Shops 1st Try 2016: Frischer Pulverschnee, Blue Sky und winterliche -15 Grad – Winter Wonderland © Stefan Drexl

Shops 1ST Try
Erster Ausblick auf die Snowboard Saison 2016/17

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Auf Initiative der führenden Snowboard-Marken, der EUROSIMA Snow Division (European Surf Industry Manufactures Association) und des Boardsport Business Magazines SOURCE fand die siebte Auflage des Shops 1ST Try im Alpbachtal statt. 60 Marken ermöglichten Snowboardhändlern und medien ihre Produkte zu testen um so einen ersten Eindruck auf nächsten Winter.

Im siebten Jahr des Shops 1st Try folgten mehr als 360 Snowboardhändler dem Ruf der Snowboardindustrie ins Alpbachtal. Sie nutzten die Gelegenheit, um vom 17. bis 19. Januar einen ersten Ausblick auf die Wintersaison 16/17 zu bekommen und intensiv die neueste Snowboard Hardware zu testen. Der Shops 1st Try ist der größte und einzige On Snow Test für den Snowboardhandel in den deutschsprachigen Alpen und bietet mit rund 60 Marken vielfältige Möglichkeiten noch vor der Ispo einen ersten persönlichen Eindruck des Materials in der Praxis zu bekommen. In der Branche hat das Event seit Jahren einen großen Stellenwert, was die hohen Teilnehmerzahlen regelmäßig belegen.

Winter pur zum 7. Shops 1st Try im Alpbachtal
Shops 1ST Try 2016: Die siebte Auflage im Alpbachtal bei bestem Wetter © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Die siebte Auflage im Alpbachtal bei bestem Wetter © Stefan Drexl

Die kalte Jahreszeit und der lang ersehnte Schnee erlauben es, sich auch einmal alternativen Sportarten zu widmen, die mehr Koordination erfordern. Also haben wir uns am Montag früh morgens auf den Weg ins Alpbachtal gemacht, dass sich zu unserer Freude von seiner besten Seite zeigte: Frischer Pulverschnee, Blue Sky und winterliche -15 Grad – Winter Wonderland. Auf dem Gelände des 7. Shops 1st Try bat ich dann die Marken Arbor, Deeluxe, Goodboards, Jones, K2, Lib Tech, Nitro, Salomon und Smith mir ihr jeweiliges Produkthighlight des nächsten Winters zu präsentieren.

#01 Chris Siebrecht, ARBOR SNOWBOARDS
Shops 1ST Try 2016: ARBOR Clovi © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: ARBOR Clovi © Stefan Drexl

Das Clovis Freeride Snowboard wurde gemeinsam mit dem Teamfahrer Marc Carter entwickelt. Der Directional Twin Shape mit Arrow Head Nose, Swallow Tail und Grip Tech Kante ist perfekt für passionierte Freerider.
HOMEPAGE ARBOR Snowboards

#02 Joyce Boot, DEELUXE
Shops 1ST Try 2016: DEELUXE Joyce Snowboard Boot © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: DEELUXE Joyce Snowboard Boot © Stefan Drexl

Der Joyce Snowboard Boot mit patentierter C3-Konstruktion bietet trotz weichem Flex perfekten Support. Das ermöglicht der dreiteilige Aufbau mit zwei Flex-Zonen und separater Fersenschnürung.
HOMEPAGE DEELUXE Boots

#03 Quirin Zwerenz, GOODBOARDS
Shops 1ST Try 2016: Quirin Zwerenz, GOODBOARDS Vulca © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Quirin Zwerenz, GOODBOARDS Vulca © Stefan Drexl

Das Vulcao ist ein All-Mountain Snowboard mit Basalt im Ober und Untergurt im Directional Shape. Das sorgt für einen weichen Flex und zugleich eine besonders hohe Torsionssteifigkeit.
HOMEPAGE GOODBOARDS

#04 Peter Frank, JONES Snowboards
Shops 1ST Try 2016: Peter Frank, JONES Storm Chaser © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Peter Frank, JONES Storm Chaser © Stefan Drexl

Das beliebte Storm Chaser Board präsentiert Jones Snowboards im nächsten Winter als Splitboard-Variante. Das directional Cam-Rocker Profil und die Spoon-Nose sorgen für viel Auftrieb im Powder.
HOMEPAGE JONES Snowboards

