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Am Donnerstag, 03. Oktober findet der SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 statt. Was liegt näher als am „Tag der Einheit“ mit Freunden zusammen Rennrad zu fahren und eine wunderbare Zeit im Sattel miteinander zu verbringen. Und das ganz ohne Druck oder Zeitnahme, ohne Sieger oder gar  Letzten. Für uns gehören dazu auch Pausen mit frischem Espresso und leckeren Kuchen. Der SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 ist für unsere Athleten, für Freunde und deren Freunde – für alle, die Bock auf Rennrad fahren haben.

Die Triathlonsaison klingt langsam aus und die Tage werden kürzer. Nach einem wunderbraren Sommer kommte der bunte Herbst und mehr Zeit für die schönen Dinge mit dem Rennrad. Die Zeit für gemeinsame Touren mit Freunden, für interessante Gespräche und spannende Geschichten im Plauschtempo zu philosophieren. Die vergangene Saison Revue passieren lassen und ohne Trainingsdruck mit Gleichgesinnten durch Wälder, über Wiesen und Felder rollen. Genau das, was wir besonders lieben!

 

Wir starten zusammen in München und kommen auch zusammen wieder in München an. Du hast die Option zwischen zwei Strecken und auch zwei Gruppen zu wählen: 110 Kilometer ruhig oder 140 Kilometer moderat. Ganz egal für welche Gruppe Du dich entscheidest, niemand bleibt auf der Strecke. In der Gruppe rollt’s immer leichter und entspannter, die Zeit und Kilometer vergehen wie im Flug.
 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Heisse Reifen und scharfe Kurven © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Heisse Reifen und scharfe Kurven © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 
Wir starten im südlichen München, Thalkirchen und rollen gemeinsam Richtung Südosten aus der Stadt heraus. In Oberhaching, bei Kilometer 10 gibt’s einen zweiten Treffpunkt. Hier teilen wir die Gruppen ein. Dann hast du die Möglichkeit zwischen der kürzeren Tour mit ruhigem Tempo oder der größeren Tour mit moderatem Tempo zu wählen. Auf beiden Touren fahren wir überwiegend auf verkehrsarmen, asphaltierten Strassen quer durch das bayerische Oberland.
 
Ganz egal für welche Tour Du dich entscheidest, die beiden Gruppen werden spätestens zu unserer grossen Pause 40 Kilometer vor München wieder zusammentreffen. Dort wird die Kaffeerösterei MERCHANT & FRIENDS dann für aromatischen Energienachschub mit Espresso und feinsten Kuchenspezialitäten sorgen. Nach einer ordentlichen Dosis Koffein mit intensivem Coffeetalk rollen wir alle zusammen entspannt zurück nach München.
 

SUGAR & PAIN SEASON OPENING RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / ANMELDUNG

Die Teilnahme zum SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 ist kostenfrei, Deinen Espresso und Kuchen bezahlst Du selbst. Für unsere Organisation des SOCIAL RIDE freuen wir uns stets über jede Einladung auf Cappuccino und Kuchen. Die exakte Streckenführung mit den Treffpunkten und dem genauen Zeitplan bekommst nach Deiner persönlichen Anmeldung rechtzeitig vor dem SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 zugeschickt. Wir haben bei unserer Planung auch stets den Blick auf das Wetter gerichtet, denn auch der 3. Oktober hat schon für manche Überraschung gesorgt. Entsprechend werden wir die Strecken wählen, uns aber auch vorbehalten den SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 zu verschieben oder abzusagen, sollte die Witterung einen sicheren SOCIAL RIDE absolut nicht gewährleisten.
 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / FACTS

WAS Social Ride, Roundtrip
WANN Donnerstag, 03. Oktober 2019 *
WO München, Oberbayern
TREFFPUNKT #01 08:30 Uhr / KIOSK 1917 (Tierparkstraße 2, 81379 München)
ABFAHRT #01 09:00 Uhr
TREFFPUNKT #02 09:15 Uhr / KUGLER Alm (Linienstraße 93, 82041 Oberhaching)
ABFAHRT #02 09:30 Uhr
WER SUGAR & PAIN Athleten, Freunde und Bekannte / Rennradfahrer, Triathleten und Gleichgesinnte / Mädels & Jungs / alle Altersklassen ab 18 Jahre & alle Leistungsstufen vom Fortgeschrittenen bis Profi
VORAUSSETZUNGEN Gute Grundlagenausdauer / allgemeine rennradspezifische Fähigkeiten / Erfahrungen im Gruppenfahren / beherrschen der StVO
DU BRAUCHST funktionsfähiges Rennrad / Radhelm / Erstazschlauch & Flickzeug / Witterung angepasst Radbekleidung / Regenjacke
VERPFLEGUNG Für ausreichend Trinken und Essen selbständig sorgen
TEILNEHMERMAXIMUM 24
TEILNAHMEBEDINGUNG Wer mitfahren möchte, muss sich vorab registrieren
ANMELDEFRIST Dienstag, 01. OKTOBER 2019 / 23:59 Uhr

* ALTERNATIVTERMIN Samstag, 05. OKTOBER 2019 (bei schlecher Witterung)

 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 Mit Rennrad und Espresso / SUGAR & PAIN RIDE Kit © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 Mit Rennrad und Espresso / SUGAR & PAIN RIDE Kit © Stefan Drexl

 

SUGAR & PAIN UNITYY RIDE 2019 / BENEFITS

coming soon

 
Dabei sein ist ganz einfach: Für Deine Anmeldung zum SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 klickst du bitte auf den unteren Link und wählst Deinen Treffpunkt / Startpunkt und Deine geplante Streckenlänge.
 
 

 

 

ANMELDUNG SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019

 

 

 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 

 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / BULLITS

• ein Start, ein Ziel
• zwei Gruppen, zwei Tempo optional
• zwei Strecken optional ca. 100 km / 140 km
• zwei Treffpunkte optional
• wir starten gemeinsam, wir fahren gemeinsam, wir kommen gemeinsam an
• wir warten: nach Anstiegen, Bergen und Sprints
• das ist ein Social Ride und soll Menschen zusammenbringen
• du kannst unterwegs auf der Strecke in die Tour einsteigen / aussteigen optional
• für deine Verpflegung sorgst du selbständig
• wer mit uns fahren möchte, muss sich vorab bei uns anmmelden
• Kaffeepause bei MERCHANT & FRIENDS COFFEE ROASTERS in Hermannsdorf
NO HELMET >> NO RIDE (Absolute Helmpflicht)
• § 1 StVO / Gegenseitige Rücksicht im Strassenverkehr
• Deine Teilnahme am SUGAR & PAIN RIDE erfolgt stets auf eigenes Risiko. Wir übernehmen keinerlei Haftung!

