TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders

SAUCONY KINVARA 7 Der siebte Streich läuft typisch anders

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Seit diesem Frühjahr gibt’s den siebten Streich des legendären Kinvara, das Erfolgsmodell von Saucony, vieles ist vertraut, einiges anders und manches neu, komfortabel und schnell ist er weiterhin. Eigentlich habe ich bei der Suche nach neuen Laufschuhen stets Schwierigkeiten passende Lightweight Trainer oder Racer zu finden. In 99% der Fälle sind diese zu schmal. Als ich 2010 den ersten Kinvara anprobiert habe, hat dieser sofort gepasst und war sogar im Marathon mein bisher schnellster Laufschuh. Ich habe den Kinvara 7 auf Herz und Nieren im Training und Wettkampf einem intensiven Praxistest unterzogen und sag’s ja nur ungern … aber lest selbst!

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Wesentliche Änderungen gegenüber früheren Versionen (Modell Damen) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Wesentliche Änderungen gegenüber früheren Versionen (Modell Damen) ©stefandrexl.de

Der Saucony Kinvara 7 kommt mit einer Handvoll wesentlicher Änderungen gegenüber früheren Versionen. Dennoch werden all jene Läufer, die dem Kinvara bisher treu gewesen sind auch weiterhin seinen leichtgewichtigen, ansprechenden Laufstil genießen können. Der wesentliche Unterschied des Kinvara 7 zu seinem Vorgänger, dem Kinvara 6, besteht im komplett neuen Aufbau der Laufsohle mit der neuen Dämpfungstechnologie Everun der Zwischensohle und dem Obermaterial. Everun wurde zuvor nur im Triumph ISO 2 verbaut und hält nun Einzug in immer mehr Modelle von Saucony, die auch bisher mit einer dämpfenden Laufsohle ausgestattet waren. Trotz der gravierenden Veränderungen von Zwischensohle und Laufsohle blieben die gewisse Einfachheit und der Still des Kinvara 7 erhalten, welche ihm seit der Markteinführung 2010 zu seiner Popularität verholfen haben. Kaum ein Läufertyp fühlt sich in diesem Laufschuh nicht angenehm wohl. Man kann den Kinvara für das tägliche Lauftraining, für schnelle Läufe und Intervalle, aber auch für lange Strecken und Marathons einsetzen. Bekannt für seine eindrucksvolle Balance aus Komfort und Leistung bietet der Kinvara 7 ein äusserst stabiles und ansprechendes Laufgefühl – ganz im Sinne des ursprünglichen Gedanken des Kinvara.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Fest am Fuss auf Asphalt und befestigten Wirtschaftswegen (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Fest am Fuss auf Asphalt und befestigten Wirtschaftswegen (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Kinvara (irisch: Cinn Mhara, was etwa Kopf des Meeres bedeutet) ist ein kleines Hafenstädtchen am Südrand des County Galway in der Provinz Connacht an der Galway Bay in Irland. Der Ort befindet sich westlich der Barony of Kiltartan nahe der Grenze zum Burren im County Clare. (Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Kinvara)

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Immer vorwärts - jeder Schritt eine Leichtigkeit (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Immer vorwärts – jeder Schritt eine Leichtigkeit (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Mit großer Spannung habe ich den Kinvara 7 erwartet und mich auf den Praxistest gefreut nachdem ich manchen seiner Vorgänger erfolgreich gelaufen bin. Sollten alle seine neuen Eigenschaften, besonders die neue Dämpfungstechnologie Everun, ihr Versprechen halten, so wollte ich den Kinvara 7 auch beim Marathon Hamburg laufen. Der Kinvara 3 hatte mir schließlich seinerzeit eine neue persönliche Bestzeit beschert. Mit dem Öffnen des Schuhkartons war ich allerdings erst einmal von seiner grellen neon-grünen Farbgebung geblendet und in hartes Schwarz verlief: Slime / Black nennt es Saucony. Ähnlich aber nicht ganz so extrem ist das Modell für Damen in leuchtendem Türkis kombiniert mit Korallenrosa: Blue / Navy / Coral. Der Kinvara 7 ist sicherlich ein Blickfang.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Rundum Update mit interessanter Farbkombi (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Rundum Update mit interessanter Farbkombi (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Allgemeines zum Laufschuh und Praxistest

Der Kinvara 7 wiegt 187 Gramm für Frauen (Größe 8) und 218 Gramm für Männer (Größe 9) mit einer Sprengung von 4 mm, sowie einer Höhe von 18mm im Vorderfuß und 22mm unter der Ferse. Die Passform der 7. Ausgabe bleibt nahezu unverändert zu seinem Vorgänger und besitzt weiterhin eine großzügige breite Zehenbox, und dem Gefühl eines festsitzenden Mittelfußes. Auch der Kinvara 7 ist maßgenau und stimmt mit der tatsächlichen Schuhgröße überein. Getestet habe ich den Kinvara 7 auf asphaltierten Straßen und befestigten Schotterwegen entlang der Isar in München und in Hamburg. Der Kinvara 7 hat sich aufgrund seiner direkten Kraftübertragung vor allem bei langen Dauerläufen, Tempoläufen, Intervallen, und allem dazwischen sehr gut bewährt – im Training sowie im Wettkampf. Trotz einiger wesentlicher Veränderungen der Technologie des Laufschuhs, bleiben der allgemeine Charakter und das typische Lauferlebnis eines Kinvara auch mit Version 7 erhalten.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Komplett neu: EveRun Dämpfungssohle mit Tri-Flex Aussensohle (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Komplett neu: EveRun Dämpfungssohle mit Tri-Flex Aussensohle (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Dämpfung und Energie mit der neuen Saucony Kinvara 7 Laufsohle

Der Aufbau und die sich daraus ergebende Optik des Kinvara haben sich sichtbar verändert und so verwendet Saucony mit Version 7 in den strategischen Zonen der Laufsohle auch IBR+, um so das Gewicht des Schuhs niedrig zu halten, aber dennoch optimale Strapazierfähigkeit und Schutz in den Bereichen mit intensiven Bodenkontakt zu gewährleisten. Mit IBR+ wird der Laufschuh um 33% leichter und seine Fähigkeit entstehende Aufprallkräfte zu Absorption verdreifacht sich im Vergleich zu herkömmlich geschäumten Aussensohlen. So werden die Gramm hin und her verschoben, am Ende wurde der Kinvara 7 dadurch 4 g leichter als sein Vorgänger. Die strategische Anordnung des geschäumten, abriebfesten Gummis mit der TRI-FLEX Struktur unter dem Vorfuß und entlang der Aussenkante der Außensohle sorgt für eine gute Traktionskontrolle mit optimaler Flexibilität. Dennoch werden die erzeugten Spitzenkräfte während der Lande- und der Abdruckphase über die größere Fläche gleichmäßig über die Sohle verteilt.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Neuer Aufbau der Laufsohle mit EveRun (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Neuer Aufbau der Laufsohle mit EveRun (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Dabei hat Saucony den bisherige Aufbau mit Powergrid EVA+ Schaum durch den rückfedernden, elastischen Everun SSL TU Materials mit Dämpfungstechnologie ersetzt, der wesentlich höhere Dichte und Festigkeit als frühere Modelle besitzt. Durch die Verwendung von Everun anstatt des herkömmlichen EVA-Schaums sollen Widerstandsfähigkeit und Lebensdauer erhöht und verlängert werden. Die Everun Dämpfungstechnologie ist eine neue Art der Laufschuh-Konstruktion. Sie bringt die optimale Dämpfung so nah wie möglich an den Fuß. Aufgrund des geringen Komprimierungsgrad des auf TPU basierenden Everun Materials erfährt der Läufer sowohl eine effektivere und lebendigere Art des Laufens, mehr Energierückgewinnung als auch kontinuierliche Dämpfung für den gesamten Lauf, vom ersten bis zum letzten Kilometer. Diese Veränderungen wirken sich zweifellos positiv auf das Laufgefühl des Schuhs aus. Während meines ersten Trainingslaufes im neuen Kinvara 7, habe ich einen spürbaren Unterschied in der Geschmeidigkeit und Effektivität der Laufschritte gespürt. Mit der Markteinführung in Version 7 erwarte ich mir mit diesem Kinvara durchaus mehr Laufkilometer, denn die Haltbarkeit der Außensohle war bisher die Kinvara-typische Schwachstelle. Vor allem im seitlichen Vorfußbereich, wo es gar keine Gummi-Inlays gibt.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Mehr Dämpfung, weniger Traktion mit EveRun und IBR+ (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Mehr Dämpfung, weniger Traktion mit EveRun und IBR+ (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Die Idee hinter Everun und der gefühlte Unterschied

Über die Idee hinter Everun und was man mit der neuen Technologie erreichen möchte, wurde beim Saucony Blogger Meeting München intensiv besprochen. Hier ein kurzer Auszug:
„Was den Aufbau der Laufsohle und den seitlichen Fersebereich betrifft war es sicherlich eine große Veränderung für uns! Durch die Entwicklung von EVERUN haben wir auch die Art und Weise verändert, wie wir unsere Mittelsohle (und bei dieser Gelegenheit auch gleich das Laufprofil) konstruieren, um im Einklang mit der neuen Dämpfungstechnologie zu arbeiten. Wir haben daher die traditionellen tiefen Rillen und Mulden unter der Ferse entfernt, so dass für den Läufer mehr Bodenkontakt und ein weicherer Übergang von der Ferse über Mittelfuß zum Vorfuß erreicht werden. Eine Frage, die dabei meist aufkommt, ist: „Wie kann es funktionieren, dass der Schuh gleichzeitig Aufprallkräfte absorbiert, für Energierückgewinnung sorgt und gleichzeitig flexibel ist?“ – Die Formgebung und die geometrische Struktur, die wir hier verwenden und sich auch in unseren anderen EVERUN Schuhen befindet, hilft aufgrund des Laufzyklus des Läufers, wie der Fuß aufsetzt, rollt und abdrückt die komprimierte Energie wieder teilweise abzugeben. In Verbindung mit der konkaven Gestaltung der Laufsohle war es uns dennoch möglich die Flexibilität und eine flüssigen Bewegungsablauf zu erhalten. Darüber hinaus sorgt das EVERUN Material in der durchgängigen Topsole- Konstruktion für eine ideale Druckverteilung über den ganzen Fuß und reduziert die herrschenden Maximalkräfte. Die Fersenkonstruktion gewährleistet die Absorption der Aufprallkräfte.“

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Mit der zweiten Auflage zur Marathon Bestzeit 2012 (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Mit der zweiten Auflage zur Marathon Bestzeit 2012 (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Während der Kinvara 6 und frühere Modelle für ein eher weiches, fast schon luxuriöses Laufgefühl berüchtigt waren, kommt der Kinvara 7 stabiler und kompakter daher. Der Schuh erweckt den Eindruck als wären Aufbau und Bauhöhe höher als der Vorgänger, aber das täuscht. Ich führe dieses Gefühl auf die höhere Festigkeit, denn der Kinvara 7 ist weniger nachsichtig als seine Vorgänger. Meine ersten Laufeinheiten in diesem Schuh auf der Straße fühlten sich wesentlich direkter, vorwärts gerichtet und für einen Kinvara steif an. Ich hörte mit jedem Schritt meinen Fuß auf dem Asphalt platschen; ein Phänomen, das ich von den vorherigen Versionen bisher nicht kannte. Aber nach ein paar Kilometern der Einlaufphase hatte ich mich daran gewöhnt und der Kinvara hat sich immer natürlicher an meinen Füßen angefühlt. Ich hatte das positive Gefühl in jeden Schritt mit weniger Kraftaufwand regelrecht hineinzufliegen.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Obermaterial aus Mesh und FlexFilm mit Pro-Lock-Schnürung (Modell Damen) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Obermaterial aus Mesh und FlexFilm mit Arch-Lock-Schnürung (Modell Damen) ©stefandrexl.de

Das Obermaterial der nächsten Kinvara Generation

Das Obermaterial des Kinvara 7 hat die beiden prägenden technischen Features seines Vorgängers übertragen bekommen: das FlexFilm und die Pro-Lock-Schnürung. Die FlexFilm Folie wird auf der gesamten Oberseite des Schuhs verarbeitet und vermeidet störende Nähte. Das Lightweight Material ermöglicht so weniger Schichten im Obermaterial für eine nahtlose und flexible Passform und sorgt für mehr Tragekomfort. Durch den Einsatz von Flexfilm im Vorfuß hat der Kinvara 7 übrigens spürbar mehr Platz im Vorfußbereich. Im Mittel- und Rückfußbereich ist die Flexfilm-Schicht deutlich dicker als im Vorfuß. Das verleiht dem Obermaterial des Kinvara 7 mehr Halt und Festigkeit, ohne auf die gewohnte Leichtigkeit verzichten zu müssen.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Stabile Fersenkappe: angenehm weich und nachsichtig mit gutem Halt (Modell Damen) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Stabile Fersenkappe: angenehm weich und nachsichtig, mit gutem Halt (Modell Damen) ©stefandrexl.de

Ganz ehrlich, eigentlich hatte ich fast damit gerechnet das Arch-Lock Schnürsystem in der siebten Auflage nicht wieder zu sehen, denn ich halte es beim Kinvara 7 nicht für notwendig und finde eher beengend. Anfangs musste ich alle 10 Minute anhalten, um die Schnürsenkel zu lockern, weil mein Fuß eingeschlafen war. Das Arch-Lock sitzt am Rist unterhalb der Hauptlaschen aber auf der Zunge. Es soll für den sockenähnlichen Halt des Kinvara 7, sowie für ein komfortables und gleichzeitig reaktives Laufgefühl sorgen. Ist es einmal richtig eingestellt, dann verschmilzt der Schuh mit dem Fuß zu einer Einheit. Ich lasse aber von vorneherein das mittlere Schuhband wegen meines flachen Rists und breiteren Fuß lockerer. Das Obermaterial des Kinvara sitzt bei mir ohnehin fest und bequem – das Arch-Lock-Schnürsystem wäre daher nicht wirklich erforderlich. Das liegt aber vor allem an dem dehnbaren Mittelfuß-Band, das den Fuß in der richtigen Position hält. Kombiniert mit der Arch-Lock-Schnürung ist es vor allem dafür gedacht, den flexibleren Vorfuß-Bereich der komfortablen Zehenbox auszugleichen. Dennoch ist die Zehen-Box wie bei den früheren Modellen großzügig und die Fersenkappe des Kinvara 7 ist an der Achillessehne angenehm weich und nachsichtig mit gutem Halt.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Perfekt für schnelle Zeiten im Marathon und Halbmarathon (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Perfekt für schnelle Zeiten im Marathon und Halbmarathon (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Fazit des Praxistests

Aus gutem Grund ist der Kinvara das bekannteste Modell von Saucony auf dem Laufschuhmarkt. Der Kinvara 7 entspricht exakte den Erwartungen, die Läufer an einen leichten, hochleistungsfähigen und komfortablen Schuh haben. Er unterscheidet sich dennoch von seinem Vorgänger in einigen bemerkenswerten Punkten, die von langjährigen Anhängern des Kinvara möglicherweise nicht so geschätzt werden könnten. Ohne Zweifel bleibt auch Nummer 7 dem typischen Charakter eines Kinvara treu, aber keine der Veränderungen sind echte Verbesserungen, abgesehen von seiner erhöhten Haltbarkeit und der Verschmelzung mit der Everun Dämpfungstechnologie. Wenn ich die Wahl zwischen dem Kinvara 6 und dem Kinvara 7 hätte, ich würde am liebsten beide Modelle laufen. Das weiche, luxuriöse Laufgefühl des Sechser würde ich für lange Trainingsläufe bevorzugen, während ich den Siebener schon wegen seiner höheren Steifigkeit und der Direktheit für Wettkämpfe und Tempoläufe verwenden würde. Der Kinvara 7 läuft sich auf Asphalt und befestigten Wirtschaftswegen ebenso gut wie auf der Laufbahn mit schnellen Intervallen und Technikläufen.

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Kompromissloser Lightweight Trainer mit neuem aufwändigen Dämpfungskonzept (Modell Herren) ©stefandrexl.de

TEST SAUCONY KINVARA 7: Der siebte Streich läuft typisch anders / Kompromissloser Lightweight Trainer mit neuem aufwändigen Dämpfungskonzept (Modell Herren) ©stefandrexl.de

Mein persönlicher Eindruck

… ich sag’s ja nur ungern, aber der Kinvara 7 ist wieder einmal ein außergewöhnlicher und eigenständiger Laufschuh geworden, für fast jeden Lauftyp, für fast jeden Laufeinsatz und für fast jedes Tempo bestens geeignet ist. Saucony hat es mit der siebten Auflage geschafft seinen beinahe kompromisslosen Lightweight Trainer mit dem neuen und aufwändigen Dämpfungskonzept zu verschmelzen. Das Resultat kann sich trotz einiger Kleinigkeiten sehen lassen und reiht sich nahtlos in die erfolgreiche Tradition der Kinvara-Serie ein. Die Kritik ist sicherlich auf einem hohen Niveau, denn ein Laufschuh in dieser Kategorie für das Gros ambitionierter Läufer zu entwickeln ist stets auch eine gewisse Herausforderung. Nach einigen Trainingseinheiten hat sich der siebte Kinvara optimal an den Fuss angepasst, ist dann auch etwas geschmeidiger und nur kaum von dem doch komfortableren Vorgänger zu unterscheiden. Es wird sich zeigen, wie sich seine „verbesserte“ Haltbarkeit auf die Lebensdauer der Außensohle des Kinvara 7 auswirkt. Im Einsatz während des Marathon Hamburg 2016 hat der Kinvara 7 bereits seine neuen Stärken ausgespielt und selbst ab den kritischen 32 Kilometern haben sich meine Füße komfortabel und schmerzfrei angefühlt.