#05 Max Anselstetter, K2 Snowboarding
Shops 1ST Try 2016: Max Anselstetter, K2 Party Platte © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Max Anselstetter, K2 Party Platte © Stefan Drexl

Die Party Platter ein neues Freestyle Board der Enjoyer Serie und verspeist jeden Kicker mit Genuss. Das Design folgt dabei dem bewehrten Volume-Shift-Konzept von K2 Snowboards. So entstehen kürzere, breitere Boards für enge Turns auf der Piste und mit viel Auftrieb im Powder.
HOMEPAGE K2 Snowboarding

#06 Tobi Leyendecker, Lib Tech Snowboards
Shops 1ST Try 2016: Tobi Leyendecker, Lib Tech Mayhem © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Tobi Leyendecker, Lib Tech Mayhem © Stefan Drexl

Das Lib Tech Mayhem ist ein Round-Nose Fish der in Kooperation mit Lost-Surfboards entstand. Die breite Nose und das tiefe Swallow-Tail stehen für kompromisslose Powder-Performance.
HOMEPAGE Lib Tech Snowboards

#07 Mirko Holzmüller, NITRO Snowboards
Shops 1ST Try 2016: Mirko Holzmüller, NITRO Nuat © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Mirko Holzmüller, NITRO Nuat © Stefan Drexl

Das Nuat ist ein neues Freeride Board des Nitro Quivers im Design von Bryan Fox und Austin Smith mit einem durch und durch Surfboard-inspirierten Shape. Der Cam-Out Camber mit angehobener Nose und Tailkick erlaubt beste Performance im Champagner-Powder.
HOMEPAGE NITRO Snowboards

#08 Philipp von Nathusius, SALOMON Snowboards
Shops 1ST Try 2016: Philipp von Nathusius, SALOMON The Ultimate Ride © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: Philipp von Nathusius, SALOMON The Ultimate Ride © Stefan Drexl

The Ultimate Ride ist ein aggressives Parkboard mit neuen „Gunslinger Sidewalls“. Diese innovativen Karbon-Inlays geben dem Pro-Modell von Bode Merrill auch bei hoher Geschwindigkeit einen präzisen Kantengriff.
HOMEPAGE SALOMON Snowboards

#09 Pivot Helm, SMITH Optics
Shops 1ST Try 2016: SMITH Pivot Helm © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: SMITH Pivot Helm © Stefan Drexl

Dieser Multi-Impact Helm mit EPP-Schaum ist wesentlich haltbarer als Helme mit herkömmlichem EPS-Schaum. Erhältlich als Pivot (Herrenversion im Bild) und Point (Damenversion).
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#10 I/OX Chroma Pop Goggle, SMITH Optics
Shops 1ST Try 2016: SMITH I/OX Chroma Pop Goggle © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: SMITH I/OX Chroma Pop Goggle © Stefan Drexl

Mit der Chroma Pop präsentiert Smith eine neue Scheibentechnologie, welche für eine vollständig Trennung des Farbspektrums sorgt. Sie gewährleistet stärkere Kontraste und damit eine bessere Sicht bei unterschiedlichsten Wetterbedingungen. In drei Tönungen ist die Chroma Pop erhältlich, ein kleines Membran-Ventil ermöglicht den Druckausgleich der komplett abgedichteten Doppelscheibe.
HOMEPAGE SMITH Optics

#11 Ultra Snowboard Bindung, UNION Bindings
Shops 1ST Try 2016: UNION Ultra Snowboard Bindung © Stefan Drexl

Shops 1ST Try 2016: UNION Ultra Snowboard Bindung © Stefan Drexl

Das Highback der „Ultra“ Snowboard Bindung aus Forged-Carbon ist für direkte Kraftübertragung gefertigt. Das tiefengezogene Karbon ist leichter und stabiler als herkömmlich gewebte Karbonmatten.
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INFO

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AUF EIN NEUES: 2015 - stärker, schneller, besser!

AUF EIN NEUES
2015 – stärker, schneller, besser!

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Jetzt ist’s vollbracht, 2014 haben wir erfolgreich und hoffentlich gesund hinter uns gebracht. 2015 – Neues Jahr, neues Glück. War das vergangene Jahr schon von persönlichen Bestzeiten und Erfolgen gespickt, so soll natürlich 2015 wieder etwas stärker, schneller und besser werden. Doch von nichts kommt nichts und mehr hilft noch lange nicht mehr. Was sicher hilft ist Qualität statt Quantität.