*
Die Streckenlänge ist abhängig von der Wahl deines Treffpunkts: Streckenlänge min ca. 80 km (bei Wahl Treffpunkt #02 + Strecke #02), Streckenlänge max ca. 140 km (bei Wahl Treffpunkt #01 + Strecke #01)
 
 
Sollten mehr Registrierungen eingehen, als Teilnehmerplätze verfügbar sind, dann entscheidet die zeitliche Reihenfolge der Registrierung. Im Falle einer erfolglosen Registrierung werden wir Dich rechtzeitig informieren. Wir behalten wir uns vor, die Veranstaltung aufgrund schlechter Witterung oder anderer nicht vorhersehbarer Umstände abzusagen. Du kannst Deine Registrierung jederzeit wieder absagen, das wäre natürlich schade. Bitte schreib uns in diesem Fall rechtzeitig eine kurze Nachricht.
 
 

 

 

SUGAR & PAIN CONTACT

 

 

 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Beeindruckend vom großen Probat Trommelröster lauschen die Athleten den Worten von Andi Merchant und der Espressomaschine bei Merchant & Friends © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Beeindruckend vom großen Probat Trommelröster lauschen die Athleten den Worten von Andi Merchant und der Espressomaschine bei Merchant & Friends © Stefan Drexl

 

 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / TERMS

Das Angebot ist natürlich unverbindlich und nur gültig bis zum Erreichen des Teilnehmerlimits. Änderungen der angebotenen Inhalte, des zeitlichen Ablaufs, der Auswahl der Trainer, der Kooperationspartner, der Goodies und weitere, behalten wir uns vor. Für sämtliche Inhalte und angebotenen Leistungen gelten unsere DATENSCHUTZERKLÄRUNG, IMPRESSUM und ALLGEMEINEN GESCHÄFTSBEDINGUNGEN.
 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / LIABILITY

Mit Deiner Anmeldung zum SUGAR & PAIN RIDE erklärst Du dich einverstanden, dass Du für Dein Tun und Handeln im Rahmen der Veranstaltung des Trainings, von Seminaren, Kursen, Workshops und ähnlichen Trainingsangeboten selbst verantwortlich bist und stellst SUGAR & PAIN und mich, Stefan Drexl, sowie alle von mir beauftragen Trainer, Personen und Partner, die an der Organisation und Durchführung beteiligt sind, von jeglichen Ansprüchen bei Unfällen, Verletzungen, körperlichen Schäden, Verlusten und anderem frei.
 
Ich, sowie alle von mir beauftragen Trainer, Personen und Kooperationsparter und Firmen, die an der Organisation und Durchführung beteiligt sind, übernehmen keine Haftung, soweit gesetzlich zulässig. Das Angebot und alle Leistungen sind unverbindlich!
 
• Deine Teilnahme am SUGAR & PAIN RIDE erfolgt stets auf Dein eigenes Risiko.
• Die Haftung des Veranstalters – auch gegenüber Dritten – ist beschränkt auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. Dies gilt auch für die vom Veranstalter eingesetzten Firmen, Kooperationspartner und Helfer. Die Haftung des Veranstalters für andere Schäden als solche aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit ist ausgeschlossen, soweit sie nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung des Veranstalters, oder seines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsgehilfen beruht.
• Der Veranstalter haftet nicht für Ausrüstungsgegenstände, die in der Trainings- oder Wettkampstätte abhandenkommen oder für andere abhanden gekommene Gegenstände der Teilnehmer soweit sie nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung des Veranstalters, oder seines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsgehilfen beruht. Sie sollten daher gegen Diebstahl versichert sein.
• Mit Deiner Anmeldung erklärst Du dich einverstanden, dass gegen Deine Teilnahme keine gesundheitlichen Bedenken bestehen.
• Mit Deiner Anmeldung per Mail bestätigst Du, dass Du die Ausschreibung anerkennst. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / COPYRIGHT

Mit der Anmeldung erklärst Du dich ausdrücklich einverstanden, dass die im Zusammenhang mit der Veranstaltung hergestellten und Dich darstellenden Fotos, Film- oder Tonaufnahmen in Medien aller Art uneingeschränkt und ohne Anspruch auf eine Vergütung verwendet werden dürfen. Der Veranstalter darf Bilder auf denen Du zu sehen bist für Druckwerke aller Art auch für Werbezwecke für zukünftige Veranstaltungen, kostenlos und uneingeschränkt verwenden. Weder Zuschauer, Betreuer oder Gäste der Veranstaltungen dürfen aufgenommene Fotos, Film- oder Tonmaterial für kommerzielle Zwecke verwenden. Jegliche weitere Vermarktung durch Fotografen und Bilderdienste die keine vertragliche Vereinbarung mit dem Veranstalter getroffen haben, ist untersagt.
 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 17 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Merchant & Friends on the Road © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 17 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Merchant & Friends on the Road © Stefan Drexl

 
 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / COLLABORATION

MAVIC CYCLINGMavic entwickelt und stellt hochwertigste Fahrrad-Komponenten her. Entdecke das komplettes Modellprogramm an Laufrädern, Reifen, Felgen und Bekleidung für Rennrad, MTB, Triathlon
MERCHANT & FRIENDS The Coffee RoastersHochwertiger Espresso in biologisch-ökologischer Qualität aus Herrmannsdorf
SC PRINZ EUGEN MÜNCHENTriathlontraining für alle Alters- und Leistungsklassen, Einsteiger bis Ambitionierte von der Sprintdistanz bis zum Ironman
ultraSPORTSNahrungsergänzung für Training und Wettkampf mit hochwertige Energie in geprüfter Qualität “Made in Germany“
KIOSK 1917Der Kiosk1917 in Thalkirchebn ist für Jung und Alt, Treffpunkt und Anlaufstelle für Spaziergänger und Isarliebhaber, Outdoorsportler und Rennradfahrer. Neben einem kleinen Kiosksortiment bietet das „1917“ auch exzellenten Espresso und Cappuccino
 
 

SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019 / WE ARE SOCIAL

FACEBOOKFolge unseren Athelten bei Training, Wettbewerben und Events auf Facebook
INSTAGRAMDie besten Eindrücke und Bilder von allen unseren Aktivitäten gibts auf Instagram
TWITTERSchnell informiert über alle unsere Aktivitäten, Ergebnisse und Events mit Twitter
HASHTAGSMarkiere deine Posts mit unseren Hashtags #sugarandpain #sugarandpaincoaching #sugarandpainteam #sugarandpaincycling #endlessseasonride #socialride
 

 

ANMELDUNG SUGAR & PAIN UNITY RIDE 2019
 

 

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Jochen Hoops
Moritz Werner
Stefan Drexl

Am Mittwoch, 01. Mai starten wir mit dem SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 offiziell in die neue Saison. Gemeinsam Rennrad fahren, keine Zeitnahme, keine Sieger oder Letzten, aber eine wunderbaren Zeit miteinander. Für uns gehört dazu auch Zeit für einen frischen Espresso und leckerer Kuchen. Unser SEASON OPENING RIDE 2019 ist für Jeden, für unsere Athleten, Freunde und deren Freunde – für alle, die einfach Bock auf Rennrad fahren haben.