<h3>Supported Post</h3>
Der Kinvara 7 wurde für den Produkttest von der Firma Saucony zur Verfügung gestellt. Der Laufschuhtest erfolgte unabhängig und ohne Einfluss des Herstellers auf das Testergebnis. Der Testbericht ist frei und unabhängig verfasst und gibt ausschlisslich unsere persönliche Meinung auf Basis unserer Erfahrung wieder. Der Kinvara 7 wurde über verschiedene Laufeinheiten, in zwei Laufwettkämpfen und mehr als 120 Kilometern über einen Zeitraum von acht Wochen.Wir haben weder für den Produkttest noch für die Berichterstattung eine Vergütung erhalten.

Fakten: Saucony Kinvara 7

Damen
Sprengung: 4mm (22mm Ferse/ 18mm Vorfuß)
Gewicht: 187 g
Farbkombinationen: Blue / Navy / Coral und Citron / Teal
Artikel Nummer: S10298-1

Herren
Sprengung: 4mm (22mm Ferse/ 18mm Vorfuß)
Gewicht: 218 g
Farbkombinationen: Black / Slime und Citron / Red
Artikel Nummer: S20298-1

Technologie
Zwischensohle: EVERUN
Außensohle: TRI-FLEX und IBR +

UVP
ab 100 EUR

BEWERTUNG

Qualität 8
Optik 6
Laufgefühl 8
Haltbarkeit 5
Preis 6

INFO

HOMEPAGE Saucony

/von
Durch einzigartiges Material und Konstruktion maximiert der Mavic RennradSchuh Komfort und Kraftübertragung und besticht nebenbei mit Atmungsaktivität und Leichtgewichtigkeit. Mit diesen Radschuhen sparst Du vor allem Energie bei maximaler Leistung in der Druck- und Zugphase.

MAVIC Ultimate CXR Rennradschuh für schnelle Radzeiten / Produkttest

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Durch einzigartiges Material und Konstruktion maximiert der Mavic Ultimate CXR Rennradschuh den Komfort und Kraftübertragung und besticht nebenbei mit Atmungsaktivität und Leichtgewichtigkeit. Mit diesen Radschuhen sparst Du vor allem Energie bei maximaler Leistung in der Druck- und Zugphase.

 
 

Das Obermaterial des Mavic Ultimate CXR Rennradschuh

Dank der CXR-Aeroflap wird der Luftwiderstand vermindert; die geklebte Ergo Lite-Konstruktion aus Synthetikleder und das Mesh-Material machen den Radschuh leicht und luftig.
 
 

Durch einzigartiges Material und Konstruktion maximiert der Mavic RennradSchuh Komfort und Kraftübertragung und besticht nebenbei mit Atmungsaktivität und Leichtgewichtigkeit. Mit diesen Radschuhen sparst Du vor allem Energie bei maximaler Leistung in der Druck- und Zugphase.

Mavic Ultimate CXR Rennradschuh mit CXR-Aeroflap für verminderten Luftwiderstand; die geklebte Ergo Lite-Konstruktion aus Synthetikleder und das Mesh-Material machen den Radschuh leicht und luftig. © MAVIC


 
 

Die Mavic Ultimate CXR Sohle

Energy Full Carbon SLR: extrem leichte, biegesteife und dünne (5,5 mm) Vollcarbon-Konstruktion; die geringe Gesamtbauhöhe bewirkt Pedalachsennähe und optimale Kraftübertragung; Anti-Slip-Besatz vorne und hinten; LOOK-, SPD-SL-, Speedplay-, Keo- und Time Impact-Pedale kompatibel.
 

Durch einzigartiges Material und Konstruktion maximiert der Mavic RennradSchuh Komfort und Kraftübertragung und besticht nebenbei mit Atmungsaktivität und Leichtgewichtigkeit. Mit diesen Radschuhen sparst Du vor allem Energie bei maximaler Leistung in der Druck- und Zugphase.

MAVIC CXR Ultimate Rennradschuh mit Energy Full Carbon SLR Sohle © MAVIC


 
 

Der Mavic Ultimate CXR Verschluss

Das neue Drehsystem Ergo Dial bietet präzisen Halt sowie eine einfache, extrem genaue Justierung.
 
 

Durch einzigartiges Material und Konstruktion maximiert der Mavic RennradSchuh Komfort und Kraftübertragung und besticht nebenbei mit Atmungsaktivität und Leichtgewichtigkeit. Mit diesen Radschuhen sparst Du vor allem Energie bei maximaler Leistung in der Druck- und Zugphase.

MAVIC CXR Ultimate Rennradschuh mit neuem Drehsystem Ergo Dial Verschluss © MAVIC


 
 

Die Ausstattung des Mavic Ultimate CXR Rennradschuh

Leichte, geklebte Vollcarbon-Fersenkappe, ergonomisch geformte Zunge, neue Ergo Fit 3D+ OrthoLite-Innensohle für überlegene Dämpfung.
 
 

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FACTS

TOP-AERODYNAMIK: Die CXR Aeroflap des Mavic Rennradschuh vermindert den Luftwiderstand und spart Energie
ATMUNGSAKTIVITÄT: Spezielle Materialien und Konstruktion sorgen beim Mavic Rennradschuh für starke Belüftung während der Fahrt
PASSFORM: Das neue Ergo Dial-Verschlusssystem bietet präzisen Halt sowie einfache, extrem genaue Justierung
GEWICHT: 260 g (Größe UK 8,5)
UVP 350,00 EUR
 
 

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Challenge Roth 2016: Jan Frodeno hat die Weltbestzeit im Visier. Felix Walchshöfer freut's zum 15. Jubiläum des Challenge Roth © Luise Köstler

CHALLENGE ROTH 2016 Jan Frodeno hat die Weltbestzeit im Visier

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Nachdem er fast alles abgeräumt hat, wovon Athleten träumen – zuletzt den Laureus World Sports Award als „World Action Sportsperson of the Year“ – möchte Jan Frodeno den Weltrekord von Andreas Raelert bei der Challenge Roth 2016 knacken. Zum 15. Geburtstag der Triathlon-Marke Challenge möchte „Frodo“ seinen Plan umsetzen und wird am 17. Juli 2016 unter anderem auf den Vorjahressieger und Deutschen Meister Nils Frommhold oder Tyler Butterfield, Teilnehmer der Olympischen Spiele 2004 in Athen und 2012 in London treffen. Mit der Lokalmatadorin Anja Beranek aus Nürnberg, der Zweitplatzierten Carrie Lester (AUS) und Titelverteidigerin Yvonne van Vlerken wird das komplette Podium des Challenge Roth 2015 bei den Frauen an den Start gehen.

Wer den Ironman Weltmeister von 2015 kennt der weiß, wenn Jan Frodeno sich etwas in den Kopf setzt, dann beißt er sich daran fest und setz das konsequent in die Tat um. In seiner beispiellosen Triathlon-Karriere hat Jan Frodeno schon fast alles erreicht. Er gewann 2008 Gold bei den Olympischen Spielen in Peking und ist aktueller Ironman Hawaii-Sieger. Zahlreiche Erfolge markieren die sportliche Karriere des 34-jährigen Triathlonprofi, in der zwei große Meilensteine bislang noch fehlen: Der Sieg des weltgrößten Triathlon-Events über die Langdistanz und die Weltbestzeit. Beides will der in Südafrika aufgewachsene Ausnahme-Athlet am 17. Juli 2016 in Roth anvisieren.

Jan Frodeno ist definitiv der Favorit

„Das Rennen in Roth ist die europäische Triathlon-Legende, ein Start beim Challenge ist ein Highlight in jeder Athleten-Vita“, so der derzeit beste Triathlet der Welt. Nach seiner Wadenverletzung im Februar ist Frodeno jetzt wieder voll im Trainingsmodus, mental stärker denn je und fest entschlossen, seine Pläne umzusetzen und seine Ziele zu erreichen: Roth zu gewinnen und die 2011 von Andreas Raelert in Roth aufgestellte Weltbestzeit von 7:41:33 h zu pulverisieren. Frodeno: „Ich werde alles dafür tun, dass mein großer Traum vom Weltrekord Wirklichkeit wird“. In Roth wird „Frodo“ definitiv als Favorit ins Rennen gehen wird.

Vorteil der Streckenkenntnis für Nils Frommhold

Vorjahressieger Nils Frommhold wird es unter diesen Vorzeichen nicht leicht haben, den Titel zu verteidigen, aber möglich ist im Triathlon bekanntlich alles. Immerhin konnte der gebürtige Berliner bei seinem Sieg in Roth 2015 mit seiner Zeit von 7:51:28 Stunden die siebtschnellste je auf der Langdistanz erzielte Zeit aufstellen, nicht einmal zehn Minuten trennen den für Triathlon Potsdam startenden Frommhold von der Weltbestzeit. Dazu kommt: Der 29-Jährige ist in perfekter Form, kennt die Strecke und selbst heiß darauf zu sehen, was in Roth diesmal geht. An einem guten Tag ist auch für den amtierenden Deutschen Meister, zweifachen Ironman-Sieger und Hawaii-Fünften von 2014 ein Sieg beim Challenge Roth in Reichweite.

Challenge Roth 2016: Jan Frodeno hat die Weltbestzeit im Visier - Die Titelverteidiger Yvonne van Vlerken und Nils Frommhold sind auch am Start © Luise Köstler

Challenge Roth 2016: Jan Frodeno hat die Weltbestzeit im Visier – Die Titelverteidiger Yvonne van Vlerken und Nils Frommhold sind auch am Start © Luise Köstler

Zwei weitere Deutsche mit Dirk Bockel und Jan Raphael

Aus deutscher Sicht ist auch Jan Raphael ein heißer Anwärter auf einen der vorderen Plätze in Roth. Gleich bei seinem ersten Langdistanz-Start holte er 2006 in Florida den Sieg, 2012 gewann er den Ironman Sweden in neuer persönlicher Bestzeit von 8:04 Stunden. In Frankfurt wurde der gebürtige Hannoveraner zweimal Zweiter, zuletzt 2013. Ebenso ist der gebürtige Waiblinger Dirk Bockel, der heute in Tucson/Arizona lebt, in Roth wieder am Start. Mit der damals sechstschnellsten je auf einer Langdistanz erzielten Zeit (7:52:01) konnte Bockel 2013 den DATEV Challenge Roth gewinnen und 2014 den Ironman Melbourne für sich entscheiden.

Tyler Butterfield: Ein weiterer Olympionike

Beim Kampf um die Podiumsplätze ist auch mit einem Pro von den Bermudas durchaus zu rechnen. Der 33-jährige Tyler Butterfield war Teilnehmer der Olympischen Spiele 2004 in Athen und 2012 in London, konnte 2014 Jahre später den Abu Dhabi International Triathlon gewinnen und hat viele Top Ten-Platzierungen bei Ironman-Rennen in seiner Vita stehen – darunter den fünften Platz beim Ironman Hawaii 2015. Darüber hinaus ist Butterfield auch als erfolgreicher Radrennfahrer international bekannt und kann in Roth den Radwettbewerb aktiv mitgestalten.

Mit Jan Frodeno, eine Legende und ein illustres Starterfeld

Ein Jahr vor Butterfield war es ein Franzose, der als Fünfter von Hawaii von sich reden machte: Cyril Viennot, der sich mit einem Sieg beim Ironman UK 2014 für den Hawaii-Wettbewerb qualifiziert hatte. 2015 ging seine Erfolgssträhne nahtlos weiter: In Schweden gewann er die offizielle Triathlon-Weltmeisterschaft der ITU auf der Langdistanz, wurde Sechster auf Hawaii und wird jetzt erstmals beim Challenge Roth an den Start gehen. Immer eine Nasenlänge hinter ihm, aber „in Sichtweite“ ist der junge Engländer Joe Skipper: mit Zweitplatzierungen beim Ironman UK (2014), Texas (2015), Neuseeland (2016) und immerhin seinem ersten Langdistanz-Sieg 2014 beim Challenge Weymouth ist der erst 26-Jährige ein Mann mit Zukunft.

Aus Spanien kommt der erfahrene Triathlet und Duathlet Marcel Zamora Pérez, der als Bergspezialist gilt und unter anderem fünf Mal in Folge den Ironman France gewinnen konnte. Auch beim Embrunman in den französischen Alpen, einem der härtesten Langdistanzrennen der Welt, wurde er 2014 zum fünften Mal Sieger. Amtierender Vize-Weltmeister bei den Triathlon-Weltmeisterschaft der ITU auf der Langdistanz ist der Däne Martin Jensen, ebenso hat der schwimmstarke 33-Jährige bereits einen Sieg beim Ironman Japan (2013) in seiner Vita stehen.

Das Starterfeld komplettieren der Deutsche Per Bittner, der junge Italiener Alessandro Degasperi und der Australier Nick Kastelein. Und auch eine echte Rother Legende lässt es sich nicht nehmen, zum 15. Challenge-Geburtstag noch einmal zu starten: Thomas Hellriegel. Er war 1997 der erste deutsche Sieger in Hawaii, konnte mehrfach in Roth unter den Top Five finishen und hat – obwohl es für ihn in Roth trotz Spitzenleistungen nie zu seinem Sieg reichte – im fränkischen Triathlon-Mekka nach wie vor eine riesige Fangemeinde. Zum 15. Challenge-Geburtstag will der mittlerweile 45-jährige mit dem Spitznamen „Hell on Wheels“ nochmal allen zeigen, was eine Harke ist.

Starke Frauen: Das komplette Podium des Vorjahres am Start

Bei den Frauen wird das komplette Podium des Challenge Roth 2015 wieder dabei sein: Vorjahressiegerin Yvonne van Vlerken, die Zweitplatzierte Carrie Lester (AUS) und natürlich auch Lokalmatadorin Anja Beranek aus Nürnberg. Über van Vlerken muss man in Roth nicht viele Worte verlieren, die „Fliegende Holländerin“ ist mit ihren bislang drei Siegen beim „Best old Race“ (2007, 2008, 2015) längst so etwas wie eine Roth-Legende: Drei Siege im fränkischen Triathlon-Mekka hatten zuvor nur Paula Newby-Fraser und die unvergleichliche Chrissie Wellington gefeiert. Die mit ihrem Lebensgefährten Per Bittner (der ebenfalls in Roth startet) in Vorarlberg/Österreich lebende Athletin konnte 2008 in Roth sogar eine – später von Chrissie Wellington unterbotene – Weltbestzeit aufstellen, im gleichen Jahr finishte die sechsfache Ironman-Siegerin in Hawaii als Zweite direkt hinter Wellington. Wenn sie diesmal erneut den Sieg holt, kann sie Wellington zumindest in Roth überrunden und als bislang einzige weibliche Vierfach-Siegerin Geschichte schreiben.

Nur knapp zwei Minuten nach van Vlerken kam 2015 die Australierin Carrie Lester ins Ziel, weitere zwei Minuten später die Fränkin Anja Beranek. Diesmal sollte sowohl für Lester als auch für die amtierende Deutsche Meisterin Beranek ein Sieg möglich sein. Insbesondere für die 31-jährige Deutsche ist es das erklärte Ziel, nun endlich den Titel bei ihrem Heimatrennen zu holen, an dem ihr Herz so hängt. Neben mehreren Halbdistanz-Erfolgen in jüngster Zeit ließ sie im September 2015 aufhorchen, als sie den Ironman Wales mit über einer halben Stunde Vorsprung vor der Zweitplatzierten Tineke Van Den Berg gewinnen konnte. Sie muss sich unter anderem mit Carrie Lester auseinandersetzen: Die in Queens-land lebende mehrfache Ironman-Siegerin hat 2015 in Roth bewiesen, dass sie auch ohne Streckenkenntnisse eine hervorragende Zeit heimbringen kann.

Die starke Konkurrenz kommt aus Übersee

Starke Konkurrenz kommt vor allem aus den USA mit den drei Top-Athletinnen Meredith Kessler, Mary Beth Ellis und Caroline Gregory. Nicht weniger als zehn Ironman-Siege stehen bereits in der Vita der in San Francisco lebenden Meredith Kessler, ihr jüngster Erfolg ist der Sieg beim Ironman New Zealand, den sie erst vor wenigen Wochen zum fünften Mal (und mit neuem Streckenrekord) gewinnen konnte. Die persönliche Bestzeit der starken Schwimmerin liegt bei 8:44 Stunden. Ihre Konkurrentin Mary Beth Ellis ist die amtierende ITU-Weltmeisterin auf der Langdistanz (2015 Schweden). Bereits bei ihrer ersten Langdistanz (Klagenfurt 2011) erzielte die in Boulder/Colorado lebende Athletin mit 8:43:34 Stunden nicht nur eine neue Streckenbestzeit, sondern auch das schnellste Ironman-Debüt aller Zeiten. Unglaublich: Innerhalb von sieben Wochen nach Klagenfurt finishte sie bei drei weiteren Langdistanz-Rennen – und gewann zwei davon. Von solchen Erfolgen muss die junge Caroline Gregory noch träumen, trotz mehrerer Top Five-Platzierungen fehlt ihr bislang noch ein Sieg auf der Langdistanz.