In der Verbindung sportwissenschaftlichen Know Hows und intensiven Erfahrungen liegt der Schlüssel des Erfolgs

Auf ein erfolgreiches, gesundes und glückliches Jahr 2015. Gemeinsam ist besser als einsam!

STEFANDREXL auf Facebook

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Unter fachlicher Anleitung und mit viel Spaß kann man bei Build2Ride mit einem Brettlbau-Seminar sein individuelles Snowboard oder Paar Ski selbst bauen.

CLRFLXS ® DAY 22
Build2Ride – Do it yourself and individual

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Unter fachlicher Anleitung und mit viel Spaß kann man bei Build 2 Ride sein individuelles Snowboard oder Paar Ski selbst bauen. Wenn es zu Weihnachten kein Kitsch, dafür etwas persönliches und aussergewöhnliches sein soll, dann ist diese Voraussetzung mit einem Snowboard- oder Skibau Seminar in Farchant zu 100% erfüllt. Nahe Garmisch kann man den eigenen Traum-Ski bzw. – Snowboard selbst bauen und gestalten. Vom Racecarver bis zum Splitboard ist alles möglich. Auch bei den Teilnehmern ist alles möglich. Ob Mann oder Frau, Jung oder Alt – beim Workshop reicht die Altersspanne von 14 bis 74 Jahren.

Fachkundige Anleitung für Individualisten bei Build2Ride

Build2Ride lässt die Herzen von Handwerkern höher schlagen, denn Kursteilnehmer schlüpfen in die Rolle des Entwicklers, Designers und Technikers zugleich. Ob Konzipieren, Feilen, Schrauben, Sägen oder Laminieren alles wird selbst gemacht. Natürlich werden Kursteilnehmer durch das Team von Build2Ride unterstützt und bekommen wertvolle Tipps. Unter fachkundiger Anleitung und mit viel Spaß leiten die drei Inhaber die begeisterten Ski- und Snowboardfahrer durch den Kurs. Die freie Wahl beim Design lässt besonders Frauenherzen höher schlagen, denn hier sind der Kreativität keine Grenzen gesetzt – unterschiedliche Holzfurniere, Tücher, Diamantenstaub, Swarovski, Blattgold, Fotos, alte T-Shirts oder Buchstabensuppe – alles ist möglich. In der urigen Werkstatt mit Blick auf die Zugspitze kann dann endlich das Projekt Traumbrett(er) starten.

Unter fachlicher Anleitung und mit viel Spaß kann man bei Build 2 Ride mit einem Brettlbau-Seminar sein individuelles Snowboard oder Paar Ski selbst bauen.

Build 2 Ride – Do it yourself and individual Brettlbau

Build2Ride – Jedes Brett ein Unikat

Zu Beginn des Workshops werden in Vorgesprächen die Vorlieben, Wünsche und Anforderungen der Kursteilnehmer festgelegt. Dank mehrjähriger Expertise der Inhaber, Florian Baumgärtel, Axel Forelle und Matthias Schmidlechner werden die zukünftigen Brettlbauer bestens auf ihr Vorhaben vorbereitet. Egal welche Bindung, alles kann im Vorhinein organisiert werden. Am Ende des Wochenendes steht es dann endlich vor einem – das selbstgebaute Unikat, die eigene Idee mit den eigenen Händen realisiert.

Unter fachlicher Anleitung und mit viel Spaß kann man bei Build 2 Ride mit einem Brettlbau-Seminar sein individuelles Snowboard oder Paar Ski selbst bauen.

Build 2 Ride – Do it yourself and individual Brettlbau

Damit steht dem perfekten, individuellen Geschenk nichts mehr im Wege. Der Gutschein kann gleich umgesetzt werden und das Produkt Eigenmarke kann im ersten Schnee schon eingeweiht werden. Garantiert unvergesslich. Und bei Buid2Ride gibt es auch Wertgutscheine, d.h. der Betrag muss nicht sofort und nicht komplett bezahlt werden.

Das ist Build2Ride

2012 wurde die Build2Ride GmbH im beschaulichen Farchant von Florian Baumgärtel, Axel Forelle und Matthias Schmidlechner gegründet und veranstaltet Workshops zum Ski-, Snow- und Splitboardbau. Angebot und Leistung richten sich an Profi- und Freizeitsportler, aber auch an Unternehmen und Eventagenturen. Die drei Jungunternehmer sind selbst leidenschaftliche Ski- und Snowboardfahrer, die den Eigenbau von Sportgeräten vor einigen Jahren für sich entdeckt und nun professionalisiert haben.