Endlich wieder draussen mit dem Rennrad fahren, endlich warm, endlich Frühling. Kurz-kurz, Kilometer für Kilometer über den Asphalt durch die explodierende Natur rollen, über Wiesen und Felder, auf Berge und durch Wälder. Wer kennt das nicht? Wunderbar und echte Leidenschaft. Einfach zum genießen, mit jedem Tritt das Surren der Kette, immer weiter bis zum Sonnenuntergang. Ganz so lange wollen wir zwar nicht fahren aber einig Kilometer mit zwischendurch Espresso möchten wir schon sammeln, Doch das Beste daran, wir machen alle genau das, was wir ganz besonders lieben: Rennrad fahren. Und keine Sorge, niemand bleibt auf der Strecke und jeder kommt auf seine Kosten, ganz egal welche Leistung und welche Ambitionen Du hast: Wir starten zusammen in München und kommen wieder zusammen in München an. Du hast die Option zwischend zwei Strecken mit 100 oder 140 Kilometern zu wählen und somit auch zwei Gruppen. In der Gruppe rollt’s immer leichter und die Zeit und Kilometer vergehen wie im Flug. Schliesslich machen wir alle genau das, was wir ganz besonders lieben!
 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Heisse Reifen und scharfe Kurven © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Heisse Reifen und scharfe Kurven © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 
Wir starten im südlichen München, Thalkirchen und rollen gemeinsam Richtung Südosten aus der Stadt heraus. In Oberhaching, bei Kilometer 10 gibt’s einen zweiten Treffpunkt. Nach etwa 40 Kilometern teilt sich die Gruppe. Dann hast du die Möglichkeit zwischen der kürzeren Runde mit langsamen Tempo oder der Größeren in moderatem Tempo zu wählen. Beide Touren führen uns auf verkehrsarmen und stets asphaltierten und Strassen quer durch das bayerische Oberland. Beide Strecken verlaufen parallel und machen nach der Querung des Mangfalltals einen Bogen nach Norden.
 
Ganz egal für welche Tour Du dich entscheidest, beide Gruppen werden spätestens bei unserer grossen Pause, etwa 40 Kilometer vor München wieder zusammentreffen. Die Kaffeerösterei MERCHANT & FRIENDS wird dann für aromatischen Energieachschub mit mit Espresso und feinsten Kuchenspezialitäten sorgen. Nach einer ordentlichen Dosis Koffein mit intensivem Coffeetalk rollen wir gestärkt und alle zusammen wieder zurück nach München.
 

SUGAR & PAIN SEASON OPENING RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / ANMELDUNG

Die Teilnahme zum SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 ist kostenfrei, Deinen Espresso und Kuchen bezahlst Du selbst. Wir freuen uns natürliche über jede Einladung auf einen Espresso für unsere tolle Organisation. Die exakte Streckenführung mit den Treffpunkten und dem genauen Zeitplan bekommst nach Deiner persönlichen Anmeldung rechtzeitig vor dem SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 zugeschickt. Wir haben bei unserer Planung auch stets den Blick auf das Wetter gerichtet, denn auch der 3. Oktober hat schon für manche Überraschung gesorgt. Entsprechend werden wir die Strecken wählen, uns aber auch vorbehalten den SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 abzusagen, sollte die Witterung einen sicheren SOCIAL RIDE nicht gewährleisten.
 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / FACTS

WAS Social Ride, Roundtrip
WANN MITTWOCH, 01. MAI 2019
WO München, Oberbayern
TREFFPUNKT #01 08:30 Uhr / KIOSK 1917 (Tierparkstraße 2, 81379 München)
ABFAHRT #01 09:00 Uhr
TREFFPUNKT #02 09:15 Uhr / KUGLER Alm (Linienstraße 93, 82041 Oberhaching)
ABFAHRT #02 09:30 Uhr
WER SUGAR & PAIN Athleten, Freunde und Bekannte / Rennradfahrer, Triathleten und Gleichgesinnte / Mädels & Jungs / alle Altersklassen ab 18 Jahre & alle Leistungsstufen vom Fortgeschrittenen bis Profi
VORAUSSETZUNGEN Gute Grundlagenausdauer / allgemeine rennradspezifische Fähigkeiten / Erfahrungen im Gruppenfahren / beherrschen der StVO
DU BRAUCHST funktionsfähiges Rennrad / Radhelm / Erstazschlauch & Flickzeug / Witterung angepasst Radbekleidung / Regenjacke
VERPFLEGUNG Für ausreichend Trinken und Essen selbständig sorgen
TEILNEHMERMAXIMUM 24
TEILNAHMEBEDINGUNG Wer mitfahren möchte, muss sich vorab registrieren
ANMELDEFRIST DIENSTAG, 30. APRIL 2019 / 12:00 Uhr
TEILNAHME kostenfrei (wir freuen uns über deine Espressospende) und verbindlich (sportlich fair, zuverlässig)

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / BENEFITS

Für Anmeldungen bis 29. APRIL 2019 / 23:59 Uhr
• MAVIC Schlauchtuch windride
• MERCHANT & FRIENDS Espresso
• RADLABOR 20% VOUCHER Sitzpositionsanalyse
• ULTRASPORTS ultraBAR

 
Dabei sein ist ganz einfach: Für Deine Anmeldung zum SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 klickst du bitte auf den unteren Link und wählst Deinen Treffpunkt / Startpunkt und Deine geplante Streckenlänge.
 
 

 

 

 

ANMELDUNG SUGAR & PAIN MY RIDE 2019

 
 

 

 

 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 

 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / BULLITS

• ein Start, ein Ziel
• zwei Gruppen, zwei Tempo optional
• zwei Strecken optional ca. 100 km / 140 km
• zwei Treffpunkte optional
• wir starten gemeinsam, wir fahren gemeinsam, wir kommen gemeinsam an
• wir warten: nach Anstiegen, Bergen und Sprints
• das ist ein Social Ride und soll Menschen zusammenbringen
• du kannst unterwegs auf der Strecke in die Tour einsteigen / aussteigen optional
• für deine Verpflegung sorgst du selbständig
• wer mit uns fahren möchte, muss sich vorab bei uns anmmelden
• Kaffeepause bei MERCHANT & FRIENDS COFFEE ROASTERS in Hermannsdorf
NO HELMET >> NO RIDE (Absolute Helmpflicht)
• § 1 StVO / Gegenseitige Rücksicht im Strassenverkehr
• Deine Teilnahme am SUGAR & PAIN RIDE erfolgt stets auf eigenes Risiko. Wir übernehmen keinerlei Haftung!

*
Die Streckenlänge ist abhängig von der Wahl deines Treffpunkts: Streckenlänge min ca. 80 km (bei Wahl Treffpunkt #02 + Strecke #02), Streckenlänge max ca. 140 km (bei Wahl Treffpunkt #01 + Strecke #01)
 
 
Sollten mehr Registrierungen eingehen, als Teilnehmerplätze verfügbar sind, dann entscheidet die zeitliche Reihenfolge der Registrierung. Im Falle einer erfolglosen Registrierung werden wir Dich rechtzeitig informieren. Wir behalten wir uns vor, die Veranstaltung aufgrund schlechter Witterung oder anderer nicht vorhersehbarer Umstände abzusagen. Du kannst Deine Registrierung jederzeit wieder absagen, das wäre natürlich schade. Bitte schreib uns in diesem Fall rechtzeitig eine kurze Nachricht.
 