Zwei erfolgversprechende Sportlerinnen reisen aus dem hohen Norden nach Roth an. Die aktuelle Hawaii-Vierte Michelle Vesterby ist in Roth bekannt durch ihren Start 2014. Damals erreichte sie nur Platz acht, hat aber deutliches Potenzial für eine bessere Leistung. Die 32-jährige blonde Dänin wird von keinem Geringeren als Roth-Legende Luc van Lierde trainiert, holte ihren ersten Sieg 2012 auf Lanzarote und kann ihrer hervorragenden Hawaii-Platzierung vielleicht jetzt noch einen Sieg in Roth hinzufügen. Skandinavien wird außerdem von der Schwedin Jessica Fleming vertreten, die unter anderem bereits einen zweiten und einen dritten Platz beim Ironman Australia zu verzeichnen hat.

Zwei Profi-Triathletinnen kommen auch aus Großbritannien. Susie Cheetham (geborene Hignett) ist eigentlich eine Halbdistanz-Spezialistin, die aber auch die Langstrecke kann: Ein respektabler sechster Rang auf Hawaii 2015, ein Sieg kurz danach beim Challenge Sardinia Forte Village und ein zweiter Platz in Südafrika erst vor wenigen Tagen beweisen das. Landsfrau Laura Siddall, die auch noch eine australische Staatsbürgerschaft besitzt und abwechselnd in San Francisco und Neuseeland lebt, ist erst seit 2014 auf der Langdistanz zuhause, hat aber neben mehreren Top-Platzierungen auch schon zwei Mal – unter anderem beim Challenge Wanaka 2015 – mit der schnellsten Radzeit überzeugt.

Erika Csomor beendet in Roth ihre Triathlon-Karriere

Eine ganz besondere Athletin, die in Roth seit Beginn der Challenge-Ära immer irgendwie dabei war, kommt aus Ungarn: Erika Csomor. Mit 42 Jahren nimmt die beliebte Sportlerin ihren Abschied vom Triathlonsport und bestreitet ihr letztes Rennen – natürlich in Roth, wo 2002 alles begann. Es war für die dreifache Duathlon-Weltmeisterin ein furioser Einstieg in die Triathlon-Langdistanz, gleich bei ihrer Premiere in Roth kam sie als Zweite ins Ziel. Lachen und Weinen lagen dagegen bei ihrem Finish 2008 nah beieinander: Zwar gelang ihr das Kunststück, die bis dahin bestehende Weltbestzeit von Paula Newby-Fraser zu unterbieten, doch Yvonne van Vlerken war nochmal gut eine Minute schneller. „Nur“ persönliche Bestzeit und wieder der zweite Platz also für Erika Csomor. Gewonnen hat sie in Roth nie, aber mit ihrer freundlichen und bescheidenen Art die Herzen der Zuschauer gewonnen. Sie werden ihr zusammen mit den Athleten, Helfern und Fans einen glanzvollen Abschied bereiten.

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Mit der neuen EVZero Collection präsentiert Oakley seine derzeit leichtesten Sonnenbrillen für Multisport Athleten. Die rahmenlosen Brillen gibt es in zwei verschiedenen Scheibengrößen. Die EVZero path wiegt nur unglaubliche 22 Gramm und die EVZero Range mit grösserem Sichtfeld kommt auf 24 Gramm.

PRODUCT OAKLEY EVzero – Leichte Linse für schwere Herausforderungen

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Mit der neuen EVZero Collection präsentiert Oakley seine derzeit leichteste Sonnenbrille für Multisport Athleten. Die rahmenlosen Brillen gibt es in zwei verschiedenen Scheibengrößen. Die EVZero Path und kleinere Linse der Kollektion ist eine ultimative Multisportbrille und wiegt nur unglaubliche 22 Gramm.

Das größere Modell, die EVZero Range, ermöglicht dem Sportler ein erweitertes Blickfeld und richtet sich vor allem an Radfahrer und Athleten schnellerer Sportarten. Mit nur 24 Gramm ist auch sie ein absolutes Leichtgewicht. Beide Versionen verfügen über die ausgezeichnete Prizm Scheibentechnologie von Oakley. Prizm optimiert die Sicht und verstärkt so Farben, dass das Auge mehr Details wahrnehmen kann und der Athlet schneller reagieren kann

OAKLEY EVZero Path (22g) in matte white prizm road – schnittiges Design für hohe Geschwindigkeiten

OAKLEY EVZero Path (22g) in matte white prizm road – schnittiges Design für hohe Geschwindigkeiten

Die EVZero ist mit Oakley’s sportartspezifischen Scheiben erhältlich:
Prizm Road
Prizm Trail
Prizm Golf
Prizm Daily polarized.

OAKLEY EVZero Path (22g) in silber sapphire iridium – schnittiges Design für hohe Geschwindigkeiten

OAKLEY EVZero Path (22g) in silber sapphire iridium – schnittiges Design für hohe Geschwindigkeiten

EVZero Path (22g)

Die neue EVZero Path von Oakley ist die ultimative Multi-Sportsonnenbrille zum Trainieren, Laufen und mehr. Oakleys leichteste Performance-Fassung, EVZero Path, ist mit ihrer schnittigen, randlosen torischen Scheibe perfekt für hohe Geschwindigkeiten geeignet.

OAKLEY EVZero Range (24g) in matte skyblue prizm trail – grössere Scheibe für ein erweitertes Blickfeld

OAKLEY EVZero Range (24g) in matte skyblue prizm trail – grössere Scheibe für ein erweitertes Blickfeld

EVZero Range (24g)

Die ultimative Sportsonnenbrille zum Radfahren und mehr, EVZero Range, kombiniert Oakleys leichteste Sportfassung mit der ungehinderten Sicht einer randlosen torischen Scheibe, die ein erweitertes Blickfeld im oberen Peripheriebereich bietet.

OAKLEY EVZero Range (24g) in matte black prizm daily polarized – grössere Scheibe für ein erweitertes Blickfeld

OAKLEY EVZero Range (24g) in matte black prizm daily polarized – grössere Scheibe für ein erweitertes Blickfeld

Oakley’s leichtgewichtige EVZero Collections werde ich natürlich demnächst näher unter die Lupe nehmen und einen kritischen Blick auf die neuen Gläser des amerikanischen Herstellers hochqualitativer Sportbrillen werfen.

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Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Nicholas Chelimo aus Kenia auf dem Weg zum Sieg ©stefandrexl.de

HONOLULU MARATHON Mit Aloha durch das blaue Paradies

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Es ist fünf Uhr und noch dunkel, die Milchstraße erstrahlt in ihrer ganzen Pracht und ich stehe am Start des Honolulu Marathons als ein gewaltiger Kanonenschlag die frühmorgendlich Stille durchbricht und den Boden im Herzen Polynesien erzittern lässt. Ich befinde mich inmitten des Pazifiks, 4000 Meilen von jeglichem Festland entfernt bei tropischen Klimabedingungen und warmen 22 Grad. Kräftige Regenschauer am Vorabend haben die Luftfeuchtigkeit auf 96% ansteigen lassen. Gemeinsam mit mehr als 22000 Menschen mache ich mich an diesem besonderen Ort auf die 42 Kilometer entlang der Südküste Oahus …
 
 

Wer vor seinem geistigen Auge ein Bild von Hawaii malt, wird ein großes Meer sehen, dessen Wellen erst die Surfer reiten, bevor sie über die hellblauen Riffe an weite Sandstrände spülen. Durch die Wolken blinzelt die Sonne und das sanfte subtropische Klima sorgt für eine immergrüne und üppige Vegetation, in der die Vielfalt der Natur und des Lebens sich kraftvoll entfaltet. Mit Hawaii, so scheint es, werden alle Phantasien eines Südsee-Paradieses verbunden. Und doch gibt es auf dem polynesischen Archipel auch noch andere Träume, die sich manch einer gerne erfüllen möchte. Nur wenige Regionen der Erde sind so bekannt wie Hawaii. Aber wer denkt bei den Inseln im Herzen des Pazifiks schon an Laufen? Dabei findet hier einer der größten Langstreckenläufe weltweit statt: Der Honolulu Marathon.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Das Meer ist immer im Blick ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Das Meer ist immer im Blick ©stefandrexl.de


 
 

Stets am zweiten Sonntag im Dezember findet bereits seit 43 Jahren der Marathon in der Hauptstadt Hawaiis statt. Er zählt zu den zehn größten Langstreckenläufen weltweit. Die Veranstaltung an diesem besonderen Ort, mit seinen außergewöhnlichen Bedingungen und dem frühen Start sind längst kein Geheimtipp mehr, immerhin nehmen jedes Jahr Läufer aus über 40 Nationen den weiten Weg zum pazifischen Archipel nach Oahu auf sich, um sich in Honolulu auf der Marathondistanz messen zu können. Unter Europäern sind die 42 km entlang des Waikiki Beachs und der Südküste Oahus bisher unbekannt. Überschaubar ist daher auch die Anzahl deutscher Starter, denn nur wenige Läufer verbinden das „Blaue Paradies“ und Honolulu mit einem Marathons. Hört man in unseren Breitengraden von Hawaii, denkt man in erster Linie an Wellenreiten oder vielleicht noch an den Ironman auf der benachbarten Insel Big Island.
 

Anpassung an das Klima und den Tagesrhythmus Hawaiis

Es ist Marathonwoche und die Wettervohersage für diesen Montag Vormittag verspricht leichte Tradewinds mit einzelnen Regenschauern bis 27°C, überwiegend sonnig bei 95% Leuftfeuchtigkeit. Die Zeitverschiebung von zwölf Stunden wirkt sich nach der langen Anreise anfänglich noch auf meine Schlafdauer aus. Also stehe ich früh auf um eine lockere Morgenrunde zur Akklimatisierung entlang der North Shore, der Nordküste von Oahu zu laufen. Warum eigentlich den Wetterbericht anhören, denke ich mir während der ersten Meter. Heimatliche Gewohnheit! Das Wetter auf Hawaii ist beinahe täglich ähnlich: ein subtropisches Klima mit mal mehr oder wenigen Regenfällen. Nach wenigen Minuten leichter, körperlicher Anstrengung ist man vollkommen durchfeuchtet. Der Vorteil ist, man muss sich kaum Gedanken machen, was man täglich anzieht, zudem stehen Duschen in jedem Beach Park. Short, Shirt, Shoes und los geht’s.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Subtropisches Klima an Oahu's North Shore ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Subtropisches Klima an Oahu’s North Shore ©stefandrexl.de


 
 

Es ist halb sieben morgens und ich laufe Richtung Nord-Westen entlang des Farrington Highways und Kaena Point. Auf meinem Rückweg drehe ich eine Runde um das Dillingham Airfield und am Horizont geht die Sonne über den Ananasfeldern. Mit den ersten Sonnenstrahlen beginnt es überall nach frischen Blüten zu duften: Jasmin, Orchideen und Hibiskusblüten, ein wahrer Blütenrausch. Diese Jahreszeit ist gerade zu ideal, gelegentliche warme Regenschauer sorgen für eine angenehme Erfrischung und die Natur entfaltet ihre volle Pracht. Das Klima mit der hohen Luftfeuchtigkeit ist allerdings auch nicht zu unterschätzen und so ist das erste Training mit moderatem Tempo für eine aktive Regeneration. Die Gewöhnung an die klimatischen Bedingungen ist im Hinblick auf den Honolulu Marathon sehr wichtig, vor allem die Atmung fällt wegen der stark gesättigten Luft bei den erst Trainingsläufen schwer. Mindestens eine Woche vor dem Start anzureisen hilft, um sich rechtzeitig von den Strapazen des langen Fluges zu erholen.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Sunrise bei der morgendlichen Laufeinheit ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Sunrise bei der morgendlichen Laufeinheit ©stefandrexl.de


 
 

Haleiwa – Idyll der North Shore

Auf Oahu bietet es sich an, mit dem Auto erst einmal raus aus dem Trubel nach Norden zu fahren und entspannt die Insel zu erkunden. Auf dem Weg zur North Shore macht man am besten einen kurzen erfrischenden Abstecher zu Dole, dem weltweit größten Hersteller von Ananas. Nach einer kurzen Plantagenbesichtigung kann man dann die zahlreichen fruchtigen Variationen verköstigen. Lässt man die endlos scheinenden Ananasfelder hinter sich und fährt den Kamehameha Highway weiter nach Norden, dann erreicht man als erstes das historische Städtchen Haleiwa, das einst ein beliebtes Ausflugsziel der letzten Königin Hawaiis, Queen Lili`uokalani war. Heute ist Haleiwa die Heimat von Surfern, Künstlern, Intellektuellen und Aussteigern. Die wenige Zeit zwischen Wellenreiten und der Arbeit verbringen viele Surfer und Einheimische für einen geselligen Kaffee in einer der Röstereien. Hier ist Hawaii noch sehr authentisch und das Motto „Hang loose“ – sich einfach mal treiben lassen.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Feriendomizil der letzten Königin Hawaiis ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Feriendomizil der letzten Königin Hawaiis ©stefandrexl.de


 
 

Der Duft von frisch geröstetem Kaffee und Meer

Am Marketplace trifft man immer jemanden und kommt völlig unkompliziert ins Gespräch. Ich hole mir in der Coffee Gallery einen frisch gerösteten Kaffee und ein leckeres vegetarisches Sandwiches mit Hummus, Avocado und frischer Papaya. Anschließend gehe ich runter ans Meer zum Haleiwa Beach Park, lege mich unter die Palmen und beobachtet die Surfer. Salzige Luft und frischer Kaffee, was will man mehr! Wer etwas warmes zu essen bevorzugt, der bekommt gegrillten frischen Fisch an einem der Imbisse-Wägen an der Straße. Die umgebauten Garküchen aus ehemaligen Lieferwägen gibt es an fast jeder Ecke. Ich nehme gerne Mahi Mahi Steaks, das ist ein pazifischer Weissfisch, dazu gibt es etwas Reis und Salat. Wer Fleisch bevorzugt, dem kann ich Teriyaki-Chicken empfehlen, eine hawaiische Spezialität. Wem es an der North Shore gut gefällt, dass er hier übernachten möchte, der sucht sich am Besten eine der zahlreichen privaten Unterkünfte in Haleiwa. Direkt vom Beach Park aus hat man gute Trainingsmöglichkeiten und kann auf geteerten Radwegen wunderschöne Strecken nach Waialua und Mokuleia laufen. Sind die Wellen einmal zu hoch, um im Meer zu schwimmen, dann findet man in Waialua auch ein Schulbad mit 25 Metern, um seine Bahnen zu ziehen.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Es duftet nach frisch gerösteten Kaffeebohnen in der Coffee Gallery ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Es duftet nach frisch gerösteten Kaffeebohnen in der Coffee Gallery ©stefandrexl.de


 
 

Honolulu Marathon mit einzigartigem Flair

Er zählt mit Recht zu den wunderschönsten Läufen der Welt. 2010, mit der 38. Auflage konnte ich mich selbst davon überzeugen. Auf der gesamten Strecke werden die Teilnehmer von einer einzigartigen Begeisterung und faszinierenden Stimmung getragen. Der Aloha Spirit ist hier nicht ein Lippenbekenntnis, er ist Ausdruck eines besonderen Lebensgefühls. An einem der zauberhaftesten Flecken der Erde werden die Läufer von den Zuschauern und freiwilligen Helfern mit einer Leidenschaft, Herzlichkeit und Mitgefühl unterstützt – vom Ersten bis zum Letzten. Das erfordert echte Ausdauer, denn auf Oahu kann es schon einmal länger dauern. Aloha bedeutet auch, in der Ruhe liegt die Kraft. Der Honolulu Marathon kenn kein Zeitlimit für die Teilnehmer, jeder läuft so schnell wie er eben kann und so war es in diesem Jahr kurz vor sieben Uhr am Abend als schließlich der letzte Läufer ins Ziel kam.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Ersehnte Erfrischung nach dem Zieleinlauf ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Ersehnte Erfrischung nach dem Zieleinlauf ©stefandrexl.de


 
 

Die Marathon Elite in Honolulu

Auf Hawaii erfolgt der Start für alle gleichzeitig, gemeinsam mit der Elite und es gibt keine Startblöcke. Jeder stellt sich entsprechend seiner läuferischen Leistung auf, das klappt hervorragend und jeder lässt ausreichend Freiraum zu seinen Mitbewerbern. So ist auch durchaus möglich vor dem Start neben einem kenianischen Weltrekordler oder dem späteren Sieger zu stehen und sich etwas zu unterhalten. Auf Hawaii ist das ganz selbstverständlich. In der ersten Reihe waren in diesem Jahr unter anderem mit der Sieger von Antwerpen und Zweite des diesjährigen Berlin Marathons, Patrick Makau und Jimmy Muindi, der Titelverteidiger aus Kenia zu sehen. Ein Zeichen dafür, dass sich Honolulu auch unter den Langstreckenspezialisten als durchaus interessanter Marathon herum gesprochen hat. Immerhin hat Makau in diesem Jahr die Jahresbestzeit aufgestellt.
 