UVP

690, 00 EUR

FACTS

INDIVIDUAL SEMINAR
– Persönliche Vorgespräche
– 2 Tage Ski-, Snowboard- oder Splitboardbau unter professioneller und individueller Anleitung:
1. Tag: Start ab 08.30 Uhr, Ende ca. 18.30 Uhr
2. Tag: Start ab 08.30 Uhr, Ende zwischen 15.00 Uhr und 17.00 Uhr
– alle Materialien
– Individuell gefertigter Holzkern

GRUPPEN SEMINAR
Bei mind. 6 Personen aus einer Buchung können wir für die Gruppe einen separaten Kurs nach Terminverfügbarkeit anbieten. Die Kurse können auch auf Wunsch, an 2-3 aufeinanderfolgenden Tagen je nach Verfügbarkeit stattfinden (z. B. Mo. – Di. Design Seminar, oder Mo. – Mi. Shape Seminar. Zwischen Mo. – So. je Kombination möglich). Bei einer Gruppenstärke von 10 Personen erhalten Sie einen Gruppenrabatt von 10 %

Website von BUILD2RIDE

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CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

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MTN Approach is the first snowboard specific Climbing System by and for snowboarders focused on riding better terrain with better equipment.

CLRFLXS ® DAY 21
MTN Approach faltbares Climbing System

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MTN Approach is the first snowboard specific backcountry brand by and for snowboarders. The solitude and refreshment of the backcountry experience is what drives us and we are focused on riding better terrain with better equipment. Located in Ketchum, Idaho in some of the most isolated backcountry, the MTNApproach System is designed, assembled and tested by hardworking snowboarders and we are stoked on earning our turns.

The MTN Approach System is the most effective alternative for riders who want the feel and reliability of a solid snowboard while riding downhill in the backcountry. With no removable parts, permanent skins and lightweight design, this is the simplest and most efficient way to walk in fresh snow. A pound saved underfoot is a lap earned.

CLIMBING SKIN MATERIAL

Nylon based climbing skins are permanently affixed to the base of the skis. Skins provide efficient glide and resist glopping and icing.

MTN Approach is the first snowboard specific Climbing System by and for snowboarders focused on riding better terrain with better equipment.

MTN Approach faltbares Climbing System folded

MTN Approach SKI CONSTRUCTION

Paulina wood core with cap construction and full wrap steel edges. Skis perform much like a traditional AT ski, providing ample float and control.

LOCKING CAM HINGE

Patent pending hinge is constructed of durable fiberglass filled nylon with a 7075 T6 hardened aluminum cam. PVC coated cables aid in folding operation.

BINDING

Binding is constructed from 6061 T6 aluminum and has a rigid heel loop for side hill stability. Straps are made from a heavy-duty polyurethane, extra wide and suited for cold weather conditions.

MTN Approach is the first snowboard specific Climbing System by and for snowboarders focused on riding better terrain with better equipment.

CLRFLXS ® DAY 21: MTN Approach faltbares Climbing System

HEEL ELEVATOR

Elevator is easily folded up or down with the handle of your pole. 70mm tall this galvanized steel bail aids in steep hill climbing.

MTN Approach BACKPACK

The MTN Approach backpack is large enough to carry all of your backcountry essentials. Using technical materials an design, it’s lightweight and very functional.

GEAR ORGANIZATION

With specific pockets for each of your accessories, this pack is the perfect tool for accessing the backcountry with a MTN Approach System.

MTN Approach is the first snowboard specific Climbing System by and for snowboarders focused on riding better terrain with better equipment.

MTN Approach faltbares Climbing System Backpack

MTN Approach CUSTOM SKI CARRY POCKET

Our pack is designed to carry the MTN Approach Skis comfortably close to your core and safely in a durable pocket to protect the rest of the gear in your pack.

HYDRATION

All parts of this pack were designed for convenience and comfort while hiking. Access your gear easily and keep your water handy while touring.

COMFORT AND FUNCTION

Paying attention to the details, we added as many useful features and comfortable design elements as possible. Ergonomic padding, a place for your camera, whistle and everything.