 

 

 

 

SUGAR & PAIN CONTACT

 
 

 

 

 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Beeindruckend vom großen Probat Trommelröster lauschen die Athleten den Worten von Andi Merchant und der Espressomaschine bei Merchant & Friends © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Beeindruckend vom großen Probat Trommelröster lauschen die Athleten den Worten von Andi Merchant und der Espressomaschine bei Merchant & Friends © Stefan Drexl

 

 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / TERMS

Das Angebot ist natürlich unverbindlich und nur gültig bis zum Erreichen des Teilnehmerlimits. Änderungen der angebotenen Inhalte, des zeitlichen Ablaufs, der Auswahl der Trainer, der Kooperationspartner, der Goodies und weitere, behalten wir uns vor. Für sämtliche Inhalte und angebotenen Leistungen gelten unsere DATENSCHUTZERKLÄRUNG, IMPRESSUM und ALLGEMEINEN GESCHÄFTSBEDINGUNGEN.
 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / LIABILITY

Mit Deiner Anmeldung zum SUGAR & PAIN RIDE erklärst Du dich einverstanden, dass Du für Dein Tun und Handeln im Rahmen der Veranstaltung des Trainings, von Seminaren, Kursen, Workshops und ähnlichen Trainingsangeboten selbst verantwortlich bist und stellst SUGAR & PAIN und mich, Stefan Drexl, sowie alle von mir beauftragen Trainer, Personen und Partner, die an der Organisation und Durchführung beteiligt sind, von jeglichen Ansprüchen bei Unfällen, Verletzungen, körperlichen Schäden, Verlusten und anderem frei.
 
Ich, sowie alle von mir beauftragen Trainer, Personen und Kooperationsparter und Firmen, die an der Organisation und Durchführung beteiligt sind, übernehmen keine Haftung, soweit gesetzlich zulässig. Das Angebot und alle Leistungen sind unverbindlich!
 
• Deine Teilnahme am SUGAR & PAIN RIDE erfolgt stets auf Dein eigenes Risiko.
• Die Haftung des Veranstalters – auch gegenüber Dritten – ist beschränkt auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. Dies gilt auch für die vom Veranstalter eingesetzten Firmen, Kooperationspartner und Helfer. Die Haftung des Veranstalters für andere Schäden als solche aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit ist ausgeschlossen, soweit sie nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung des Veranstalters, oder seines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsgehilfen beruht.
• Der Veranstalter haftet nicht für Ausrüstungsgegenstände, die in der Trainings- oder Wettkampstätte abhandenkommen oder für andere abhanden gekommene Gegenstände der Teilnehmer soweit sie nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung des Veranstalters, oder seines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsgehilfen beruht. Sie sollten daher gegen Diebstahl versichert sein.
• Mit Deiner Anmeldung erklärst Du dich einverstanden, dass gegen Deine Teilnahme keine gesundheitlichen Bedenken bestehen.
• Mit Deiner Anmeldung per Mail bestätigst Du, dass Du die Ausschreibung anerkennst. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / COPYRIGHT

Mit der Anmeldung erklärst Du dich ausdrücklich einverstanden, dass die im Zusammenhang mit der Veranstaltung hergestellten und Dich darstellenden Fotos, Film- oder Tonaufnahmen in Medien aller Art uneingeschränkt und ohne Anspruch auf eine Vergütung verwendet werden dürfen. Der Veranstalter darf Bilder auf denen Du zu sehen bist für Druckwerke aller Art auch für Werbezwecke für zukünftige Veranstaltungen, kostenlos und uneingeschränkt verwenden. Weder Zuschauer, Betreuer oder Gäste der Veranstaltungen dürfen aufgenommene Fotos, Film- oder Tonmaterial für kommerzielle Zwecke verwenden. Jegliche weitere Vermarktung durch Fotografen und Bilderdienste die keine vertragliche Vereinbarung mit dem Veranstalter getroffen haben, ist untersagt.
 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 17 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Merchant & Friends on the Road © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 17 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Merchant & Friends on the Road © Stefan Drexl

 
 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / COLLABORATION

MAVIC CYCLINGMavic entwickelt und stellt hochwertigste Fahrrad-Komponenten her. Entdecke das komplettes Modellprogramm an Laufrädern, Reifen, Felgen und Bekleidung für Rennrad, MTB, Triathlon
MERCHANT & FRIENDS The Coffee RoastersHochwertiger Espresso in biologisch-ökologischer Qualität aus Herrmannsdorf
SC PRINZ EUGEN MÜNCHENTriathlontraining für alle Alters- und Leistungsklassen, Einsteiger bis Ambitionierte von der Sprintdistanz bis zum Ironman
ultraSPORTSNahrungsergänzung für Training und Wettkampf mit hochwertige Energie in geprüfter Qualität “Made in Germany“
KIOSK 1917Der Kiosk1917 in Thalkirchebn ist für Jung und Alt, Treffpunkt und Anlaufstelle für Spaziergänger und Isarliebhaber, Outdoorsportler und Rennradfahrer. Neben einem kleinen Kiosksortiment bietet das „1917“ auch exzellenten Espresso und Cappuccino
 
 

SUGAR & PAIN MY RIDE 2019 / WE ARE SOCIAL

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INSTAGRAMDie besten Eindrücke und Bilder von allen unseren Aktivitäten gibts auf Instagram
TWITTERSchnell informiert über alle unsere Aktivitäten, Ergebnisse und Events mit Twitter
HASHTAGSMarkiere deine Posts mit unseren Hashtags #sugarandpain #sugarandpaincoaching #sugarandpainteam #sugarandpaincycling #endlessseasonride #socialride
 
 

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Jochen Hoops
Moritz Werner
Stefan Drexl

Wir lassen das Stilfser Joch hinter uns und fahren vom Vinschgau in die Dolomiten zur Sella Ronda. Über das Val Gardena erreichen wir am späten Abend das Bergdorf Wolkenstein am Fusse des Grödner Jochs. Verdammt lange her, dass sich die Gelegenheit und auch das Wetterfenster für eine Tour um das faszinierende Bergmassiv mit dem Rennrad bot. Für den nächsten Tag habe ich eine erweiterte Variante der Sella Ronda über den Valparola geplant.