Allerdings spielten die Zwei diesmal bei der Entscheidung um den Sieg des Honolulu Marathon 2010 keine Rolle. Patrick Makau war vielmehr zur Regeneration auf den polynesischen Inseln und absolvierte ausschließlich die ersten 10 km als Traininglauf und Tempomacher. Er wollte sich einen ersten Eindruck verschaffen und den Honolulu Marathon erst einmal beobachten bevor er hier ernsthaft in den nächsten Jahren über die gesamte Distanz läuft: „Das Bedarf mehr als nur schneller Beine“, wie mir der sympathische Kenianer vor dem Start erzählte. Die Erfahrung spielt auf dieser Strecke bei diesen Bedingungen eine ganz große Rolle und die machte sich in diesem Jahr Nicholas Chelimo aus Kenia wieder einmal zu nutze. Nach einem eher langsamen Rennen bis Kilometer 34 suchte Chelimo schließlich die Entscheidung und gewann mit 2 Minuten Vorsprung vor Richard Limo. Der Vorjahressieger und Titelverteidiger, Jimmy Mundi wurde Fünfter.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Belainesh Gebe gewinnt ihr Marathon-Debüt ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Belainesh Gebe gewinnt ihr Marathon-Debüt ©stefandrexl.de


 
 

Für das eher langsame Tempo an diesem Sonntag Morgen sorgten die ungewöhnlich warmen Temperaturen und die besonders hohe Luftfeuchtigkeit. Das machte selbst der Elite zu schaffen. Neben den klimatischen Bedingungen sind auf dem welligen und windigen Kurs natürlich auch die Tagesform und richtige Strategie entscheidend. Besondere Einflussgrößen auf die Leistungsfähigkeit sind die sehr lange Reise zu den hawaiischen Inseln mit dem Flugzeug von über 20 Stunden, eine Zeitverschiebung von zwölf Stunden und das außergewöhnliche Klima. Diese Kombination erfordert eine gewisse Regeneration und Adaptionszeit. Für einen Marathonlauf ist eine kurzfristige Anreise nicht unbedingt ideal, um Bestzeiten zu laufen. Zumindest diese Gemeinsamkeit konnte ich mit einem der schnellsten Marathonläufer teilen: Zwar lagen unsere persönliche Bestzeiten knapp 40 Minuten auseinander aber beide sind wir erst 36 Stunden zuvor auf Oahu gelandet.
 

Marathonsieg für eine Debütantin

Für Belainesh Gebre spielte das offenbar keine Rolle. Die junge Äthiopierin startet erstmals über die komplette Marathondistanz. Allerdings durfte die in den USA lebende Äthiopierin nicht in der Elite starten und kam somit nicht in den Genuss der eigenen Getränkeversorgung. Dennoch bestritt Gebre das Rennen von Beginn an äußerst offensiv und konnte einen frühen herausgelaufenen Vorsprung bis ins Ziel am Honolulu Zoo retten. Mit 2:32:13 verwies sie die Vorjahressiegerin Svetlana Zakharova auf den zweiten Platz. Das jedoch nicht ohne Protest der russischen Läuferin. Sie unterstellte, dass Gebre ihren Freund als Tempomacher einsetzte und er ihr auch Getränke reichte, um sich damit einen entsprechenden Ausgleich zur Elite zu verschaffen. Das sorgte für reichlich Unverständnis unter der weiblichen Konkurrenz, dennoch sollte das nicht für eine Disqualifikation der äthiopischen Siegerin des Honolulu Marathons reichen. Damit ist Belainesh Gebre automatisch für das Rennen im nächsten Jahr eingeladen, der Renndirektor gab ihr allerdings mahnende Worte mit auf den Heimweg. Auf Hawaii hat schon immer auch das Glück eine bedeutende Rolle gespielt.
 
 

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Die Finishline am Waikiki Beach ©stefandrexl.de

Honolulu Marathon 2010: Mit Aloha durch das Blaue Paradies / Die Finishline am Waikiki Beach ©stefandrexl.de


 
 

Mit hawaiischer Gelassenheit und Aloha ins Ziel

Wer sich (noch) nicht zur Elite der Marathonläufer zählt sollte sich bei seiner ersten Teilnahme auf Hawaii am Honolulu Marathon nicht unbedingt zu viel vornehmen und erwarten. Ein zu hohes Risiko kann sich auf dem welligen Kurs von Waikiki um den Diamond Head zum Hawaii Kai und zurück schnell rächen. Viele Läufer mussten schon mit Sonnenaufgang oder nach dem Halbmarathon gehen. Sie waren hoch motiviert gestartet und haben sich verleiten lassen, für das zu hohe Anfangstempo durch die sternenklare Nacht mussten sie am Ende büssen. Die steigenden Temperaturen machten diese Herausforderung natürlich nicht leichter. Die atemberaubende Stimmung der Bevölkerung Hawaiis und den Aloha Spirit über 42 km durch das blaue Paradies aufsaugen zu können, das sollte Motivation genug sein, um den Honolulu Marathon gelassener anzulaufen und sich die Kräfte für die zweite Hälfte zu sparen. Wer es schafft die komplette Strecke gut einzuteilen und durchzulaufen, der wird das Ziel ebenso glücklich erreichen, wie die Schnellsten. Ich konnte mit dieser Strategie 2010 viele Eindrücke gewinnen, besondere Momente erleben und Erfahrungen während meines Laufs des Honolulu Marathons sammeln. Ich konnte keine Bestzeit laufen, das war nicht mein Ziel, aber die Strapazen wurden durch die aussergewöhnliche Atmosphäre, den Duft der Luft und das großartige Licht belohnt.
 

Mahalo

 
 

GOOD STUFF

Ala Moana Shopping Centerwww.alamoanacenter.com

Aloha Tower, der erste Marketplace Honolulus mit dem Nachbau der Barkasse von James Cookwww.alohatower.com

Bishop Museum, wer sich für die Geschichte Hawaiis interessiertwww.bishopmuseum.org

China Town Honoluluwww.chinatownhi.com

Coffee Gallery Haleiwawww.roastmaster.com

Diamond Headwww.hawaiistateparks.org

Haleiwawww.gonorthshore.org

Honolulu Zoowww.honoluluzoo.org

Polynesian Culture Centerwww.polynesianculturalcenter.com

Waimea Valleywww.waimeavalley.net
 
 

INFOS

Hawaii Visitors and Convention Bureau2270 Kalakaua Avenue, Suite 801Honolulu, HI 96815 TEL: +1 (808) 923-1811FAX: +1 (808) 924-0290www.hvcb.org

GoHawaiiwww.gohawaii.com

Deutsches Konsulat
Honorary Consul of the Federal Republic of Germany
252 Paoa Place Suite 4-1
Honolulu, HI 96815
Tel: +1 808 946 3819

USA TIPPS HAWAIIhttps://usatipps.net/hawaii-sehenswurdigkeiten/

HAWAII GUIDEhttps://hawaii-guide.co/de/
 
 

ANREISE

Für die Einreise in die USA braucht man einen noch drei Monate gültigen Reisepaß und muss sich vorab unbedingt auf www. esta.cbp.dhs.gov registrieren. Falls man länger bleiben möchte, braucht man ein Visum. Für die Anreise nach Hawaii muss man mit etwa 20 Stunden und ein- bis mehrmaligem Umsteigen rechnen. Flüge gibt es bei zahlreichen Airlines, aber auch Flug-Portale haben oft sehr günstige Angebote. Man sollte alles vorab im Internet reservieren, da sich die Preise sehr von denen Vorort unterscheiden. Über entsprechende Portale bekommt man stets die günstigeren Preise. Oft lohnt es sich sogar von Hawaii aus über ein deutsches Portal zu buchen, um auf Nummer sicher zu gehen.
 

FLUG

Air New Zealandwww.airnewzealand.de

Canadian Airlineswww.aircanada.com

Lufthansawww.lufthansa.com

United Airlineswww.united.com

Hawaiian Airlines (für Inselflüge)www.hawaiianairlines.com

Portal mit günstigen Angeboten und gutem Telefon-Servicewww.billigfluege.de
 
 

AUTO

Auf den Inseln ist ein Mietwagen unerläßlich. Es gibt zwar ein günstiges öffentliches Busnetz, aber man muss dafür sehr viel Zeit einplanen und meistens sind die Busse überfüllt. In Honolulu kann man auch den „Trolley“ nehmen, der einen für wenige Dollar den ganzen Tag zu den wichtigsten Punkten der Stadt bringt. Mietwägen gibt es bei allen bekannten Ketten und lokalen Auto-Verleihern.

ALAMO
www.alamo.com

ADVANTAGE
www.advantage.com

DOLLAR
www.dollar.com

Hertz
www.hertz.com

Thrifty
www.thrifty.com
 
 

UNTERKUNFT

Die Palette reicht vom Super-Luxusresort bis zur einfachen Herberge für Rucksackreisende. Wer es nicht individuell macht erkundigt sich im Internet oder Reisebüro nach speziellen Packages, oft gibt es Zimmer mit Frühstück und sogar Mietwagen. Verteten sind natürlich alle internationalen Hotelketten, es gibt aber auch einheimische Hotels in mittlerer Preislage, wie das Outrigger oder Seaside. Für Aufenthalte ab einer Woche und länger können private Unterkünfte, sogenante Condos oder Vacation Homes eine gute Lösung sein. Meist Zimmer (Nutzung von Küche und Bad inkl.) oder Häuser, die von Privatpersonen vermietet werden.

PARK SHORE WAIKIKI HOTEL
2586 Kalakaua Avenue
Honolulu, Hawaii 96815
Phone: +1 808 923 0411
Fax: +1 808 923 0311
www.parkshorewaikiki.com

OHANA WAIKIKI WEST
2330 Kuhio Avenue
Honolulu, Hawaii, 96815-2997
Phone: +1 808 922 5022
www.outrigger.com

THE ROYAL HAWAIIAN
2259 Kalakaua Avenue
Honolulu, Hawaii 96815
Phone: +1 808 921 4620
www.royal-hawaiian.com

TURTLE BAY RESORT
57-091 Kamehameha Highway
Kahuku, Oahu, Hawaii 96731
Phone: +1 808 293 6000
Fax: +1 808 293 914
www.turtlebayresort.com

SEASIDE HAWAIIAN HOSTEL
419 Seaside Avenue
Honolulu Hawaii 96815, USA
Tel: +1 808 924 330
www.seasidehawaiianhostel.com

BACKPACKERS
Vacation Inn and Plantation Village
59-788 Kamehameha Highway
Haleiwa, Hawaii 96712
Tel. +1 808 638 7838
Fax +1 808 638 7515
www.backpackers-hawaii.com

MAUI SEASIDE HOTEL
100 W. Kaahumanu Avenue
Kahului, Hawaii 96732
Tel: +1 808 877 3311
www.seasidehotelshawaii.com
 
 

REISE

Man sollte unbedingt vergleichen, denn die Preise variieren teilweise sehr stark, oft kann es sehr nützlich sein, sich dafür eigens auf bestimmten Seiten zu registrieren. Manchmal werden die europäischen Kreditkarten zwar online nicht akzeptiert, dennoch sind Reservierungen möglich und es kann dann Vorort bezahlt werden.

www.expedia.com
www.hotwire.com
www.hawaiihostelsguide.com
www.billig-mietwagen.com
 
 

KLIMA

Mit Hawaii meinen es die Götter gut, durch die Pasatwinde kennen die Inseln keine Jahreszeiten. Die Sonne scheint praktisch das ganze Jahr und die Temperaturen liegen im Winter bei etwa 26°C. Im Dezember und Januar kann es gelegentlich einige Regentage geben.
 
 

HONOLULU MARATHON

Sonntag, 10. Dezember 201742,195 km / 26,2 miles / ca. 110 HöhenmeterStart: 5.00 AMTemperatur: 22 -26°CLuftfeuchtigkeit: ca. 95%Start: Ala Moana ParkZiel: Kapiolani ParkStartgebühr 195 – 240 $www.honolulumarathon.org
 
 

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MARATHON MÜNCHEN 2015
Spontaner Start beim Jubiläumsrennen

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Wenige Tage vor dem Marathon München 2015 entscheide ich mich spontan für einen Start. Nur sechs Wochen nach meinem Ironman möchte ich noch einmal einen Marathon laufen ohne zu gehen, was während meiner ersten Langdistanz in Vichy nicht möglich war. 42,195 Kilometer laufen, für mich, für meinen Kopf – eine persönliche Revanche zum Abschluss einer wunderbaren Saison …

Während der zwei Wochen nach meiner ersten Langdistanz in der Auvergne bin ich nur am Strand gelegen oder ein paar Wellen an der französischen Atlantikküste gesurft und habe mich erholt. Wieder in München bin ich einige mal locker gelaufen, Rad gefahren und etwas geschwommen. Die Woche vor dem Marathon habe ich moderat getapert: Intervalle, Steigerungsläufe und Lauf ABC. Den Schwerpunkt meiner Ernährung habe ich auf Proteine gelegt, das optimiert die Speicherung der Kohlenhydrate unmittelbar vor dem Wettkampf. Den Körper und Geist nach den vergangenen Wochen noch einmal zu mobilisieren, noch einmal auf Wettkampfmodus einzustellen, das ist nicht leicht gefallen. Auch weil sich bereits wieder ein paar Pfunde zum idealen Wettkampfgewicht addiert haben.

Mit Haferflocken und Espresso zum Marathon München 2015

Sonntag früh am Morgen, der Wecker klingelt, es ist sieben Uhr. Draussen Nebel, nur acht Grad misst das Thermometer am Balkon. Es fällt zwar schwer bei diesem herbstlichen Wetter aufzustehen, aber es ist Zeit für ein kleines Frühstück: Warme Haferflocken, bevor es aus dem Haus geht noch ein Espresso. Dann geht’s mit dem Rad zum Olympiapark, das spart das Warmlaufen und lockert die Beine. Am Olympiastadium angekommen, hier sind im Jubiläumsjahr Start und Ziel des 30. München Marathons, ist noch etwas Zeit für ein kleines Vorstartprogramm: Etwas Lauf-ABC, Steigerungsläufe und Beweglichkeitsübungen – Routine.

Marathon München 2015: Im Rhythmus durch den Englischen Garten

Start ist um zehn Uhr, anlässlich des Jubiläums diesmal am Coubertinplatz in Mitten des Olympiaparks, und das Ziel traditionell im Olympiastadium – das möchte ich gerne vor 13 Uhr erreichen. Die ersten Kilometer sind schnell aber laufen recht locker. Bei moderatem Anfangstempo unterhalte ich mich mit dem ein und anderen, man kennt sich von den vielen Rennen. Unter anderem mit Julia Viellehner, sie wird die Damenwertung des 30. Marathon München später für sich entscheiden. Auf der Leopoldstrasse in Schwabing, nach fünf Kilometern läuft’s, Schritt- und Herzfrequenz sind im Rhythmus, und es geht in den Englischen Garten – sieben einsame Kilometer durch München’s grüne Lunge folgen.

39 Minuten für die ersten zehn Kilometer, 1 Stunde 24 Minuten für den Halbmarathon – schneller als erwartet, schneller als geplant. Es läuft, alle paar Kilometer stehen die Familie und Freunde an der Strecke, das motiviert. Dennoch nehme ich das Tempo etwas raus, es ist kalt und ich bin schließlich nicht mehr in Topform. Anzukommen und unter drei Stunden zu laufen ist der Plan, nicht mehr und nicht weniger. Besser noch ein paar Reserven für die letzten Kilometer aufheben, für das Finale.

30. Marathon München 2015

Durch die Altstadt beim 30. Marathon München 2015

Stimmung „light“ beim Marathon München 2015

Punkt zwölf Uhr laufe ich über den Marienplatz und der ist endlich voll mit Zuschauern. Nach den einsamen Kilometern durch den Münchener Osten eine angemessene Menge Zuschauer, denke ich mir. Doch die schauen währenddessen alle nach oben, kaum einer applaudiert, denn sie sind nicht etwa wegen des Marathons gekommen. Hunderte Touristen lauschen den Klängen des Glockenspiels im Münchener Rathaus, nur wenige bemerken die schnellsten Athleten über den Marienplatz laufen. Am Odeonsplatz dann endlich ein großes Stimmungsnest, auf den nächsten Kilometern um den Königsplatz und durch die Leopoldstrasse wird man von einer Welle der Begeisterung getragen – jetzt nur nicht überzocken.

An der Ecke Franz-Josef-Strasse, der traditionellen Hot Corner des München Marathons, sorgt Klaus Ruscher für Motivation und schickt die Athleten auf die letzten Kilometer Richtung Olympiastadion. Ich biege links von der Leopoldstrasse ab und laufe vorbei an der 38 KM-Marke. Noch einmal etwas das Tempo anziehen, auch wenn die Beine wegen der Kälte schon am Limit sind. Doch keine Gnade für die Wade, denn jetzt kann nicht mehr viel anbrennen. Als ich mich dem Olympiapark nähere kann ich bereits das Dröhnen der Lautsprecher aus dem Stadion hören: Der Puls ist im Grünen, das Adrenalin steigt, die Uhr zeigt 2:49 Stunden.