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MTN Approach ADVANTAGE

Less Expensive – Unless you are cutting your own board and donating bindings, MTN Approach is a more affordable kit.
Lightweight – Only 3,6 kg (total weight Including skins) 1,8 kg per foot, per step = less fatigue & longer tours
Simple, with quick transition time – Unfolds in seconds, no removable parts and no skins to peel, or glue
Ride any board you want – You already own a snowboard that you probably like to ride. You don’t have to give up your quiver to get some fresh tracks!
Ascends effectively – Continuous steel edges and dual side cut (both edges of the skis) makes easy kick-turns and gets a more reliable edge when sidehilling
Full camber – Creates the most effective edge and surface area for the climbing skin to be gripping the snow.
Size – Packs away easily in the integral backpack for your descent.
The most efficient way to climb: „…for every 1 lb on your foot, it’s like carrying an extra 6.4 lb of weight on your back.“ [Authors: S. J. Legg a; A. Mahanty – This study was conducted in part fulfilment of an MSc in Human and Applied Physiology, London University 1982. Published in: Ergonomics, Volume 29, Issue 3 March 1986, pages 433 – 438]

Includes the MTN Approach folding skis, and integral backpack. This system is rated up to 160 kg total user weight with our new cast Aluminum front hinges, permanent clibing skins, and universal bindings.

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PRODUCT FEATURES

Paulownia wood core with cap construction and full metal wrapped edges
Permanent, 75% mohair 25% nylon climbing skins
Patent pending foldable climbing/hiking system
Binding constructed with 6061 T6 Aluminum and has a rigid heel loop for side hill stability. Straps are made from heavy duty polyurethane, extra wide and suited for cold weather conditions
Includes integral backpack specifically designed to carry skis, gear, AND your snowboard

Ski Dimensions

138 cm long
140/110/130 – Tip/Waist/Tail
2,1 kg per ski

Folded Dimensions

12,7 cm wide
5,1″ thick
53,34 “ long

System = 5,5 kg total weight

UVP

FACTS
WEIGHT PER SKI (LBS.): 1814g
SKI MEASUREMENTS OPEN: 140cm
SKI MEASUREMENTS CLOSED: 54cm
USER WEIGHT CAPACITY (W/ CAST ALUM.): up to 400 lbs.
BOOT SIZE WOMENS: > 5.5 (US)
BOOT SIZE MENS: < 14 (US)
35 L PACK (WITHOUT SKIS): 1550grams

Website von MTN APPROACH

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CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

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Ortovox Merino setzt in Jacke und Hose ein 130 g/m² dünnes Merino-Lining ein und laminieren es vollflächig auf die Dermizax® EV Membran von Toray.

CLRFLXS ® DAY 20
Komfort und Funktion mit Ortovox Merino Guardian Shell

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Erstmals ist es Ortovox gelungen, die Naturfaser vollflächig auf der Innenseite der neuen Freeride-Kollektion Ortovox Merino Guardian Shell zu verarbeiten. Damit hat Ortovox ein neues Level im Hardshellmarkt eingeläutet, denn Merinowolle steht für höheren Komfort und mehr Funktion.

Besonders Freeriden und Skitourengehen sind durch die Gegensätze zwischen starkem Schwitzen bei Anstrengung und Frieren während der Pausen gekennzeichnet. Herkömmliche 3-Lagen-Materialien stoßen hier schnell an ihre Grenzen und sorgen für ein unangenehmes Klima. Merinowolle wirkt ausgleichend und verbessert die Funktionalität der Membran. Sie speichert große Mengen an Feuchtigkeit, ohne sich nass anzufühlen, und gibt sie langsam wieder durch die Membran nach außen ab. Diese Pufferwirkung macht die Ortovox Merino Guardian Shell zu einer der komfortabelsten und funktionalsten Freeride-Kollektionen am Markt.

Ortovox Merino setzt in Jacke und Hose ein 130 g/m² dünnes Merino-Lining ein und laminieren es vollflächig auf die Dermizax® EV Membran von Toray.

CLRFLXS ® DAY 20: Komfort und Funktion mit Ortovox Merino Guardian Shell Damen Hose

Ortovox Merino Guardian Shell für intensive Freeridetag

Ortovox setzt in Jacke und Hose ein 130 g/m² dünnes Merino-Lining ein und laminieren es vollflächig auf die Dermizax® EV Membran von Toray. Die Membran hält nicht nur Wind und Wasser (20.000 mm Wassersäule) draußen – zusätzlich lässt sie sich durch hohe Atmungsaktivität (45.000 g/m²/24h), große Elastizität (200% Stretch) und leichte Pflegbarkeit (nicht porös) charakterisieren – Eigenschaften, die an jedem Freeridetag verlangt werden.