 

Die aufgehende Sonne lässt die Gipfel der Dolomiten glühen während unten das Grödner Tal noch im Nebel gebettet ruht. Heute ist Herbstanfang und es ist kühl, sehr kühl. Nein, es ist sogar richtig frisch, schliesslich liegt Wolkenstein auf 1550 Meter und das macht durchaus einen Unterschied zu Prad im Vinschgau. Wir lassen uns Zeit mit der der Vorbereitung. Ich bestelle zwei Cappucini dopio in einer Espresso Bar, das macht warm, wach und bringt den Stoffwechsel auf Touren. Für den Anfang ziehe ich mir Ärmlinge und noch eine Weste an.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Von Wolkenstein hinauf zum zum ersten Ziel Passo Gardena, Grödner Joch entlang der Sella Nordwand. © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Von Wolkenstein hinauf zum zum ersten Ziel Passo Gardena, Grödner Joch entlang der Sella Nordwand. © stefandrexl.com

AUS DEM SCHATTEN DES SELLA MASSIVS

Als die ersten Sonnenstrahlen über die Sella Gruppe blinseln, schinge ich mich in den Sattel. Ohne viel Schnickschnack geht es aus dem Dorf hinaus und direkt hinein in den Anstieg. Nach fünf Kilometern fahre ich intuitiv links weg zum Passo Gardena, lege mich damit auf eine eine Runde im Uhrzeigersinn fest. Etwa vier Stunden später, so hoffe ich, werde ich an selber Kreuzung auf der Abfahrt vom Sella wieder vorbeikommen. Die Steigung ist mit durchschnittlichen acht Prozent moderat. Ich gebe zu, dass ich durchaus bedenken hatte, wie das heute laufen würde. Insbesondere nach der Vorbelastung tags zuvor, mit Passo Umbrail und dem Stelvio.
 
Eine Flachpassage entlang der gewaltigen Sella Nordwand erlaubt es durchzuschnaufen bevor es über die letzten Serpentinen hoch auf 2121 Meter zur Passhöhe des Grödner Jochs geht. Nach nicht einmal einer Stunde fahre ich endlich aus dem kühlen Schatten des Sella Massivs und habe den erste Streich geschafft. In der Morgensonne rollt es über die Wiesenhänge wie auf einer Achterbahn hinunter nach Corvara in Badia. Schnell ist der nördlichste Skiort der Sella Rondo erreicht und anstatt jetzt gleich über den Passo Campolongo nach Arabba abzubiegen, fahre ich talauswärts weiter nach Alta Badia (Stern).
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Kurz hinter Alta Badia ragen die senkrechten Felsen der Cima Cunturines empro bevor es in den Anstieg zum Valparola geht.  . © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Von Wolkenstein hinauf zum zum ersten Ziel Passo Gardena, Grödner Joch entlang der Sella Nordwand. © stefandrexl.com

DER VALPAROLA IST NICHT NUR FÜR RENNRADFAHRER EIN GESCHICHTSTRÄCHTIGER ORT

Dort geht’s dann schliesslich rechts nach Cortina zum Passo di Valparola ab. Es rollt gemütlich bergan durch das weitläufige Tal, nach Süden ist der Blick frei auf denn gesamten Sellablock. Vor mir bauen sich unterdessen schon wieder die senkrechten Felsen der Cima Cunturines auf. Die Lockerheit und hohe Trittfrequenz mit der ich mich nach 7,5 Kilometern dem Talende nähere ist trügerisch. In einer leichten Strassenbiegung geht es prompt mit 11 Prozent in den nächsten Anstieg. Einzig die wenigen Kehren des 2168 Meter hohen Passes lassen nunmehr die Trittfrequenz wieder die 75 Umdrehungen erreichen, die Steigung ansonsten konstant. Oberhalb der Baumgrenze wäre ein genussvoller Rundumblick, wäre, denn statt bei der 1000 Meter Marke Erleichterung zu verspüren und zu geniessen kulminiert die Steigung, selbst die Kehren jeder Serpentine sind jetzt ‚tipico italiano’: steiler als ihre Geraden. Wie diesen historischen Alpenpass wohl einst die Steinzeitmenschen oder später Pferde bewältigt haben?
 
Zurück in die Gegenwart: Mein Blick auf einen türkis schimmenden, kristallklaren Gebrigssee vor der Passhöhe ist der Lohn der Schinderei. Das karge Hochplateau des Valparola auf 2168 Meter ist nicht nur für Rennradfahrer ein geschichtsträchtiger Ort. Daran erinnert unter anderem das Festungswerk Tre Sassi der ehemaligen österreich-ungarischen Sperrkette vor Beginn des ersten Weltkrieges. Nach einer kurzen Abfahrt erreiche ich den etwa 60 Höhenmeter tiefer gelegenem Passo di Falzarego (2105 hm) in der Provinz Belluno. Den historischen Gebirgssattel dominiert ein großer Kreisverkehr, den neben ein paar Rifugio und einer Espresso Bar, vor allem die Talstation der Lagazuoi Seilbahn prägt. Vor allem von Cortina d’Ampezzo lassen sich die Touristen in Bussen hier hochkarren, um die grossartige Aussicht auf Marmolada im Westen, die Civetta und Monte Pelmo im Süden, sowie den Monte Cristallo und die Cinque Torri im Osten zu geniessen. Ein Espresso doppio und ich bin weiter!
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Das Hochplateau des Valparola ist erreicht. © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Das Hochplateau des Valparola ist erreicht. © stefandrexl.com

DAS PORDOIJOCH IST EIN KURBLER, GLEICHMÄSSIG STEIGEND

Mein Weg führt mich den Falzarego hinunter, entlang an den Hängen des Hochtals nach Arabba. Dort trifft man von Corvara kommend wieder auf die Passtrasse des Campolongo. Nahtlos geht es in Arabba in die 9,5 Kilometer lange Auffahrt zum Passo Pordoi über. 650 Höhenmeter gilt es auf dem vorletzten Pass erneut gut zu machen. Das Pordoi scheint bislang die sanfteste Steigung zu sein, wenn gleich die Steigung ähnlich der anderen Pässe ist. Jeder kennt das, zehn Prozent sind nicht gleich zehn Prozent. Herzfrequenz und Belastungsempfinden sind jedenfalls identisch in der Komfortzone. Das Pordoijoch ist ein Kurbler, die Ostrampe gleichmässig steigend. Kurz und schmerzlos erreiche ich seine Passhöhe auf 2239 Meter, die nicht lange zum Verweilen einlädt.
 
Ein Power Gel vor der Abfahrt, in weiser Vorahnung auf den letzten Höhepunkt des Tages und ich schwinge mich durch die Serpentinen Richtung Canazei hinunter. Die langen Bremswege vor den Kehren lassen einen deutlich anspruchsvolleren Anstieg der Westrampe erahnen, selbst wenn die Fakten des Höhenprofils etwas anderes sprechen. Aus dem Nichts, eine kleine Kreuzung und scharfe Rechtskurve. Wer das nicht weiss, der steht. Mitten im Wald teilt sich die Strasse hinauf zum Sella. Für 300 Meter ist es plötzlich so steil, dass es eigens einen Streifen für Radfahrer gibt.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Der Blick hinunter nach Arabba während des Auffahrt auf das Pordoi © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Der Blick hinunter nach Arabba während des Auffahrt auf das Pordoi © stefandrexl.com

WORTE KÖNNEN DIESEN MOMENT KAUM BESCHREIBEN

Die letzten 5,5 Kilometer und 400 Höhenmeter bergauf stehen vor mir. Die Südrampe zum Passo Sella liegt zur Mittagszeit komplett in der Sonne und dennoch sind die Temperaturen heute angenehm warm. Mit jeder Kehre geniesse ich jetzt den Anstieg im Wissen, welche Strecke heute schon hinter mir liegt und dem Finale vor mir. Noch dreimal kehre ich in die Sonne, noch dreimal aus der Sonne, noch zwei Mal, noch ein Mal. Tausend Meter steht auf einer Bodenmarkierung neben berühmten Namen von Radprofis und dann stehe ich am höchsten Pass meiner heutigen Tour. meines ganz persönlichen Giro della Sella Ronda.
 