Endorphine zur Belohnung im Olympiastadium

Wie ein Magnet wirkt das Olympiastadion, alles läuft, ich fühle mich leicht, zumindest subjektiv. Es werden die schnellsten 1,5 Kilometer, Gänsehaut als ich durch das große Marathontor in das Münchener Olympiastadion einbiege – die Bässe wummern aus den Boxen. 400 Meter auf der Laufbahn zum geniessen, die Erleichterung ist groß, die ganze Anstrengung vergessen. Die Endorphine schlagen Purzelbäume, die Glücksgefühle dieses Moments lassen alle Anstrengung vergessen und ist der Lohn für 42,195 Kilometer. Die Uhr bleibt bei 2 Stunden 55 Minuten stehen und damit ist es für mich gelaufen wie geplant. Das war wichtig für den Kopf, die Beine und für meine nächsten Herausforderungen – zu wissen, dass es doch geht. Zu meiner Überraschung und nach Abgleich mit mehreren Kollegen war die Strecke mit 42,845 km dann auch noch 650 Meter länger. Was war da los? Korrigiert wäre das dann eine Zeit von 2:52:18 h! Die Antwort des Veranstalters auf meine Anfrage ist bis heute offen …

Sechs Monate Training für die Marathon Premiere

Gelaufen wie geplant ist es auch für Florian Weiss, Moderator und einer meiner Athleten. In nur sechs Monaten hat er sich auf seinen ersten Marathon vorbereitet und ist zuvor nur gelaufen, wenn sein Hund „Emma“ wieder einmal Gas gegeben hat. Sechs Monate habe ich Florian trainiert und seine Ernährung optimiert. Er war immer hochmotiviert, musste einige Rückschläge wegstecken und hat sich mit eiserner Disziplin auf den Münchener Marathon vorbereitet. Sein Plan: Natürlich nach 42,195 Kilometer das Olympiastadion wieder zu erreichen und nach Möglichkeit sogar unter vier Stunden. Wie es Florian auf dem Weg zu seinem ersten Marathon erging, ob und in welcher Zeit er sein Ziel erreicht hat, das hat er in seinem Videoblog dokumentiert:

VIDEO-BLOG Florian Weiss läuft Marathon 1/3
VIDEO-BLOG Florian Weiss läuft Marathon 2/3
VIDEO-BLOG Florian Weiss läuft Marathon 3/3

Ganz egal wie schnell man läuft, ab einem gewissen Moment schmerzen 42,195 Kilometer immer. Jeder möchte sein Bestes geben, dafür hat man trainiert. Der Wille und der Glaube an die eigene Leistung lassen einen diese schwierigen Momente eines Marathons überwinden. Die Freude über das Erreichen seines persönlichen Ziels ist der Lohn aller Mühen.

Der Schmerz vergeht, der Stolz besteht – Sugar and Pain!

MEHR INFORMATIONEN
RESULT Marathon München 2015
HOMEPAGE Marathon München 2015
HOMEPAGE Florian Weiss

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SOLORITT DURCH DIE AUVERGNE MIT PAPARAZZI UND EINER HAWAII-LEGENDE / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

ERSTER IRONMAN BLOG #6
Triathlon ist keine Mathematik – Eiserner Wille beim IRONMAN Vichy 2015

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Nach neun Stunden, fünfundfünfzig Minuten und dreißig Sekunden ist meine erste Langdistanz erfolgreich ins Ziel gebracht und der IRONMAN Vichy 2015 Geschichte. Mit Temperaturen über 36 Grad und starkem Südwind habe ich am 30. August 2015 nach 25 Jahren im Triathlon meine Premiere über 3,8 km Schwimmen, 180 km Radfahren und 42,2 km Laufen gefeiert. Entgegen viel Rechnerei hat sich wieder einmal gezeigt, dass Triathlon keine Mathematik ist und es meistens anders kommt als man denkt. Zum Glück! Denn als Rookie in der Königsdisziplin konnte ich somit viel Erfahrung und neue Erkenntnisse sammeln. Trotz großer Hitze und unerwarteter Probleme habe ich keinen Moment an einem Finish gezweifelt und jede Minute meiner ersten Langdistanz voll und ganz genossen. Über Höhen und Tiefen, Freude und eisernen Willen …

 

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Der Vollmond erleuchtet hell die Nacht als wir uns um fünf Uhr morgens auf den Weg zum Wettkampfgelände des Ironman Vichy am Lac d’Allier machen. Es ist windstill und der Himmel sternenklar. Um vier Uhr hat schon der Wecker geläutet, um ausreichend Zeit vor dem Start und für die letzten Vorbereitungen zu haben und in Ruhe frühstücken zu können: Haferflocken mit Rosinen und Honig in warmer Sojamilch – darauf freue ich mich vor jedem Rennen, das hat sich bewährt. Morgenstund hat Gold im Mund!

Morgenstund hat Gold im Mund / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

Morgenstund hat Gold im Mund / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 
Nur wenige Triathleten stehen schon am Palais du Lac und warten auf die Öffnung der Wechselzone. Es herrscht eine angenehm entspannt Atmosphäre im Parc Omnisport als wir ankommen. Es ist 5:30 Uhr, pünktlich öffnen die Tore und es bleiben noch 90 Minuten bis zu meinem Schwimmstart. Ich gehe vorbei an Christian Brader und Michael Ruenz, zwei deutschen Profis, sowie Natascha Badmann, der sechsmaligen IRONMAN Hawaii-Gewinnerin. Ich sage, Aloha! Mein CANYON Speedmax durfte ich bereits am Vorabend einchecken, es steht fast am Ende des zweiten Radständers. Meine Startnummer (446) und den Helm lege ich sicher auf dem Aerolenker ab, reine Routine. Flaschen rein, Radschuhe in die Pedale und Reifen aufpumpen. Ich habe mich zudem für die MAVIC CX80 mit Schlauchreifen entschieden, die sind komfortabler auf den französischen Straßen, und dafür vorsorglich bei Holger von SPEED COMPANY München noch ein paar Reifen im Schnelldurchgang abgezogen und wieder aufgeklebt. Übung macht schließlich den Meister!

 

ÜBER ANSPANNUNG, FREUDE UND CHAOS AM SCHWIMMSTART

Ich gehe noch einmal alle Laufwege der Wechselzone ab und schließlich zurück zu meiner Familie, um mich dann zu erwärmen und einzulaufen. In der Zwischenzeit erfahre ich die gemessene Wassertemperatur: 23,6 Grad und das bedeutet, Schwimmen findet mit Neopren statt – gerade noch. Aber ich habe vorgesorgt, denn ich habe einen dünnern Sailfish G-Range Neoprenanzug zum Testen bekommen, der eine gute Wasserlage ermöglicht, nicht zu warm und schnell ist. Es bleiben noch zehn Minuten bis zu meinem Start, am Horizont dämmert es leuchtend orange! Ein kurzer Abschied und es geht rein in den Lac d’Allier zusammen mit 400 weiteren Triathleten der ersten Startwelle. Nach 200 Tagen Vorbereitung geht’s endlich los, noch einmal Schwimmen, Radfahren und Laufen, ein Highlight, ich freue mich und bin gespannt. Das Einschwimmen habe ich mit 5 Minuten Thera Band ersetzt, zu dreckig und voll ist mir das Wasser des gestauten Flusses. Jetzt steigen die Anspannung und das Adrenalin, in der ersten Reihe auch die Nervosität und der Kampf um die besten Startpositionen – als würde schon hier der IRONMAN entschieden.

 

ANSPANNUNG, FREUDE UND CHAOS AM SCHWIMMSTART / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

ANSPANNUNG, FREUDE UND CHAOS IM WASSER / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 

Ein lautes Horn ertönt, das Wasser kocht und ab geht’s. Pünktlich um sieben Uhr erfolgt der Start, die Hektik und das Chaos habe ich aber dennoch bei keinem Triathlon bisher erlebt. Noch nach 500 Metern bekomme ich im Kampf um den besten Wasserschatten einige Hände auf den Kopf und manch einer schwimmt sogar noch oben drüber. Mit der ersten Wende nach 900 Metern habe ich mich freigeschwommen und befinde mich wenige Meter hinter einer kleinen Führungsgruppe. Das Wasser ist sehr unruhig, die Orientierung aufgrund der Wendestrecke und den nahen Uferpromenaden aber relativ übersichtlich. Ich überhole die ersten Profi-Frauen, welche acht Minuten vor mir gestartet sind, bevor es nach der ersten Runde zum Landgang geht. Die Menge tobt, das französische Publikum ist sensationell, das spornt an und ich fühle mich nach der Hälfte der Schwimmstrecke durchaus locker. Mit einem kräftigen Absprung geht’s von der Pier wieder in’s Wasser und durch den Schwung kann ich eine fünf Meter Lücke zu drei Schwimmern schließen.

 

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Dann geht die Sonne auf und mit jedem Atemzug nach links scheint sie mir immer stärker ins Gesicht – einfach wunderbar. Während der zweiten Runde frischt der Wind aus Süden auf und treibt Wellen und Gischt entgegen. Nach anstrengenden 600 Metern kommt endlich die Boje und es geht zurück, vorbei an immer mehr Frauen und sogar männlichen Profis, die einen Vorsprung von zehn Minuten hatten. Auf den letzten 800 Metern erhöhe ich meine Zugfrequenz und bin selbst überrascht, wie flott ich ein nach dem anderen Schwimmer überhole. Ich kommen nach 3,8 km als Schnellster meiner Altersklasse mit 54 Minuten aus dem Lac d’Allier zu und freue mich als ich vorbei an meinem Sohn und meiner Frau Richtung Wechselzone laufe.

 

ANSPANNUNG, FREUDE UND CHAOS IM WASSER / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

ANSPANNUNG, FREUDE UND CHAOS IM WASSER / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 

SOLORITT DURCH DIE AUVERGNE MIT PAPARAZZI UND EINER HAWAII-LEGENDE

Nach nur 2:46 Minuten sitze ich auf dem Rad und es liegen 180 km durch die zauberhafte Landschaft der beiden Departements d’Allier und Puy de Dôme bei strahlend blauem Himmel vor mir. Durch den Parc Omnisport und mit vielen Kurven und kurzen Steigungen in Vichy geht’s Richtung Süden auf die Radstrecke, zwei Runden à 90 km mit 1194 Höhenmetern sind zurückzulegen. Ich finde schnell meinen Tretrhythmus, jedoch bin ich alleine unterwegs über die Felder und durch die verschlafenen Dörfer. Auf einer der langen Geraden sehe ich nach 10 km in weiter Ferne einen Triathleten vor mir, endlich ein Orientierungspunkt. Ich versuche ein konstantes Tempo zu fahren und dabei nicht zu viel Druck zu machen. Zeit mit der Verpflegung zu Beginnen: Ich nehme in regelmäßigen Abständen abwechselnd je einen Schluck konzentrierter Isomaltulose von INNOSNACK und aus einer anderen Flasche Wasser.

 

SOLORITT DURCH DIE AUVERGNE MIT PAPARAZZI UND EINER HAWAII-LEGENDE / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

SOLORITT DURCH DIE AUVERGNE MIT PAPARAZZI UND EINER HAWAII-LEGENDE / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 
Die Landschaft und Stimmung im Morgenlicht ist herrlich und es liegt ein leichter Dunst über den Wäldern. Nur wenige Leute stehen um diese Uhrzeit am Straßenrand, aber in jedem Dorf, riecht es nach frischem Baguette. Bei Kilometer 20 überhole ich meinen Vordermann und nur wenige Minuten später die bisher führende Frau, Nicole Woysch. Schließlich kommt eine Gruppe Profis zügig vorbei und kurz darauf höre ich viele Motorräder hinter mir. Es ist Natascha Badmann, eine Legende im Triathlon, die auf ihrem außergewöhnlichen Cheetah Custom Bike an mir vorbei gleitet, umringt von einer Scharr Paparazzi und Race Marshalls. Es kehrt wieder Ruhe ein, nur die Carbon-Laufräder auf dem groben Asphalt dröhnen monoton. Einem beinahen Soloritt über das Hochplateau und durch die welligen Wälder oberhalb von Vichy folgt die lange steile Abfahrt wieder hinunter ins Tal des Allier.

 

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HEISSE SCHWÄCHEPHASE IN DER ZWEITEN RADRUNDE DES IRONMAN VICHY 2015

Die zweiten 90 km werden weniger einsam, der Wind aus Süden wird jetzt deutliche stärker und ich werde von mehreren kleinen Radgruppen überholt. Während die Temperaturen die 30 Grad übersteigen, ist mein Tempo jetzt langsamer als in der ersten Runde. Es scheint wohl an einer ersten Schwächephase zu liegen, dass ich den Eindruck habe, die Triathleten würden trotz Windschattenverbots Rad an Rad dicht aneinander kleben – vielleicht sehe ich aber bereits doppelt aufgrund der Hitze unter meinem Aerohelm. Ein Race Marshall ward längst nicht mehr gesehen. Anders als in Erlangen ist es mir nicht möglich das Tempo und die Dynamik der Passierenden mitzufahren. Ich hatte bis zu diesem Zeitpunkt eigentlich ausreichend Flüssigkeit und Kohlenhydrate getrunken und ebenso Riegel gegessen. Jedoch vermag mein Magen das längst nicht so schnell zu verdauen, wie ich unterwegs sein wollte. Na ja, das Rennen ist ja noch lang, denke ich bei Kilometer 140, da kommt es auf zehn Minuten hin oder her nicht an: Besser etwas moderater rollen und dann fitter vom Rad. Doch der Südwind zehrt deutlich mehr an den Kräften als mir lieb war und der Magen muckt.

 

Nachhaltige Energie mit Innopur und Innobar von Innosnack / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

Nachhaltige Energie mit Innopur und Innobar von Innosnack / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 
Die Abfahrt nach Vichy nutzte ich, um die Beine etwas zu lockern und den Rücken zu entspannen. Der meckert wegen der langen Haltung in der Aeroposition mit dem hohen Druck und der fehlenden Abwechslung. Die letzten Kilometer über den Zubringer zurück zur Wechselzone rolle ich locker mit hoher Frequenz. Endlich und vor allem pannenfrei darf ich nach 5:10 Stunden von meinem Rad steigen – zwar 15 Minuten später als geplant, dennoch bin ich überrascht wie schnell die zweite Disziplin vorbei ging.

 

HEISSE SCHWÄCHEPHASE IN DER ZWEITEN RADRUNDE DES IRONMAN VICHY 2015 / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

HEISSE SCHWÄCHEPHASE IN DER ZWEITEN RADRUNDE DES IRONMAN VICHY 2015 / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 

WENN’S NICHT LÄUFT TUT’S RICHTIG WEH

Alles im grünen Bereich und auf Kurs, denn mit dem Marathon sollte es so richtig los gehen. Nach einem moderaten zweiten Wechsel starte ich die erste Laufrunde. Es fühlt sich anfangs etwas unrund an, aber ich war mir sicher, allmählich meinen Laufrhythmus zu finden. Schließlich steckten bereits 3,8 km Schwimmen 180 km Radfahren in meinen Beinen, da kann es das durchaus etwas dauern. Nach 5 km die erste Verpflegung mit etwas Wasser und Energy Drink, vor allem aber einer Dusche, um der Mittagshitze zu trotzen sowie meine IDENIXX Laufkappe und Pulskühler ordentlich nass zu machen – ich laufe weiter und passiere Kilometer 7. Plötzlich spüre ich ein starkes Stechen in meinem Bauch, kurz danach habe ich das Gefühl der komplette Magen zieht sich zusammen, aus laufen wird gehen. Ok, denke ich, das kann vorkommen und möchte nach 500 Metern Fußmarsch wieder anlaufen.

Doch keine Chance. Ich gehe weiter und erreiche die nächste Verpflegungsstelle: Ein paar Schlücke Wasser, etwas Energy Drink, eine leichte Dusche. „Keep on walking, never Stop“, hat mir einmal Chris McCormack in einem Interview nach seinem zweiten Sieg des IRONMAN Hawaii 2010 gesagt. Aber ich möchte laufen, doch jeder Versuch zu beschleunigen schmerzt. Ok, ganz egal, auch wenn ich 42 km gehen muss, was zählt ist das Finish, sage ich mir. Ich bekomme Zuspruch von überholenden Triathleten und nach 15 Kilometern begleitet mich meine Frau am Streckenrand. „Lauf, denk an den langen Weg bis hier her, die vielen Einheiten und Kilometer, lauf,“ schreit sie mich an. Und immer lächeln, denke ich mir. Einige Freunde rufen an und lassen ihren Zuspruch ausrichten, vor allem eine Freundin, die schwer erkrankt ist und mehr als nur einen IRONMAN zu meistern hat.

 

WENN’S NICHT LÄUFT TUT’S RICHTIG WEH / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

WENN’S NICHT LÄUFT TUT’S RICHTIG WEH / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 

FINISH MIT EISERNEM WILLEN UND GLÜCKSGEFÜHLEN BEIM IRONMAN VICHY 2015

Es war der zündende Funke: Mein Kopf übernimmt wieder die Regie, ganz egal, ob der Körper rebelliert, ich ignoriere den Schmerz und beginne wieder zu laufen – erst langsam und dann immer schneller. Es ist Halbzeit, zwei Runden von vier sind geschafft und ich erreiche mit Wettkampftempo zum zweiten Mal das Stadion. Ich habe viel Zeit verloren, aber ich laufe. Das ist Triathlon und keine Mathematik, immerhin ist das mein Debüt auf der Langdistanz und das lass ich mir nicht verderben. Meine Taktik behalte ich bei und gehe durch jede Verpflegung, nehme von allem einen Schluck, jetzt auch Cola. Eine Zeit um die 9 Stunden, einen Platz auf dem Podium oder ein Slot für Hawaii: längst abgehakt!