Ortovox Merino setzt in Jacke und Hose ein 130 g/m² dünnes Merino-Lining ein und laminieren es vollflächig auf die Dermizax® EV Membran von Toray.

CLRFLXS ® DAY 20: Komfort und Funktion mit Ortovox Merino Guardian Shell Männer Jacke

Jacke und Hose sind die perfekte Seilschaft am Berg! Verbunden werden die beiden jedoch nicht durch ein Seil sondern durch den in der Ortovox Merino Guardian Shell Jacke integrierten double-protection Schneefang. Er kann klassisch verwendet werden (mit silikoniertem Gummizug und der 3-fach Knopfleiste) oder über Reißverschluss mit dem separaten Schneefang der Hose verbunden werden, so dass kein Schneekristall eine Chance hat.

Ortovox Merino setzt in Jacke und Hose ein 130 g/m² dünnes Merino-Lining ein und laminieren es vollflächig auf die Dermizax® EV Membran von Toray.

CLRFLXS ® DAY 20: Komfort und Funktion mit Ortovox Merino Guardian Shell Männer Hose

Massig Stauraum in der Ortovox Merino Guardian Shell

Die Jacke lässt sich durch einen 2-Wege-Reißverschluss leicht unter den Armen belüften oder über den einstellbaren Frontalreißverschluss (2-Wege). Die Kapuze ist weit geschnitten, um auch einem Helm Platz bieten zu können. Sie lässt sich mit Handschuhen und nur einer Hand komfortabel einstellen. Reichlich Taschen innen und außen bieten massig Stauraum, egal ob für Skipass oder MP3-Player – alle Bundabschlüsse sind einstellbar (Klett- bzw. Gummizug) und garantieren einen guten Sitz

UVP
Ortovox Merino Guardian Shell Jacke 649,95 EUR
Ortovox Merino Guardian Shell Hose 499,95 EUR

FACTS
– 2-Wege-Front-RV
– 1 Innentasche
– 100 % Merino on skin
– Skipasstasche
– Weitenregulierbarer Bund
– 2 wasserdichte Taschen
– 2-Wege-RV-Unterarmbelüftung
– Vorgeformte Ärmel
– 1-Hand regulierbare Sturmkapuze (Helm-kompatibel)
– Double-Protection Schneefang (abzipbar)

Website von Ortovox

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CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

/von
Einer der erfolgreichsten Freerider aller Zeiten verleiht drei POC Produkten den ultimativen Touch: Fornix Backcountry MIPS, Iris X und die nagelneue DID Glacier sind ab sofort im unverwechselbaren Jeremy Jones Style erhältlich.

CLRFLXS ® DAY 19
POC Jeremy Jones Signatur Edition

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Einer der erfolgreichsten Freerider aller Zeiten verleiht drei POC Produkten den ultimativen Touch: Fornix Backcountry MIPS, Iris X und die nagelneue DID Glacier sind ab sofort im unverwechselbaren Jeremy Jones Style erhältlich.

Der Snowboarder Jeremy Jones ist ohne Frage einer der größten Backcountry-Profis unserer Zeit. Er ist zehnfacher „Big Mountain Rider of the Year“ (vergeben vom Magazin Snowboarder) und sein vor kurzem veröffentlichter Film „Higher“ war einer der am meisten erwarteten Freeride-Streifen des Jahres. Zusammen mit dem schwedischen Helm- und Protektoren-Spezialist POC veröffentlicht der US-Amerikaner nun eine Signature Linie mit einem ganz eigenen Stil. Unaufgeregt, minimalistisch, pur – dafür aber extrem cool und dem höchsten Sicherheitslevel. Der Fornix Backcountry MIPS, die Iris X und die neue Did Glacier sind ab sofort als JJ Editionen erhältlich:

POC Jeremy Jones Did Glacier mit ganzer Erfahrung des Freeride-Pros

Bei der Entwicklung der Did Glacier profitierte POC nicht nur von der Expertise des Freeride-Profis sondern auch von den eigenen Vorerfahrungen der 2010 und 2013 gelaunchten Sonnenbrillenserien. Das Modell eignet sich optimal für den Gebrauch auf Gletschern und Gipfeln in hohen Lagen und der dort vorherrschenden starken Sonneneinstrahlungen. Die verwendeten sehr dunklen Zeiss-Gläser der Kategorie 4 (beim Autofahren verboten) erleichtern die klare Sicht auch bei stark reflektierendem Schnee. Die am schmalen und sehr leichten Grilamid-Rahmen befestigten Side-Panels aus Ziegenleder minimieren zusätzlich den Lichteinfall von der Seite.