Alle Anstrengung vergessen. Was könnte man jetzt alles sagen, Worte können diesen Moment, die gesammelten Eindrücke, einzigartigen Augenblicke und Gedanken kaum beschreiben. Am Ende wäre vieles gesagt und doch nicht alles erzählt. Es ist einfach ein wunderbares Gefühl – ein geiles Gefühl, ganz oben auf einem Bergpass angekommen zu sein. Und heute waren es bei mir derer vier.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Der Passo Pordoi am Fusse des Sella Turms, die vorletzte Passhöhe des Tages © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Der Passo Pordoi am Fusse des Sella Turms, die vorletzte Passhöhe des Tages © stefandrexl.com

TAGE WIE DIESER SIND UNBEZAHLBAR

Nach zwei Cappuccini ist es an der Zeit ins Tal zu rollen. Es wird frisch, steht man zu lange hier oben auf 2244 Meter. Für die Abfahrt ziehe ich wieder Ärmlinge und meine Weste an. Die Westrampe hat wenig Serpentinen und ein beinahe konstantes Gefälle, hier ist der Name Programm. Seit viereinhalb Stunden sitze ich jetzt im Sattel und passiere tatsächlich nach vier Stunden erneut die Abzweigung zum Passo Gardena. Zurück in Wolkenstein steige ich exakt nach einhundert Kilometern mit einem breiten Grinsen, glücklich und zufrieden von meinem Rennrad. Tage wie dieser sind unbezahlbar und kann Dir keiner mehr nehmen.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Am Passo Sella ist es vollbracht und dem Tunnelblick der Schinderei folgt echte Glücklichkeit © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Am Passo Sella ist es vollbracht und dem Tunnelblick der Schinderei folgt echte Glücklichkeit © stefandrexl.com


 

PERSÖNLICHE ANMERKUNG

Es war mein Vater, der gemeinsam mit mir vor 30 Jahren zum ersten Mal die Sella Ronda gefahren ist und auch die Alpen von Norden nach Süden mit dem Rennrad überquert hat. Er hat in mir die Leidenschaft des Rennradfahrens gestärkt, Demut vor und Faszination für die Berge und die Natur geweckt. Er hat mir beigebracht, große Herausforderungen mit Willenskraft und Training zu bewältigen. Ich bin Ihm dafür sehr dankbar und hoffe, dass ich auch meinen Kindern etwas von diesem besonderen Gefühl auf Ihrem eigenen Weg mitgeben kann. Danke Papa!

 

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Klick, klick, die ersten Pedaletritte sind noch schwer, es ist frisch im Vinschgauer Tal, auf 2757 Meter erleuchtet bereits das Ziel im Sonnenaufgang. Dazwischen 48 Kehren auf 24,6 Kilometer: Der Passo Stelvio – Zweithöchster Alpenpass nach dem Col de l’Iseran. Doch statt direkt die Nordostrampe von Prad aus zu nehmen, fahre ich über Glurns und Santa Maria Val Müstair durch die Schweiz, um erst den Passo Umbrail zu bewzingen.

 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Das Vinschgau ist frisch im Morgengrauen © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Das Vinschgau ist frisch im Morgengrauen © stefandrexl.com

Die Kette surrt, die Trittfrequenz ist hoch und kaum ein Mensch ist so früh am Morgen auf den Strassen unterwegs. Die Beine werden allmählich locker nach der langen Anreise im Auto und die kühle Luft macht munter. Ein latenter Vorteil, fährt man nicht sofort in den Anstieg und kann ein paar Kilometer einrollen. Vorbei an Laatsch ist die Lockerheit auch schon wieder vorbei, es geht hinauf nach Taufers im Münstertal und über die schweizer Grenze. Die ersten zehn Kilometer liegen hinter mir und ich erreiche Santa Maria.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Die Serpentine im Val Muraunza hinauf zum Passo Umbrail © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Die Serpentine im Val Muraunza hinauf zum Passo Umbrail © stefandrexl.com

IM RHYTHMUS DER SERPENTINEN

An der einzigen Kreuzung im Dorf geht’s diesmal für mich links ab und hinein in den Passo Umbrail mit gleich zehn Prozent. Gerade aus käme man über den Ofenpass nach Zernez oder Livigno. Wer die Kreuzung nicht kennt, steht erst einmal vor einer Rampe. Die ersten beiden Kilometer im Wiegetritt, dann beginnt der Takt der Serpentinen, mein Rhythmus für die nächsten 75 Minuten.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Gipfelglück weicht dem Tunnelblick am Passo Umbrail © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Gipfelglück weicht dem Tunnelblick am Passo Umbrail © stefandrexl.com

DER TUNNELBLICK WEICHT EINEM GLÜCKSGEFÜHL

Nach dem letzten Gasthof ist man alleine mit sich selbst, seinem Rennrad und dem Berg. Eine flache Passage durch das Val Muraunza nimmt etwas Druck zum verschnaufen, bevor ich die letzten vier Kilometer zur Passhöhe angreife. Die Baumgrenze liegt hinter mir und die Strasse schlängelt sich den Berg entlang mit wechselnden Kehren und meist elf Prozent. Den Passo Umbrail auf 2503 Meter markieren ein paar Rifugios mit der verlassenen Zollstation. Mein angestrengter Tunnelblick der letzten Stunde weicht einem ersten Glückgefühl. Nach einem kurzen Fotostopp und lockeren hundert Meter trifft die Passstrasse auf Südwestrampe von Bormio und die letzten 264 Höhenmeter hinauf zum Passo Stelvio folgen.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Das Finale der Südwestrampe zum Passo Stelvio © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Das Finale der Südwestrampe zum Passo Stelvio © stefandrexl.com

DER GEIST WIRD WIEDER HELL WACH AM STELVIO

Es ist deutlich kühler und die Luft dünner hier oben, aber zum Glück ist man aus dem schattigen Muraunza Tal in der Sonne. Die Serpetinen sind hier micht mehr so eng, die Steigung aber weiterhin asnpruchsvoll. Die Konzentration lässt aufgrund der Höhe etwas nach, aber auch die fantastische Aussicht über sämtliche Gipfel um mich herum lenkt von der Anstrengung ab. Nach zwei Stunden ist die Passhöhe erklommen und ich stehe überwältigt auf 2757 Höhenmeter. Der Schmerz der Schinderei verfliegt schnell und der Geist wird wieder hell wach am Stelvio, zwei Cappuccini erledigen das Übrige.
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Wir sind wohl nicht die ersten am Passo Stelvio © stefandrexl.com

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Wir sind wohl nicht die ersten am Passo Stelvio © stefandrexl.com

1.842 HÖHENMETER IN NUR 45 MINUTEN ABGEBAUT

Mit demütigen Blick auf das imposante Ortler Massiv mit seinen Gletscherkappen in 3905 Höhe geniesse ich jetzt die Abfahrt über die Nordostrampe hinunter zum Startort. Mit purer Freude geht’s durch jede Serpentine und einem sportlichen Gruss jedem entgegenkommende Radpsortbegeisterten. In 45 Minuten sind zwei Stunden hart erarbeitete, schweisstreibende 1.842 Höhenmeter wieder abgebaut und Prad wieder erreicht: Klack, klack!
 