 

WENN’S NICHT LÄUFT TUT’S RICHTIG WEH / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

WENN’S NICHT LÄUFT TUT’S RICHTIG WEH / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 
Ich erreiche die 35,5 km Marke und merke, wie sich Leichtigkeit und ein Glücksgefühl in mir ausbreiten. Es geht zurück, die letzten 7 km und ich spüre, wie die Euphorie in mir aufsteigt, die Schritte immer lockerer werden und sich ein Lachen in meinem Gesicht ausbreitet. Ich erreiche das Stadion, die letzten 200 Meter und kann es nicht fassen als ich die Uhr sehe. Während die Ränge voll gepackt sind, feiert das Publikum trotz der großen Hitze, angeheizt von zwei sensationellen Moderatoren. Ich werde langsamer, richte den Blick zum Himmel und kann es kaum begreifen. Dieser Moment ist nicht greifbar, ich bin einfach überwältigt: Nach neun Stunden, fünfundfünfzig Minuten und dreißig Sekunden bleibt die Uhr für mich an diesem Sonntag Nachmittag stehen und meine erste Langdistanz, der Ironman Vichy 2015 ist damit Geschichte.

 

FINISH MIT EISERNEM WILLEN UND GLÜCKSGEFÜHLEN BEIM IRONMAN VICHY 2015 / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

FINISH MIT EISERNEM WILLEN UND GLÜCKSGEFÜHLEN BEIM IRONMAN VICHY 2015 / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 
Das erste Mal ist immer am schönsten, wenn es jedoch einmal nicht mehr läuft, dann tut es richtig weh. Mein Körper, der in der Saison 2015, an anderen Tagen, in anderen Rennen und unter anderen Umständen stets zuverlässig funktioniert hat, ist an diesem Sonntag kurzzeitig etwas ins stottern gekommen, scheinbar leicht irritiert von der ungewohnten und langen Belastung. Trotz der enormen Hitze und der Probleme war mein Kopf stets konzentriert, fokussiert und ich habe nie gezweifelt. Ich habe meine erste Langdistanz mit jeder Sekunde genossen, denn wo ein Wille ist, ist auch ein Weg. Danke Nicola!

 

DANKE

Ich danke meiner Frau und meinen Kindern für Ihre Geduld und die Kraft, die sie mir während der gesamten Vorbereitung in den letzten 200 Tagen gegeben haben. Ich danke auch meinen Freunden, die mich stets motiviert und bei den ein oder anderen Trainingseinheiten begleitet haben – dann, wenn’s darauf ankommt! Mein Dank gilt außerdem zwei besonderen Menschen, die mir in den letzten, den härtesten und intensivsten Wochen vor meiner ersten Langdistanz tatkräftig zur Seite gestanden und mich unterstützt haben. Danke Anderl und Christoph! Ohne Eurer Unterstützung hätte ich es vielleicht nicht einmal bis zur Startlinie geschafft.

 

DIE UNTERSTÜTZER

SPEED COMPANY, Holger Schiegl
THERAPIE54, Andreas Ellenrieder
INNOSNACK, Marco Steinhilber
RADLABOR München, Pascal Ketterer

 

MEIN EQUIPMENT

ASICS Gel-Noosa Tri 10
CANYON Speedmax CF Di2 Zeitfahrrad
FIZIK Arione K1 Sattel
IDENIXX Kühllaufkappe und Performance PulsKühler
INNOSNACK Innobar Riegel & Innopur Drink
MAVIC CXR80 Laufräder
OAKLEY Radar Lock
POC Cerebel Aerohelm
POLAR V650 Radcomputer
POLAR V800 Multisportuhr
SAILFISH G-Range Neoprenanzug
SKINFIT Funktionskleidung
ZOGG’S Predator Schwimmbrille

 

IRONMAN VICHY 2015 ERGEBNIS

Startzeit 7:00 Uhr
Startgruppe 3
Startnummer 446
Schwimmen: 54:49 min / 1. M40-44
T1: 2:46 min
Rad: 5:10:27 h / 18. M40-44
T2: 3:23 min
Laufen: 3:44:06 h / 17. M40-44
Finish: 9:55:30 h
Platz: 84.
M40-44: 17.

Alle Ergebnisse & Athlete Tracker IRONMAN Vichy 2015

 

IRONMAN VICHY 2015 STATISTIK

Starter: 1799 / 100 %
Finish: 1182 / 65,7 %
DNF: 617 / 34,3 %
Starter M40-44: 317
Temperatur: 36 Grad Celsius
Wind: 33 km/h S-SW-SO

 

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IRONMAN Vichy 2015: Der Schweizer Mauro Bärtsch und die Spanierin Gurutze Frades gewinnen die Premiere, Brader wird Dritter!

 
DIESER BEITRAG WURDE EBENSO VERÖFFENTLICHT AUF TRI2B.COM
TRI2B Erster Ironman-Blog #1 am 02. Mai 2015
TRI2B Erster Ironman-Blog #2 am 21. Mai 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #3 am 11. Juli 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #4 am 20. August 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #5 am 20. August 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #6 am 06. September 2015

 
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Markenwechsel beim Triathlon Vichy
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Kein zurück mehr, jetzt zählt’s – Sugar and Pain!

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Jetzt sind es noch 24 Stunden und es gibt kein zurück mehr – morgen heißt’s Sugar and Pain! Seit der Anmeldung zu meiner ersten Langdistanz vor fast 200 Tagen ist viel passiert und allmählich wird’s richtig Ernst. Mit dem Ironman Vichy habe ich den für mich passenden Triathlon über die Königsdisziplin ausgewählt. Vor fünf Jahren habe ich hier auf einer Fahrt zum Atlantik erstmals einen Zwischenstopp gemacht und ein Jahr später von der Premiere der Challenge aus Vichy berichtet. Dass ich vier Jahre später hier einmal selbst starten würde, das hätte ich mir trotz meiner 25 Jahren im Triathlon damals noch nicht vorstellen können. Das Jahr 2015 lief für mich bisher wunderbar und ich möchte nichts missen, selbst Niederlagen und Fehler nicht. Aus ihnen lernt, sie machen uns menschlich und zu noch stärkeren Triathleten. Was auch immer am kommenden Sonntag passieren wird, wie auch immer es laufen wird, es wird bestimmt nicht leicht – mitunter kann es auch schmerzvoll werden. Auf jeden Fall werde ich eine Menge neuer Erfahrungen sammeln, die für mein Training sehr wertvoll sein werden, ganz besonders aber für meine Arbeit als Trainer und Autor. Ich bin gespannt und freue mich, wenn am 30. August um 7 Uhr endlich der Startschuss fällt …

Die Wettkampfstrecken

Mit 2015 wird die Langdistanz Vichy nun auch erstmals als offizielles Rennen der Marke Ironman ausgetragen. Das bedeutet zugleich, dass somit zukünftig 50 Agegroup Startplätze für die Ironman Weltmeisterschaft auf Hawaii beim Ironman Vichy vergeben werden. Die diesjährigen Slots in der Auvergne sind dann allerdings bereits für das nächste Jahr, für die Ironman WM 2016. Mit dem neuen Markennamen ergeben sich auch einige Änderungen der Strecke und des Setups, die durchaus von Bedeutung sind und auf die ich hier näher eingehen möchte.

 

Jetzt zählt's: Startunterlagen - check! / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

Jetzt zählt’s: Startunterlagen – check! / Meine erste Langdistanz, IRONMAN Vichy 2015 © stefandrexl.de

 
Der Schwimmstart des Ironman Vichy 2015 erfolgt weiterhin im Lac d’Allier, der mitten durch Vichy fließt. Der Fluss Allier ist am Parc Omnisports eigens für die Nutzung als Ruderregattastrecke aufgestaut und ein entsprechendes Stadion bildet den entsprechenden Rahmen. Das Gefühl eines Formel-1 Starts wird somit weiterhin das Adrenalin der Athleten durch den Körper treiben, wenn am 30. August 2015 früh morgens um 7 Uhr der Countdown des Starts durch eine Ampelanlage erfolgt. Die Triathlon Profis starten 10 Minuten zuvor und in meheren Startwellen, eingeteilt nach den Schwimmleistungen, folgen die Triathleten der Altersklassen. Die Schwimmstrecke besteht aus einem ufernahen Rundkurs über zwei Runden mit einem Landgang, was das Anfeuern der Athleten während der gesamten Strecke ermöglicht und die Zuschauer hautnah mitfiebern lässt. Nach zwei Kilometer kommt man erstmals aus dem Wasser und es sind somit die ersten Abstände messbar.

Nach 3,8 km geht’s erstmals in die Wechselzone, die jetzt näher an den Schwimmausstieg gerückt und sich zwischen dem Lac d’Allier und Palais du Lac befindet. Eine durchaus positive Veränderung, wie ich finde. Das erlaubt schnellere Wechselzeiten und ist somit zuschauerfreundlicher, wenn die Triathleten auf die Radstrecke fahren oder wieder zurückkommen. Dadurch hat sich ebenso die Zufahrt der Radstrecke verändert, die jetzt in südlich Richtung aus der Wechselzone durch den Parc Omnisports vorbei am CREPS Auvergne Vichy führt.

Panorama Runde über’s Hochplateau

Geändert hat sich allerdings auch die Fahrtrichtung der Radstrecke durch die zauberhafte Landschaft der beiden Departements d’Allier und Puy de Dôme. Der zweimal zu fahrende Rundkurs über 180 km, den man über den neuen Zubringer erreicht, ist von den Triathleten jetzt im Uhrzeigersinn und somit rechts herum zu absolvieren. Die zwei Runden verlaufen natürlich weiterhin durch die beiden Departements Allier und Puy de Dôme mit ihren zahlreichen Wäldern und den weitläufigen Feldern des atemberaubenden Hochplateaus. Das gibt den Athleten zwischendurch die Gelegenheit den Blick auf das grandiose Panorama der Vulkane der Auvergne zu richten. Zwar beträgt der Höhenunterschied pro Runde nach wie vor nur 380 m, jedoch verläuft die Radstrecke jetzt stetig über mehrere Wellen bergan. Am Ende jeder Radrunde fährt man jetzt den ehemals steileren Anstieg zügig hinunter, bevor es in die zweite Runde oder dann zurück zur Wechselzone geht.

Je nach Wetterlage und Windrichtung wird das den Triathleten etwas mehr Strapazen abverlangen als bisher. Ende August sind die Temperaturen mit heißen Winden im Herzen Frankreichs meist sehr hoch und der Wind bläßt häufig aus nördlichen Richtungen. Wer hier den regelmäßigen Flüssigkeitsbedarf vernachlässigt, wird das im weiteren Rennverlauf möglicherweise bitter bereuen. Ich erinnere mich dabei auch an die Challenge Vichy 2012, als die Langdistanz aufgrund der Hitzewelle seitens der Behörden auf eine Mitteldistanz verkürzt werden musste. Selbst die halbierte Distanz zwang damals viele Triathleten zur hitzebedingten Rennaufgabe.

Historische Laufrunde durch Vichy

Nach zwei Runden geht’s über den selben Zubringer zurück zur Wechselzone und anschließend auf die Marathonstrecke. Von dort laufen die Athleten in südliche Richtung entlang der Uferpromenade des Lac d’Alliers und überqueren diesen nach gut 3 km. Schließlich geht es runter an den Fluß und nach zwei Kilometer wieder hoch auf die gegenüberliegende Uferpromenade und in einen Bilderbuchpark. Die ehemals steile Treppe wurde endlich durch eine 100 m Meter nördlichere Auffahrtsrampe ersetzt. Da ebenso die einsame Schleife im Glutofen des Parc Omnisports gestrichen wurde, führt die Laufstrecke die Athleten jetzt über eine Schleife von zwei Kilometer durch die historische Altstadt von Vichy, wo deutlich mehr Zuschauer den Ironman beobachten werden als bisher.

Für die Sportart Triathlon und die Triathleten durchaus positiv und motivierender. Anschließend geht es zurück über die östliche Uferpromenade nach Norden und mit der Überquerung der Pont de l’Europe zurück zum Wettkampfgelände. Für die Triathleten ein äußerst abwechslungsreicher Rundkurs, der vier Mal zu absolvieren ist und mit jeder Runde durch das eigens errichtetet Stadion führt. Erreicht man das Stadion ein fünftes Mal dann heißt es nach 3,8 km Schwimmen, 180 km Radfahren und 42,8 km Laufen erstmals auch in Vichy: You are an Ironman!

Großes Aufgebot zur Premiere des Ironman Vichy

Nach einer Saison mit vielen Verletzungen wird am kommenden Sonntag Dirk Bockel erstmals wieder über die Langdistanz antreten und versuchen erste Punkt für die Ironman Weltmeisterschaft Hawaii 2016 zu sammeln. Der gebürtige Deutsche mit Wohnsitz in Luxemburg musste aufgrund eines Bruchs im Fußgelenks seinen Start bei der Challenge Roth im Juli diesen Jahres absagen. Konkurrenz bekommt der 38-jährige durch 19 weitere Triathlonprofis im ersten Starterfeld des Ironman Vichy. Darunter die Schweizer Patrick Jaberg und Mike Schifferle, sowie das deutsche Trio Christian Brader, Marc Duelsen und Michael Ruenz. Sie alle möchte die Gelegenheit nutzen bereits frühzeitig wichtige Kona-Punkte für das nächste Jahr zu ergattern.

Die Startliste der Profifrauen ist beim Ironman Vichy etwas übersichtlicher. Neben Corinne Abraham aus Großbritannien wir die sechsmalige Hawaii-Siegering Natascha Badmann die Premiere des Ironman Vichy nutzen um ihr persönliches Konto des Kona Pro Rankings frühzeitig aufzubessern. Mit der 48-jähren Schweizerin am Start im Lac d’Allier um 6:52 Uhr wird unter anderem die Dänin Tine Holst sein, 15-malige Ironman-Finisherin und neunte beim Ironman Frankfurt 2015. Triathlon ist zum Glück keine Mathematik und das mach diese faszinierende Sportart so einzigartig. Für diesen Tag ist jeder an der Startlinie bestens vorbereitet nach Vichy gereist und dennoch ist die Tagesform alles entscheidend. Abgerechnet wird am Schluss.

Der Ironman Vichy ist zurecht einer der landschaftlich und historisch schönsten Wettkampforte auf der europäischen Triathlon-Landkarte. Er erlaubt es den Zuschauern auf dem gesamten Parcours stets hautnah an den Athleten dran zu sein und das Renngeschehen bestens beobachten zu können. In exakt 90 Tagen ist es dann soweit. Gesamt nutzen sieben weibliche Triathlon Profis die Langdistanz im französischen Heilbad, für die erste Etappe ihrer „Road to Kona“.

Meine IRONMAN Vichy Checkliste

Lust auf ein neues Abenteuer
Zwar habe ich die Langdistanz in Vichy schon vier Mal als Journalist erlebt und die Athleten auf Tritt und Schritt begleitet, selbst am Start und als Protagonist mittendrin zu sein ist dennoch etwas anderes. Frankreich macht immer Spass und im Wettkampf nimmt man sämtliche Eindrücke noch stärker war. Ich freue mich auf meine erste Langdistanz und die Premiere des Ironman Vichy, auf die leckeren Crêpes nach erfolgreichem Finish ganz besonders!

Die Vorbereitung
Eine konstante Pace und gute Renneinteilung ist in Vichy wichtig. Die Radstrecke hat nicht viele Höhenmeter aber die Auvergne ist der Glutofen Frankreichs. Regelmäßig zu trinken und den Körper gut kühlen in den Tagen vor dem Rennen ist hilfreich.

Pure Konzentration
Der Ironman Vichy ist zwar meine erste Langdistanz aber es gibt keinen Grund, irgendetwas anders zu machen als vor jedem anderen Rennen. Die Strecken sind doppelt so lang und der Tag wird doppelt so lang dauern. Es wird ein hartes Rennen und ein starker Kopf ist gefragt. Ich konzentriere mich voll und ganz auf mein Rennen.

Weniger ist mehr
Alles, was ich für ein gutes Rennen brauche, ist ein gesunder Körper, eine gute Tagesform, mein Material und die mentale Unterstützung meiner Familie und Freunde.

Das letzte Abendmahl
Am Abend vor dem Rennen gibt es ein Risotto mit Lachs und als Nachtisch einen Becher Ben & Jerry’s Cookie Dough, Kohlenhydrate mit Proteinen und auch etwas für den Kopf.

Von Rookie zu Rookie
Es ist meist sehr heiß und der Wind bläst stark in Vichy. Gut zu trinken, nicht zu viel Kraft auf dem Rad zu verschwenden und das Rennen gut einzuteilen ist von Vorteil. Dabei unbedintg das schöne Panorama und die tolle Atmosphäre genießen.

Meine Motivation
Vichy ist jetzt ein Rennen der Ironman Serie und es besteht somit die Chance mich für Kona zu qualifizieren. Dennoch, es ist meine erste Langdistanz und das heißt erst einmal finishen. Triathlon ist keine Mathematik und der Tag lang, aber ich bin sehr motiviert, ein gutes Rennen und eine tolle Zeit zu laufen. Ich fühle mich in einer guten Form und freue mich neue Grenzen zu überschreiten – Sugar and Pain, Rock ‚n’ Roll!

Mein Danke
Vielen Dank, meinen Freunden und allen Unterstützenden, die mich auf dem Weg zu meiner ersten Langdistanz begleiten. Vor allem danke ich meiner Frau und meinen Kindern für ihr Engagement und ihre Geduld mit den vielen Trainingseinheiten. Ich danke meiner Mutter, die mich mit 4 Jahren zum Schwimmverein gebracht hat, meinem viel zu früh verstorbenen Opa, der mir das erste Rennrad geschenkt hat und meinem Vater der viele große Touren gemeinsam mit mir gefahren ist. Ohne Euch, Euerem großen Engagement und Euerer Geduld wäre es nicht möglich gewesen, diesen langen Weg bis hier her zu gehen. Am morgigen Sonntag, werde ich meine aller Bestes geben und versuchen die Saat zu ernten: Rock ‚n‘ Roll!