Bei der Entwicklung der Did Glacier profitierte POC nicht nur von der Expertise des Freeride-Profis sondern auch von den eigenen Vorerfahrungen der 2010 und 2013 gelaunchten Sonnenbrillenserien

POC Jeremy Jones Signatur Edition Did Glacier

Fornix Backcountry mit MIPS und Aramid-Verstärkung in der POC Jeremy Jones Edition

Für seine waghalsigen Abfahrten sucht sich Jeremy Jones nur das beste Material aus und findet es in einem der beliebtesten Helme von POC: dem Fornix Backcountry MIPS. Das Modell ist leicht, Aramid-verstärkt und optimal belüftet. Für zusätzliche Sicherheit wurde es mit dem bekannten MIPS®-System ausgestattet, durch welches nicht nur ein vertikaler Aufprall, sondern auch die Auswirkungen von Rotationsenergie absorbiert werden, welche ein ernsthaftes Problem bei Stürzen darstellen. Diese bahnbrechende, patentierte Technologie ermöglicht eine Drehung oder Rotation der inneren Schale im Verhältnis zur äußeren. So kann die Energie des Aufpralls um bis zu 40% reduziert werden und die entstehende Belastung auf das Gehirn wird wesentlich verringert.

Für seine waghalsigen Abfahrten sucht sich Jeremy Jones nur das beste Material aus und findet es in einem der beliebtesten Helme von POC: dem Fornix Backcountry MIPS. Das Modell ist leicht, Aramid-verstärkt und optimal belüftet. Für zusätzliche Sicherheit wurde es mit dem bekannten MIPS®-System ausgestattet

POC Jeremy Jones Signatur Edition Fornix Backcountry MIPS

Das Belüftungssystem wird durch die vorderen und hinteren Ventilationsschlitze sowie die verstellbaren Belüftungsöffnungen an der Oberseite sehr effizient geregelt. Die frontalen Öffnungen belüften zusätzlich die Skibrille und machen ein Beschlagen nahezu unmöglich. Ein durchdachtes Größenverstellsystem garantiert eine bequeme Passform. Die Jeremy Jones Edition ist bis auf das weiße POC Logo komplett in Schwarz gehalten und mit einem Bergprint auf der Rückseite versehen.

POC Jeremy Jones Edition Iris X. mit NXT-Glas

Herausragende Anti-Fog-Eigenschaften und cooles Design verbindet die Iris X. Sie unterstützt das Sehvermögen bei unterschiedlichsten Lichtverhältnissen und Witterungsbedingungen durch optimierte Carl Zeiss Scheiben und ein weites Blickfeld. Die äußere Scheibe der Iris X besteht aus Polycarbonat (PC) für eine lange Haltbarkeit, die innere Scheibe aus Cellulosepropionat (CP) verhindert das Beschlagen. Alle Scheiben sind Anti-Scratch und Anti-Fog beschichtet.

Herausragende Anti-Fog-Eigenschaften und cooles Design verbindet die Iris X. Sie unterstützt das Sehvermögen bei unterschiedlichsten Lichtverhältnissen und Witterungsbedingungen durch optimierte Carl Zeiss Scheiben und ein weites Blickfeld.

POC Jeremy Jones Signatur Edition Iris X.

Eine spezielle Version der Iris X ist mit NXT-Glas ausgestattet, welches unzerbrechlich ist und ebenfalls hervorragende optische Eigenschaften bietet. Die NXT-Version verfügt außerdem über eine wasser- und fettabweisende Beschichtung.

UVP
POC Jeremy Jones Did Glacier 219,00 EUR
POC Jeremy JonesFornix Backcountry MIPS 219,95 EUR
POC Jeremy Jones Edition Iris X. 199,95 EUR

FACTS
Längen: 161, 165, 168, 172, 176
Pendant für Ladies: PRIOR Brandywine

Website von PRIOR Europe

Website von POC

POC auf Facebook

CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

/von
Das Prior Splitboard Modell Backcountry ist das Original und der Klassiker der kanadischen Edelschmiede. In XTC Carbon Bauweise wiegt's nur noch 3000 Gramm.