PAPA IS A RIDING STONE Mit dem Rennrad über Stelvio, Sella und Valparola 2 / Demütiger Blick auf das imposante Ortler Massiv mit seinen Gletscherkappen © stefandrexl.com

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A C H T U N G !
Unser ENDLESS SEASON RIDE 2018 ist witterungsbedingt
auf SAMSTAG, 06. Oktober verschoben


 

Der SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 ist unser offizieller Ausklang der Triathlonsaison und Start in den Indian Summer. Mit dem Rennrad fahren wir gemeinsam von München auf einer wunderbaren Runde quer durch das bayerische Oberland und wieder zurück. Keine Zeitnahme, kein Trainingsdruck, aber Zeit für Gespräche und eine Pause bei Espresso aus frisch gerösteten Kaffeebohnen und leckeren Kuchen. Es gibt auch nichts zu gewinnen, ausser einer wunderbaren Erfahrung und neuer Freunde. Unser SOCIAL RIDE 2018 ist offen für jeden, der Bock auf Rennrad fahren hat, für Triathleten und Rennradfaherer, für unsere rennradbegeisterten Freunde und deren Freunde.

 
Die Triathlonsaison ist fast durch und nach dem sensationellen Sommer steht uns hoffentlich auch ein spätsommerlicher Herbst auf dem Rennrad bevor. DEr Herbst ist die Zeit, um sich in guter Gesellschaft zusammen auf das Rennrad zu schwingen, um über die spannenden Geschichten der vergangenen Saison im Plauschtempo zu philosophieren. Endlich wieder einmal ohne jeglichem Trainingsdruck mit Freunden und Gleichgesinnten einige Stunden durch Wälder, über Wiesen und Felder zu rollen. Und das Beste daran: Wir können währenddessen genau das machen, was wir besonders lieben!
 
Ganz egal, ob jung oder alt, Freizeitsportler oder Profi, wir starten zusammen, wir fahren zusammen und kommen auch wieder zusammen in München an. Niemand bleibt auf der Strecke und jeder kommt auf seine Kosten. Du hast die Option zwischend zwei Strecken und zwei Gruppen zu wählen. In der Gruppe rollt’s wie immer leichter, vor allem während du dich unterhältst vergehen die Kilometer und die Zeit wie im Flug.
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Heisse Reifen und scharfe Kurven © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Heisse Reifen und scharfe Kurven © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017


 
Wir starten in München, Thalkirchen und rollen gemeinsam Richtung Südosten aus der Stadt heraus. In Oberhaching, bei Kilometer 10 gibt’s einen zweiten Treffpunkt. Nach etwa 40 Kilometern teilt sich die Gruppe. Dann hast du die Möglichkeit zwischen der kürzeren Runde mit langsamen Tempo oder der Größeren in moderatem Tempo zu wählen. Beide Touren führen uns auf verkehrsarmen und stets asphaltierten und Strassen quer durch das bayerische Oberland. Beide Strecken verlaufen parallel und machen nach der Querung des Mangfalltals einen Bogen nach Norden.
 
Ganz egal für welche Tour Du dich entscheidest, beide Gruppen werden spätestens bei unserer grossen Pause, etwa 40 Kilometer vor München wieder zusammentreffen. Die KaffeeröstereiMERCHANT & FRIENDS wird dann für aromatischen Energieachschub mit mit Espresso und feinsten Kuchenspezialitäten sorgen. Nach einer ordentlichen Dosis Koffein mit intensivem Coffeetalk rollen wir gestärkt und alle zusammen wieder zurück nach München.
 
SUGAR & PAIN SEASON OPENING RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017


 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / ANMELDUNG

Die Teilnahme zum SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 ist kostenfrei, Deinen Espresso und Kuchen bezahlst Du selbst. Wir freuen uns natürliche über jede Einladung auf einen Espresso für unsere tolle Organisation. Die exakte Streckenführung mit den Treffpunkten und dem genauen Zeitplan bekommst nach Deiner persönlichen Anmeldung rechtzeitig vor dem SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 zugeschickt. Wir haben bei unserer Planung auch stets den Blick auf das Wetter gerichtet, denn auch der 3. Oktober hat schon für manche Überraschung gesorgt. Entsprechend werden wir die Strecken wählen, uns aber auch vorbehalten den SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 abzusagen, sollte die Witterung einen sicheren RIDE nicht gewährleisten.
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / FACTS

WAS Social Ride, Roundtrip
WANN Samstag, 06. Oktober 2018 ! ! !
WO München, Oberbayern
TREFFPUNKT #01 08:45 Uhr / Kiosk 1917 (Tierparkstraße 2, 81379 München)
ABFAHRT #01 09:00 Uhr
TREFFPUNKT #02 09:20 Uhr / Kugler Alm (Linienstraße 93, 82041 Oberhaching)
ABFAHRT #02 09:30 Uhr
WER SUGAR & PAIN Athleten, Freunde und Bekannte / Rennradfahrer, Triathleten und Gleichgesinnte / Mädels & Jungs / alle Altersklassen ab 18 Jahre & alle Leistungsstufen vom Fortgeschrittenen bis Profi
VORAUSSETZUNGEN Gute Grundlagenausdauer / allgemeine rennradspezifische Fähigkeiten / Erfahrungen im Gruppenfahren / beherrschen der StVO
DU BRAUCHST funktionsfähiges Rennrad / Radhelm / Erstazschlauch & Flickzeug / Witterung angepasst Radbekleidung / Regenjacke
VERPFLEGUNG Für ausreichend Trinken und Essen selbständig sorgen
TEILNEHMERMAXIMUM 24
TEILNAHMEBEDINGUNG Wer mitfahren möchte, muss sich vorab registrieren
REGISTRIERUNG BIS Freitag, 05.10.2018 / 21:00 Uhr
TEILNAHMEGEBÜHR kostenfrei (wir freuen uns über deine Espressospende)
 
Dabei sein ist ganz einfach: Für Deine Anmeldung zum SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 klickst du auf den unteren Link und wählst Deinen Treffpunkt / Startpunkt und Deine geplante Streckenlänge.
 