Individual Facts

Startzeit 7:00 Uhr
Startgruppe 3
Startnummer 446
IRONMAN Vichy LIVE Athlete Tracker & Blog

Der Zeitplan des IRONMAN Vichy

6:50 Start Schwimmen 3,8 km Profis
7:00 Start Schwimmen 3,8 km Best Agegroup Athletes (51 – 450)
7:50 Finish Schwimmen
7:55 Start Bike 180 km
10:25 Transit Bike 90 km (1. Runde) Start 2. Runde
12:55 Finish Bike
13:00 Start Run 42,2 km
13:45 Transit 10,5 km (1. Runde)
14:30 Transit 21 km (2. Runde)
15:15 Transit 31,5 km (3. Runde)
16:00 Finish Run 42,2 km

Statistik IRONMAN Vichy

Pros: 7 Frauen, 25 Männer
Age Group M40-44: 317
Deutsche Triathleten: 9 Frauen, 52 Männer

Profis beim Ironman Vichy

Frauen
40 BADMANN Natascha CHE(Switzerland) FPRO
41 ABRAHAM Corinne GBR (United Kingdom) FPRO
42 FRADES Gurutze ESP (Spain) FPRO
43 HOLST Tine DNK (Denmark) FPRO
44 LEMESEVA Maria RUS (Russian Federation) FPRO
45 GODESKY Alyssa USA (United%States) FPRO
46 VELLA WOOD Michelle MLT (Malta) FPRO

Männer
1 BOCKEL Dirk LUX(Luxembourg) MPRO
2 BILLARD Bertrand FRA(France) MPRO
3 BRADER Christian DEU(Germany) MPRO
4 ROTA Sylvain FRA(France) MPRO
5 DUELSEN Marc DEU(Germany) MPRO
6 RUENZ Michael DEU(Germany) MPRO
7 BAUCCO AjUSA(United%States) MPRO
8 JABERG Patrick CHE(Switzerland) MPRO
9 BAERTSCH Mauro CHE(Switzerland) MPRO
10 RISTI Ian ITA(Italy) MPRO
11 HEMET Nicolas FRA(France) MPRO
12 JEANNIN Guillaume FRA(France) MPRO
13 ORIET Gilian SUI(Switzerland) MPRO
14 SCHIFFERLE Mike CHE(Switzerland) MPRO
15 ROSINSKI Steven USA(United%States) MPRO
16 LE GUELLEC Ludovic FRA(France) MPRO
17 CIOTTI Emanuele ITA(Italy) MPRO
18 SWEET Christopher USA(UnitedStates) MPRO
19 JALOVECKY Michal CZE MPRO
20 KALININ Maksim RUS(Russian Federation) MPRO
22 RAMALI Pascal DEU (Germany) MPRO
24 SCHAFFNER Frederic FRA(France) MPRO
25 LAVITSKY Andriy RUS (Russian Federation) MPRO

 

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MEIN ERSTER IRONMAN – ALLE BLOGS
BLOG #1: Langdistanz-Debüt nach 25 Jahren Triathlon
BLOG #2: Überraschung und Herausforderung: Anmeldung zur ersten Langdistanz
BLOG #3: Fifty Shades of Tri – Keeping the Balance
BLOG #4: Der Weg ist das Ziel ist der Weg – Vorfreude auf die erste Langdistanz
BLOG #5: Kein zurück mehr, jetzt zählt’s – Sugar and Pain!
BLOG #6: Triathlon ist keine Mathematik – Eiserner Wille beim IRONMAN Vichy 2015

DIESER BEITRAG WURDE EBENSO VERÖFFENTLICHT AUF TRI2B.COM
TRI2B Erster Ironman-Blog #1 am 02. Mai 2015
TRI2B Erster Ironman-Blog #2 am 21. Mai 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #3 am 11. Juli 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #4 am 20. August 2015
TRI2B Erster Ironman Blog #5 am 20. August 2015

WEITERE INFORMATIONEN
Markenwechsel beim Triathlon Vichy
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/von
Der Höhepunkt der Tour und der lange Anstieg von St. Leonhard hinauf zum Timmelsjoch (2.509 m) mit 1820 Höhenmeter, 29 km Länge und 13% maximale Steigung: Der Hammer!

ERSTER IRONMAN BLOG #4
Der Weg ist das Ziel ist der Weg – Vorfreude auf die erste Langdistanz

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Der Weg ist das Ziel oder ist das Ziel der Weg? Ganz egal wie man es dreht und wendet, das Ziel ist , gut vorbereitet am Start des Ironmans zu stehen und der Weg dorthin ist sehr lang. Die vergangenen Wochen sind dennoch wie im Flug an mir vorbeigezogen. Das ist zwar meistens so, vor allem wenn die Tage durchgetaktet sind und sich zwischen Familie und Beruf das eigenen Training nahtlos einfügen soll. Der Weg gleicht da schon fast einem Flug. Um dabei nicht die Freude und Motivation zu verlieren, ist es wichtig die Erholung nicht zu vergessen und sein Ding zu machen. Dann wird das Ziel auch zu einer sanften und glücklichen Landung. Doch jetzt ist Schluss mit lustig, jetzt fängt der Spaß erst richtig an. Über interessante Begegnungen, überraschende Spannungen und spannende Überraschungen …

 

© stefandrexl.com

Der Weg ist das Ziel ist der Weg – Road To Kona


 

Nach Monaten umfangreicher Grundlagenausdauer stand während der letzten Wochen der Feinschliff auf dem Trainingsplan. Neben wichtigen Schlüsseleinheiten, darunter auch einge Schlüsselerlebnisse, ist die Intensität stetig gestiegen und die Erholung hat immer mehr an Bedeutung gewonnen. Mit einer Kurz- und einer Mitteldistanz standen zudem wichtige Meilensteine auf dem Programm, die für den letzten großen Trainingsblock richtungsweisend sein sollten. Im Grunde bin ich ein großer Freund von Effizienz, dennoch sollte das Training nicht als Mittel zum Zweck verkommen sondern abwechslungsreich und motivierend sein. Gerade mit dem Rad hat man viele Möglichkeiten durch schöne Touren für Abwechslung zu sorgen, die auch für den Geist ein großer Gewinn sind. Schließlich findet ein Ironman hauptsächlich im Kopf statt und so können Trainingseinheiten in den Alpen neben einem posiviten physiologischen Trainingseffekt auch äusserst förderlich für die mentale Stärke sein. Freude und Genuss inbegriffen. Eine meiner Schlüsseleinheiten mit dem Rad war während der großen Hitze Anfang Juli die Strecke des RTF Klassikers, Ötztaler Radmarathon http://www.oetztaler-radmarathon.com/de

 

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Heißer Ritt mit Höhenluft über drei Alpenpässe

Die große Hitze des Sommers 2015 wirbelte so manche Trainingsplanung durcheinander. Wer nicht täglich mit Sonnenaufgang seine Trainingeinheiten absolvieren wollte, der musste sich andere Möglichkeiten einfallen lassen, um den schweisstreibenden Temperaturen zu entkommen. Für Sonntag, 5. Juli waren Rekordtemperaturen von 35 Grad und mehr angekündigt und so habe ich früh morgens kurzentschlossen mein Canyon Aeroad ins Auto gepackt um nach Zirl im Inntal gefahren. Was gibt’s denn besseres als bei heißen Temperaturen in die Alpen zu flüchten und Pässe zu fahren? Wenn alle an den Seen und in den Freibädern liegen, dann lassen sich entspannt die leeren Straßen fahren und dabei die herrliche Bergkulisse genießen. Längst wollte ich einmal die Strecke des Ötztaler Radmarathon solo mit dem Rennrad fahren und als Vorbereitung auf meine erste Langdistanz sollte das eine echte Schlüsseleinheit werden.

 

Die Originalstrecke des Ötztaler Radmarathon hat eine Länge von 238 km und über 5.500 Höhenmeter. Von Zirl aus startete ich nach Kematen (610 m) und bin statt direkt nach Innsbruck gleich den Anstieg hoch nach Axams (874) m) hinauf, um die ruhigere Straße weiter nach Mutters (830 m) und dann über Schönberg nach Matrei am Brenner zu fahren. Damit war ich wieder auf Kurs und nahm den flachsten der drei Alpenpässe dieses Tages in Angriff: Steinach am Brenner – Gries a. Brenner – Brenner (1.377 m) – Sterzing waren schnell und schmerzlos abgehakt. Es folgte der Jaufenpass mit seinen durchschnittlichen 8% und die Temperaturen nahmen spürbar fahrt auf. Zu spühren bekam ich auch meinen Rücken, der aufgrund des konstanten Drucks und der meist sitzenden monotonen Belastung an diesem Tag große Probleme bereiten sollte. Ursächlich dafür ist eine Reizung des Piriformis. Ich wechselte also regelmäßig zwischen stehenden und stitzenden Passagen um den Rücken zu entlasten.

 

© stefandrexl.com

Ausblick auf dem Weg hinauf zum Timmelsjoch


 

Die Sicht war herrlich und der Ausblick auf die umliegenden Gipfel des Alpenhauptkamms ließen die Schmerzen vergessen. Die Beinmuskulatur hingegen spulte in einer konstanten Frequenz unermüdlich ihr Bergprogramm ab bis die Passhöhe auf 2.090 m nach 15 km erreicht war. Zur Belohnung und mit Blick auf die Ötztaler Alpen und die Texelgruppe gab es einen Cappuccino bevor ich die rasante Abfahrt hinunter ins Passeiertal nahm, wo am Nachmittag 40 Grad gemessen wurden. Es folgte der Höhepunkt der Tour und der lange Anstieg von St. Leonhard hinauf zum Timmelsjoch (2.509 m) mit 1820 Höhenmeter, 29 km Länge und 13% maximale Steigung: Der Hammer! Das erste Mal bin ich diesen Pass mit 16 Jahren zusammen mit meinem Vater gefahren – wie die Zeit vergeht. Zur Belohnung gab’s 60 km Abfahrt über Sölden (1.377 m) bis nach Oetz. Da die Straße über Sellrain und das Kühtai wegen eines Murrenabgangs gesperrt war ging’s über das Inntal zurück nach Zirl.

 

Brennerpass, Jaufenpass und das Timmelsjoch mit einigen Cappuccini, viel Wasser, Bananen und Innobar Riegeln von Innosnack an einem Tag zu bezwingen war absolut spektakulär. Ich war ziemlich platt, aber auch glücklich und hab auf dem Rückweg nach München das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Diese Panorama-Tour mit den drei legendären Alpenpässen werden mir während meiner ersten Langdistanz, dem Ironman Vichy am 30. August, sicher öfter durch den Kopf gehen.

 

Kochendes Wasser und Verwirrungen in Karlsfeld

Zwei Wochen später stand traditionell der Triathlon Karlsfeld mit der Kurzdistanz auf dem Plan – der erste richtige und wichtige Formtest. Für einen ordentlichen Support sorgte meine Tochter, während mein Sohn zur selben Zeit bei der Deutschen Triathlon Meisterschaft der Jugend in Verl am Start stand. Das Starterfeld in Karlsfeld war allerdings nicht weniger beeindruckend: Schwimm-Europameister Jan Wolfgarten, Schwimmer und Olympionike Lukasz Wojt, Pro Triathlet Markus Hörmann, Tom Weikert und Max Krumm. Somit war bereits klar, dass bereits die erste Disziplin das Wasser des Karlsfelder Sees zum Kochen bringen und wer zudem mit wohl großem Vorsprung als Erster auf’s Rad steigen würde. Ich hatte diese Saison zum Glück andere Ziele und war an selben Ort schließlich oft genug „First Out Of Water“.

 

© stefandrexl.com

Mit konstantem Laufrhythmus auf Platz 2 in der Altersklasse beim ersten wichtigen Formtest: Triathlon Karlsfeld 2015


 

Aufgrund der starken Konkurrenz war ich dennoch ordentlich motiviert und hatte mit Jamie zudem beste Unterstützung an der meiner Seite. Ich wechselte an Position sieben auf mein Canyon Speedmax, aufgrund der warmen Wassertemperaturen und des Neoprenverbots ging das recht flott, und mit einem 41er Schnitt konnt ich auf der flachen Radstrecke ordentlich Druck auf die Pedale bringen. Nur zwei Plätze verlor ich über die 46 km bis zum zweiten Wechsel, aber konnte ebenso einen guten Vorsprung auf die Verfolger herausfahren. Als Neunter ging’s auf die Laufstrecke, die Lücke nach vorne und hinten im Grunde bereits zu große um noch für Ärger zu sorgen oder Gefahr zu laufen. Also konzentrierte ich mich auf einen sauberen Laufrhythmus mit einem negativen Split und beendete den Triathlon Karlsfeld mit einem zufriedenen 10. Platz.

 

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Im Ziel herrschte unterdessen große Aufregung um den Sieger. Lukasz Wojt war während des gesamten Rennens mit einer überlegenen Leistung und großem Abstand unterwegs, strauchelte aber auf den letzten Kilometer und konnte seinen Sieg trotz mehrerer Stürze gerade noch so, mit einem Vorsprung von nur 4 Sekunden auf allen Vieren ins Ziel retten. Grund einer hitzigen Diskussion, die auch noch Tage und Wochen danach im Internet nachhallte, war seine anschließende Disqualifikation, da ihm nach seinen Stürzen hilfsbereit wieder aufgeholfen wurde. Zahlreiche Medien haben darüber berichtet und viele haben ihre Meinung dazu geäußert. Hier einige Links:
Münchener Merkur
Süddeutsche Zeitung
Slowtwitch

 
Das Ergebnis wurde noch vor Ort korrigiert und Markus Hörmann somit der Sieger des Triathlon Karlsfelds. Dadurch ergab sich für mich Platz 9, was mir egal war und auch nichts änderte. Für mich waren an diesem Sonntag neun Triathleten schneller als ich trotz aller Verwirrungen und Regelauslegungen. Wichtig war für mich einen weiteren Baustein in der Vorbereitung auf meine erste Langdistanz erfolgreich gesetzt und dabei viel Spaß gehabt zu haben. In der hart umkämpften und starken Altersklasse der „alten Säcke“ über 40 war das der 2. Platz.

 

Erst kommt es anders und zweitens als man denkt

Nur zwei Wochen Regeneration blieben mir, um ein paar essentielle Trianingseinheiten mit Blick Richtung Ironman Vichy zu absolvieren und mich auf die Triathlon Triathlon Mitteldistanz Erlangen, dem nächsten und wichtigsten Rennen vor dem 30. August vorzubereiten. Ich habe mir nicht viel vorgenommen und mit nicht viel gerechnet. Ich wollte schlichtweg die geplanten Tempi der Langdistanz testen, dabei nicht zu viel Pulver verschießen und zu viel Federn lassen. 2014 war ich beim Triathlon erlangen Immerhin als Neunter unter vier Stunden ins Ziel gelaufen. Dass ich dieses Ergebnis während der Vorbereitung auf die doppelten Distanzen und dem geplanten Leistungshoch vier Wochen später nicht toppen können werde, war klar. Welchen Unterschied das aber letztendlich ausmachen würde, war die eigentliche Frage.

 

© stefandrexl.com

Triathlon Mitteldistanz Erlangen: Der wichtigste Test über die halbe Ironman-Distanz bringt einen überraschenden 4. Platz in der Gesamtwertung


 

Mit meiner Tochter war erneut mein Glücksbringer an der Strecke und hat mich nicht nur ordentlich angefeuert sondern mir auch stets die Abstände mitgeteilt. Wie es mir bei der Triathlon Mitteldistanz Erlangen schließlich erging und das man sich manchmal selbst überraschen kann, habe ich in HIER https://dev.sugarandpain.defirst-out-of-water-4-platz-gesamt-laeuft/ in einem weiteren Beitrag versucht etwas in Worte zu fassen. Ich sage nur eines vorweg: „Es kommt erstens anders und zweitens als man denkt!“

 

Dem Groben folgt der Feinschliff für Vichy

Nach spektakulären Schlüsseleinheiten, Verwirrungen und Überraschungen war eine Woche ordentliche Erholung angesagt, um dann noch einmal 12 Tage richtig Gas zu geben. Dabei standen einige herrliche Tage mit Freunden im Zillertal auf dem Programm, die ich für den letzten intensiven Trainingsblock bei optimalen Trainings- und Wetterbedingungen nutzte. Anstatt das Auto nahm ich meine Aeroad bei Sonne und moderaten Temperaturen, um von München nach Stumm ins Zillertal zu fahren. Dabei lies ich mir eine Abstecher über Tegernsee (Cappuccino) https://www.tegernseer-kaffeeroesterei.de und das Valepp hinauf zum Spitzingsee natürlich nicht entgehen. Nach der rasanten Abfahrt vom Spitzingsattel habe ich die verkehrsberuhigte Route über Bayrischzell und den karibikblauen Thiersee nach Kufstein gewählt. Auf der Landstrasse geht’s durch das Inntal wieder hinauf nach Mariastein und die Reintaler Seenplatte bevor man ins Zillertal abbiegt.