 

ANMELDUNG SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018

 
 
SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Rennrad, Espresso und Indian Summer © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017


 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / BULLITS

• ein Start, ein Ziel
• zwei Gruppen, zwei Tempo optional
• zwei Strecken optional ca. 100 km / 140 km
• zwei Treffpunkte optional
• wir starten gemeinsam, wir fahren gemeinsam, wir kommen gemeinsam an
• wir warten: nach Anstiegen, Bergen und Sprints
• das ist ein Social Ride und soll Menschen zusammenbringen
• du kannst unterwegs auf der Strecke in die Tour einsteigen / aussteigen optional
• für deine Verpflegung sorgst du selbständig
• wer mit uns fahren möchte, muss sich vorab bei uns anmmelden
• Kaffeepause bei MERCHANT & FRIENDS COFFEE ROASTERS in Hermannsdorf
NO HELMET >> NO RIDE (Absolute Helmpflicht)
• § 1 StVO / Gegenseitige Rücksicht im Strassenverkehr
• Deine Teilnahme am SUGAR & PAIN Season Opening RIDE 2018 erfolgt auf eigenes Risiko. Wir übernehmen keinerlei Haftung!

*
Die Streckenlänge ist abhängig von der Wahl deines Treffpunkts: Streckenlänge min ca. 80 km (bei Wahl Treffpunkt #02 + Strecke #02), Streckenlänge max ca. 140 km (bei Wahl Treffpunkt #01 + Strecke #01)
 
 
Sollten mehr Registrierungen eingehen, als Teilnehmerplätze verfügbar sind, dann entscheidet die zeitliche Reihenfolge der Registrierung. Im Falle einer erfolglosen Registrierung werden wir Dich rechtzeitig informieren. Wir behalten wir uns vor, die Veranstaltung aufgrund schlechter Witterung oder anderer nicht vorhersehbarer Umstände abzusagen. Du kannst Deine Registrierung jederzeit wieder absagen, das wäre natürlich schade. Bitte schreib uns in diesem Fall rechtzeitig eine kurze Nachricht.
 
 

SUGAR & PAIN CONTACT

 
 
SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Beeindruckend vom großen Probat Trommelröster lauschen die Athleten den Worten von Andi Merchant und der Espressomaschine bei Merchant & Friends © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Beeindruckend vom großen Probat Trommelröster lauschen die Athleten den Worten von Andi Merchant und der Espressomaschine bei Merchant & Friends © Stefan Drexl


 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / TERMS

Das Angebot ist natürlich unverbindlich und nur gültig bis zum Erreichen des Teilnehmerlimits. Änderungen der angebotenen Inhalte, des zeitlichen Ablaufs, der Auswahl der Trainer, der Kooperationspartner, der Goodies und weitere, behalten wir uns vor. Für sämtliche Inhalte und angebotenen Leistungen gelten unsere DATENSCHUTZERKLÄRUNG, IMPRESSUM und ALLGEMEINEN GESCHÄFTSBEDINGUNGEN.
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / LIABILITY

Mit Deiner Anmeldung zum SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 erklärst Du dich einverstanden, dass Du für Dein Tun und Handeln im Rahmen der Veranstaltung des Trainings, von Seminaren, Kursen, Workshops und ähnlichen Trainingsangeboten selbst verantwortlich bist und stellst SUGAR & PAIN und mich, Stefan Drexl, sowie alle von mir beauftragen Trainer, Personen und Partner, die an der Organisation und Durchführung beteiligt sind, von jeglichen Ansprüchen bei Unfällen, Verletzungen, körperlichen Schäden, Verlusten und anderem frei.
 
Ich, sowie alle von mir beauftragen Trainer, Personen und Kooperationsparter und Firmen, die an der Organisation und Durchführung beteiligt sind, übernehmen keine Haftung, soweit gesetzlich zulässig. Das Angebot und alle Leistungen sind unverbindlich!
 
• Deine Teilnahme am SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 erfolgt auf Dein eigenes Risiko.
• Die Haftung des Veranstalters – auch gegenüber Dritten – ist beschränkt auf Vorsatz und grobe Fahrlässigkeit. Dies gilt auch für die vom Veranstalter eingesetzten Firmen, Kooperationspartner und Helfer. Die Haftung des Veranstalters für andere Schäden als solche aus der Verletzung des Lebens, des Körpers oder der Gesundheit ist ausgeschlossen, soweit sie nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung des Veranstalters, oder seines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsgehilfen beruht.
• Der Veranstalter haftet nicht für Ausrüstungsgegenstände, die in der Trainings- oder Wettkampstätte abhandenkommen oder für andere abhanden gekommene Gegenstände der Teilnehmer soweit sie nicht auf einer vorsätzlichen oder grob fahrlässigen Pflichtverletzung des Veranstalters, oder seines gesetzlichen Vertreters oder Erfüllungsgehilfen beruht. Sie sollten daher gegen Diebstahl versichert sein.
• Mit Deiner Anmeldung erklärst Du dich einverstanden, dass gegen Deine Teilnahme keine gesundheitlichen Bedenken bestehen.
• Mit Deiner Anmeldung per Mail bestätigst Du, dass Du die Ausschreibung anerkennst. Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris - Cabourg 2017

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 © Jochen Hoops / NRW RIDE Paris – Cabourg 2017


 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / COPYRIGHT

Mit der Anmeldung erklärst Du dich ausdrücklich einverstanden, dass die im Zusammenhang mit der Veranstaltung hergestellten und Dich darstellenden Fotos, Film- oder Tonaufnahmen in Medien aller Art uneingeschränkt und ohne Anspruch auf eine Vergütung verwendet werden dürfen. Der Veranstalter darf Bilder auf denen Du zu sehen bist für Druckwerke aller Art auch für Werbezwecke für zukünftige Veranstaltungen, kostenlos und uneingeschränkt verwenden. Weder Zuschauer, Betreuer oder Gäste der Veranstaltungen dürfen aufgenommene Fotos, Film- oder Tonmaterial für kommerzielle Zwecke verwenden. Jegliche weitere Vermarktung durch Fotografen und Bilderdienste die keine vertragliche Vereinbarung mit dem Veranstalter getroffen haben, ist untersagt.
 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 17 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Merchant & Friends on the Road © Stefan Drexl

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 17 Indian Summer, Rennrad und viel Espresso / Merchant & Friends on the Road © Stefan Drexl


 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / COLLABORATION

MAVIC CYCLINGMavic entwickelt und stellt hochwertigste Fahrrad-Komponenten her. Entdecke das komplettes Modellprogramm an Laufrädern, Reifen, Felgen und Bekleidung für Rennrad, MTB, Triathlon
MERCHANT & FRIENDS The Coffee RoastersHochwertiger Espresso in biologisch-ökologischer Qualität aus Herrmannsdorf
SC PRINZ EUGEN MÜNCHENTriathlontraining für alle Alters- und Leistungsklassen, Einsteiger bis Ambitionierte von der Sprintdistanz bis zum Ironman
ultraSPORTSNahrungsergänzung für Training und Wettkampf mit hochwertige Energie in geprüfter Qualität “Made in Germany“
KIOSK 1917Der Kiosk1917 in Thalkirchebn ist für Jung und Alt, Treffpunkt und Anlaufstelle für Spaziergänger und Isarliebhaber, Outdoorsportler und Rennradfahrer. Neben einem kleinen Kiosksortiment bietet das „1917“ auch exzellenten Espresso und Cappuccino
 
 

SUGAR & PAIN ENDLESS SEASON RIDE 2018 / WE ARE SOCIAL

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