 

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Mit 190 km und 2000 hm macht man hier ordentlich etwas für die Bilanz, der starke Gegenwind im Inntall hat den Trainingseffekt noch zusätzlich verstärkt. Nach einer Zwischenmahlzeit und einem Cappuccino, was sonst, im Landgasthof Linde haben wir uns noch eine kurze und knackige Schwimmeinheit im Freibad Stumm einverleibt. Die restlichen Körner rausballern, um dann ziemlich müde, aber glücklich und zufrieden, mit einem köstlichen Kirschrisotto und viel Salat die Kohlenhydratspeicher für die folgenden Tage wieder aufzufüllen. Danke lieber Thomas für die Extraportion Risotto und den guten Service! Am nächsten Morgen war nüchtern eine Tour zum Zillergrund mit 18 Kilometer Anstieg und einigen Prozenten geplanten, die ich mit einem Lauf entlang der Ziller koppelte. Nach dem Mittagessen und etwas erholung war noch Grundlagenausdauer im 25 m Becken angesagt: 4000 m mit 160 Rollwenden können einem ordentlich den Kopf verdrehen. So war das und so ging dass dann auch weiter.

 

Nach dem langen Weg steigt die Vorfreude

Acht Monate mit tausenden Trainingskilometern liegen hinter mir und jetzt sind es nur noch 7 Tage bis zu meiner ersten Langdistanz und dem Ironman Vichy – Erholung ist endlich angesagt. Nach den vielen Wochen der Belastung ist es schwer still zu halten aber äusserst wichtig, damit sich der Körper von dem vielen intensiven Training erholen kann. Das läßt Raum für viele Gedanken was war und was kommen wird, wer einen auf dem langen Weg treu zur Seite stand und begleitet hat, und wer das auch weiterhin machen wird, ganz egal was kommt. Vor allem denke ich noch weitere zurück, an die vergangenen Jahre in denen meine Kinder immer mehr Spaß am Triathlon gefunden haben und daran, als ich vor 25 Jahren mit Triathlon begonnen haben. Sieben Tage bevor ich mich erstmals auf den neuen Weg über 3,8 km Schwimmen, 180 km Radfahren und 42,2 km Laufen mache, habe ich das Gefühl, das alles einen Sinn ergibt und gar nicht anders kommen konnte. Jetzt genieße ich die letzten Tage und freue mich auf meine erste Langdistanz, bin gespannt und neugierig. Denn manchmal kommt es anders und zweitens als man denkt!

 
Danke meiner Familie, meiner Frau und meiner Kinder, meinen Freunden und allen Unterstützenden, die mich auf dem Weg zu meiner ersten Langdistanz begleiten. Ohne Euch, Eurer Toleranz und Geduld wäre es nicht möglich so ein Projekt erfolgreich umzusetzen.

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Triathlon Mitteldistanz Erlangen 2015 / Mit hartem Endspurt als Erster aus dem Wasser – First Out Of Water nach 29 min im Main-Donau-Kanal © Jamie Ann Drexl

Triathlon Mitteldistanz Erlangen 2015
First Out Of Water & 4. Platz Gesamt: Läuft!

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Die Triathlon Mitteldistanz Erlangen war meist der Abschluss meiner Triathlon-Saison. Zugleich war das Rennen über die halbe Ironman-Distanz auch stets das Saison-Highlight, das Training und die Vorbereitung waren auf das Finale entsprechend ausgelegt. Erlangen ermöglicht optimale Wettkampfbedingungen und kann seine Teilnehmer oft mit bestem Sommerwetter empfangen. Ideale Voraussetzungen, um am Wettkampftag 100% Leistungen entfalten zu können. Immerhin wurde ich vergangens Jahr Neunter. Das war diesmal allerdings nicht mein Plan, vielmehr sollte die Mitteldistanz ein Formtest für meine erste Langdistanz, den Ironman Vichy werden. Mit diesem Rennverlauf und einem 4. Platz habe ich allerdings nicht gerechnet …

Die Woche vor der Triathlon Mitteldistanz Erlangen am 2. August 2015 war stürmisch und kühl, an ein Radtraining war kaum zu denken. Richtung Wochenende stiegen Temperaturen allmählich wieder und für den Sonntag waren dann sogar Temperaturen bis 30 Grad angekündigt. Das Tapering verlief gut und ich legte mehr Regeneration ein als geplant, um so auch die letzten Tage meiner Vorbereitung für die erste Langdistanz in vier Wochen einmal durchzuspielen. Die Zusammenarbeit mit meinen Physiotherapeuten des Vertrauens, Anderl Ellenrieder und das angepasste Athletiktraining zeigte positive Wirkung – mein Rücken wird von Woche zu Woche besser und ich habe weniger Schmerzen. Vor allem habe ich aber noch einmal meine Ernährung umgestellt, besonders während der Wettkampfwoche und mich auch für eine neue Verpflegungstrategie am Wettkampftag mit ausschließlich Isomaltulose entschieden. Die Triathlon Mitteldistanz sollte schließlich der letzte richtig Test werden, um noch einmal neues auszuprobieren und bewährtes zu verbessern.

 

Holger Schiegel, Speed Company © Stefan Drexl
Cappuccino und Brownie
Sortiment Eisbecher Ben & Jerry’s – Fair geht vor!t
Triathlon Mitteldistanz Erlangen 2015: Operation gelungen – Athlet platt!
Triathlon Mitteldistanz Erlangen 2015: Operation gelungen – Athlet platt!

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Rituale am Vortag der Triathlon Mitteldistanz Erlangen

Nach einem kurzen Lauf und einer knackigen Schwimmeinheit am Samstag Morgen habe ich mein Bike bei Speed Company abgeholt. Holger hat noch einmal alles akribisch kontrolliert, eine neuen Kette draufgeschnallt und mein Speedmax für den Renntag scharf gestellt. Gleich im Anschluss ging’s nach Erlangen, um so einen entspannten Nachmittag und vor allem nächsten Wettkampfmorgen zu haben. Der Veranstalter belohnt die Abholung der Startunterlagen am Vortag zudem mit der Rückzahlung eines Teilbetrages vom Startgeld. Die Startunterlagen im Sack haben wir uns in der zauberhaften Altstadt von Erlangen in einem netten Cafés bei Cappuccino und Kuchen entspannt. Die Nacht auf Sonntag haben wir uns in einem kleinen Gasthof in Dechsendorf eingemietet, nur fünf Minuten vom Start entfernt,. Nach einem leckeren Risotto am Abend und den rituellen Eisbecher Ben & Jerry’s Cookie Dough war zeitig schlafen angesagt. Eine gewisse Routine und bestimmte Rituale im Ablauf der Rennvorbereitung zu entwickeln, sind hilfreich und geben Sicherheit.

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5:30 Uhr – der Wecker klingelt! Mit ausreichend Zeit und entspannt wollte ich den Tag beginnen. Neben Formcheck und essentiellen Trainingsbaustein sollte die Triathlon Mitteldistanz Erlangen auch ein letzter Test sämtlicher Abläufe der Startvorbereitung werden. Aufgrund der durchwachsenen Woche war erst am Sonntag Morgen klar, dass mit Neoprenanzug geschwommen werden darf. Zwar fühle ich mich selbst als guter Schwimmer im Neoprenanzug etwas wohler, aber ohne dem auftriebsstarken Kälteschutz hätte ich einen größeren Vorteil gegenüber der Konkurrenz. Um acht Uhr morgens maß das Thermometer 21,0 Grad im Main-Donau-Kanal.

Das gesamte Material, mein Zeitfahrrad und meine Laufsachen waren zügig eingecheckt und es blieb noch ausreichend Zeit die Vereinskollegen in Ruhe zu begrüßen und für einen kurzen Wechselzonen-Smalltalk mit Triathlonfreunden. Eine Stunde vor Start begann ich mit dem Erwärmen: Laufen, Lauf-ABC, Beweglichkeitsübungen und Thera-Band für die erste Disziplin. Anschließend rein in den Neoprenanzug und noch etwas einschwimmen.

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Mit Wasserschatten und Fussmasage ‚First Out Of Water’

Ein lauter Kanonschlag signalisiert pünktlich um 9:05 Uhr unseren Start: Und ab ging die Post! Ich bin aus der Mitte gestartet, um das Feld zu beiden Seiten optimal zu sehen und nicht den Anschluss zu verpassen, falls eine Gruppe abgeht. Ich kam gut weg und hatte mich bereits nach 100 m frei geschwommen. Zu meiner linken Seite, etwa 10 Meter entfernt war ein Schwimmer etwas schneller gestartet. Ich wählte meine Ideallinie so, um an der Biegung des Kanals und vierten Boje dran zu sein. Dem hohen Anfangstempo mußte der Führende bereits nach 500 m Tribut zollen, so dass ich die Spitze übernahm. Das hat mich selbst etwas überrascht. Bis zum Wendepunkt hatte ich freie Bahn, doch auch einen Verfolger, der mir bis zum Ausstieg ordentlich die Füße kraulte. Auch richtig Wasserschatten zu schwimmen will gelernt sein. Wie in jedem Jahr war auf dem Rückweg ordentlich was los durch die vielen Nachzügler der Vorweg gestarteten Kurzdistanz-Triathleten (500 m + 5 min Vorsprung) und von einer Ideallinie keine Spur mehr.

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Kurz vor dem Ausstieg durft ich noch eine Attacke meines Wasserschattens abwehren, der sich wohl nach 1500 m lutschen dann noch selbst für seine Leistung mit dem ‚First Out Of Water’ belohnen wollte. „Spezie, das gehört sich nicht unter Triathleten. Fair geht vor!.“ Nach nur 29 Minuten stieg ich als Erster aus dem Main-Donau-Kanal, begleitet von einem begeistert anfeuernden Publikum. Im Wasser vorne dabei war ich in Erlangen zwar meistens, aber ‚First Out Of Water’ ist mir hier bisher noch nie geglückt.

Erstens kommt es anders und viertens als man plant

Den Neoprenanzug flink abgestreift und in den Beutel gepackt. Radhelm auf, Startnummer dran, Zeitfahrrad gepackt, durch die sehr lange Wechselzone bis zum Radaufstieg gelaufen und aufgeschwungen. Auf meiner ersten Langdistanz wird das sicher etwas weniger hektisch! Nach den ersten 1000 m auf dem Rad war alles eingerichtet und ich fuhr alleine in Begleitung des Führungsmotorrades vorne weg. Motiviert von dem guten Schwimmen habe ich von Beginn an Druck gemacht. Der Plan für den heutigen Tag war eher moderat: Der letzte Test vor meiner ersten Langdistanz war zwar ein hohes Tempo anzulegen, jedoch nicht gleich von Beginn an.

Ich ergriff also die gunst der Stunde und beschloss meinen Plan aufgrund der guten Ausgangslage zu ändern und mein Rennen fortan offensiv zu gestalten. Überraschend war nach 20 km noch kein weiterer Triathlet der Mitteldistanz in Sichtweite. Erst nach 25 km, am ersten Berg kam Bernd Hagen vorbei gerollt und hat mich als Führenden abgelöst. 5 km später hat endlich Vereinskollege Markus Stöhr (SC Prinz Eugen München) aufgeschlossen und zugleich Marco Sahm (IfA Nonstop Bamberg), sowie Matthias Türk (TDM Bamberg) als Verfolger dabei gehabt. Diese Gruppe blieb sodann bis zum Ende der ersten Radrunde zusammen und auch in Begleitung eines Kampfrichters, der ganz genau für die Einhaltung der Windschattenregeln sorgte.

Nach 50 km forcierte Markus das Tempo, denn er wollte den Führenden noch vor dem Wechsel zum Laufen stellen. Wir fuhren im Dreigespann weiter gemeinsam und hielten das Tempo stets hoch. Immer wieder versuchte jeder eine Lücke zu reissen wodurch das Tempo weiter hoch war. Meine Chancen lagen am Berg, wo ich zwar meist einen Abstand von 50 m rausfahren konnte, den meine Begleiter dann aber schnell wieder schlossen.

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Wenn’s mal läuft, dann lässt man’s laufen

Als Dritter bin ich vom Rad abgestiegen und verlor während des Wechsels wieder einen Platz, um mir wie geplant Socken in die Laufschuhe anzuziehen – es war ja schließlich noch immer ein Testwettkampf. 10 Meter hinter Marco Sahm gings an vierter Stelle hinaus auf die Laufstrecke. Meine Beine haben sich trotz der härteren zweiten Disziplin super angefühlt und ich konnte Marco’s Tempo mitgehen. Wir erreichten zum ersten von drei Mal gemeinsam das Stadion. Ebenso geplant bin ich durch die Verpflegungsstelle gegangen, trank etwas Wasser und kühlte mich, um dann wieder zügig weiter zu laufen. Diese Strategie habe ich erstmals an selbem Ort gewählt, als ich einen ausserordetnlich schlechten Tag erwischt. Das hatte sich seitdem auch an guten Wettkampftagen mit guter Tagesform bewährt. Der Abstand zu Marco wurde durch diesen Rhythmus zwar etwas größer, aber ich wollte an der Strategie trotz aussichtsreichem Rennverlauf beibehalten – schließlich galt es noch einen Halbmarathon bei über 30 Grad zu meistern. Ein weiterer Grund war die neue Ernährungsstrategie – während des gesamten Rennens nahm ich ausschließlich Flüssigkeit mit Isomaltulose zu mir – und das Risiko auf den letzten Kilometer einzubrechen wäre sonst einfach zu groß.

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Markus Stöhr hatte sich mittlerweile auch einen ordentlichen Vorsprung auf Bernd Hagen herausgelaufen, der allerdings verletzungsbedingt das Rennen nach 10 km vorzeitig beenden musste. Am letzten Wendepunkt war sein Vorsprung acht Minuten und sollte reichen, um auf den verbleibenden 4 km einen Gang runter zu schalten. Nach dem Wendepunkt kam mir Robert Gößwein schon deutlich früher entgegen. Das Tempo des starken Läufers war mir während der gesamten 21 km aufgefallen und es eng werden würde, die 3. Position halten zu können.

Schmerz und Stolz dank starker Konkurrenz

Drei Kilometer vor dem Ziel war ich im ‚Tunnel’, allmählich schwanden meine Kräfte, die Hitze und der fehlende Wind im Kiefernwald machten es nicht leichter. Ich konzentrierte mich auf die Lauftrechnik und trank an den letzten beiden Verpflegungen etwas Iso und mehr kühles Wasser, um nichts mehr anbrennen zu lassen. Den Überblick meiner Verfolger habe ich bei den vielen Läufern im Wald verloren. Mit der letztmaligen Überquerung des Main-Donau-Kanals konnte ich das nur noch 1000 m entfernte Stadion wieder sehen und das Adrenalin sorgte für einen letzten Erngieschub – die Euphorie wuchs. Ich bog in das Stadion, ein kurzer Blick zur Sicherheit zurück, und konnte nicht fassen, was hier und heute nach 2 km Schwimmen, 84 km Radfahren und fast 21 km Laufen abgelaufen war. Ich hatte mit allem gerechnet, aber nicht auf der Triathlon Mitteldistanz Erlangen während der Vorbereitung auf meine erste Langdistanz unter den TOP 5 zu finishen. Von einem begeisterten Publikum empfangen, habe ich nach 4:03 Stunden als Vierter glücklich die Ziellinie überquert. Unfassbar, Läuft, ich bin aufgelöst und muss das erst einmal sacken lassen!

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Gesagt und dann sogleich geschehen, haben mich meine Beine keinen Meter mehr weiter getragen und sind weggesackt. Zum Glück standen Marco und Markus im Zielbereich bei mir und haben mich sofort mit kühlem Wasser versorgt. Was für ein Tag, was für ein Rennen, welch großartige Sportsfreunde? Ohne einer starken Konkurrenz mit solch beeindruckenden Leistungen – dem verdienten Sieger, Markus Stöhr, dem Zweiten, Marco Sahm und Robert Gößwein auf dem 3. Platz, hätte ich mich wohl nicht so geschunden. Danke für die vielen Zusprüche auf der Strecke. Weil der Schmerzt vergeht und der Stolz!

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Mit seiner geographischen Lage, einer vorbildlichen Organisation und optimalen Strecken ist die Triathlon Mitteldistanz Erlangen die goldene Mitte des Triathlons. Die einwandfreie Organisation, die Vielzahl an hoch motivierten und freundlichen Helfern und das begeisterungsfähige Publikum erleichtern den Kampf gegen die Hitze und die Zeit. Ein perfekter Wettkampf mit zudem günstigen Startgeld für einen Saisonhöhepunkt und auch Formtest. Jetzt bleiben mir noch vier Wochen um das zu verdauen und mich nach verdienter Regeneration dem letzten Trainingsblock zu widmen, bevor dann das Tapering beginnt. Der Ironman Vichy kann kommen!

Beinahe zeitgleich hat Simon Drexl im oberbayerischen Flintsbach die Bayerische Triathlon Meisterschaft 2015 in der Jugend A für sich entscheiden. Der Wahnsinn!

ERGEBNIS
Triathlon Mitteldistanz Erlangen 2015

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Innosnack Innopur 100% Isomaltulose
Polar V650 GPS Radcomputer
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Danke an meine Familie, besonders an meine Frau, und meinen Freunden, die mich auf dem Weg zu meiner ersten Langdistanz begleiten und unterstützen. Ohne Eurer Toleranz und Geduld wäre es nicht möglich so ein Projekt erfolgreich umzusetzen.

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