CLRFLXS ® DAY 18
Das Prior Splitboard für’s Backcountry

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Das Prior Splitboard Modell Backcountry ist das Original und der Klassiker der kanadischen Edelschmiede PRIOR. Wer dazu noch die XTC Carbon Bauweise wählt, trägt mit rund 3000 Gramm das wahrscheinlich leichteste Splitboard der aktuellen Saison an den Füßen.

Der klassische Shape macht das BC Prior Splitboard zu einem immer aktuellen, universellen Touren-Gerät. Bei allen Geschwindigkeiten und Schneekon¬ditionen unterstützt der direktionale Freeride-Shape den gefühlvollen und sicheren Stil des Riders. Beim Aufstieg sorgt der lange, aber moderate Sidecut für Trittsicherheit und Effektivität, um die Berge auch wieder raufzukommen: sicherer Kantengriff auch in härteren Aufstiegsspuren ist der gewollte Nebeneffekt. Das leichte Taper Tail gibt dem Prior Splitboard die extra Portion Power und Druck in die Turns, mit zusätzlicher Energie und noch mehr Speed bei höchster Laufruhe. Die Symbiose der bewährten Eigenschaften mit Prior’s Hybrid Rocker Profile lässt es noch besser auch durch tiefsten Powder gleiten.

Direkte Rider-Typen sind gefragt

Rider mit einem direktionalen Fahrstil, immer auf der Suche nach dem besten Schnee. Das einsamste Backcountry, die höchsten Berge – überall bringt das Backcountry Prior Splitboard den Touren-Snowboarder rauf … und wieder runter. Nicht umsonst ist es auch eines der beliebtesten Splitboards vieler Backcountry Guides. Geeignet für Tages- und Mehrtagestourer, die lange Wege gehen, bergab auch mal der Höchstgeschwindigkeit in die Falllinie folgen oder einfach ihre weiten Turns ziehen.

Die XTC Carbon Konstruktion ist verfügbar als Upgrade für alle Prior Splitboards und reduziert das Board-Gewicht um rund 500 Gramm gegenüber dem Standard Quadraxial Fiberglas.

Das Prior Splitboard ist individuell – handgefertigt

Die Tatsache, dass alle Boards handgefertigt aus eigener Produktion in Whistler kommen, bietet der Core Brand die Möglichkeit, jedem Kunden ein individuelles Brett anzubieten. So kann man nicht nur die Grafik auf Topsheet und Base selber auswählen, sondern auch die Bauweise und sogar das Tuning mit dem das Prior Splitboard ausgeliefert wird.

UVP
939,00 EUR
1079,00 EUR (mit XT-Carbon-Upgrade)

FACTS
Längen: 161, 165, 168, 172, 176
Pendant für Ladies: PRIOR Brandywine

Website von PRIOR Europe

Website von PRIOR international

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CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

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Athleten, die vor der eindrucksvollen Mayrhofner Kulisse über sich hinauswachsen, Zuschauer, die mit den Sportlern leiden und sie unermüdlich antreiben, dass zeichnet den RISE AND FALL in Mayerhofen aus. Der einzigartige Staffelwettbewerb mit den vier Disziplinen Skibergsteigen, Paragleiten, Mountainbiken sowie Ski beziehungsweise Snowboard hat unter Athleten und Publikum bereits einen Kultstatus erreicht. Ich habe mich am Freitag auf den Weg ins Zillertal gemacht, um mir bei von der dritten Auflage des knackigen Rennformats einen Eindruck zu verschaffen.Athleten, die vor der eindrucksvollen Mayrhofner Kulisse über sich hinauswachsen, Zuschauer, die mit den Sportlern leiden und sie unermüdlich antreiben, dass zeichnet den RISE AND FALL in Mayerhofen aus. Der einzigartige Staffelwettbewerb mit den vier Disziplinen Skibergsteigen, Paragleiten, Mountainbiken sowie Ski beziehungsweise Snowboard hat unter Athleten und Publikum bereits einen Kultstatus erreicht. Ich habe mich am Freitag auf den Weg ins Zillertal gemacht, um mir bei von der dritten Auflage des knackigen Rennformats einen Eindruck zu verschaffen.

RISE AND FALL 2014
Vier Leute, ein Team, kein Erbarmen!

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Athleten, die vor der eindrucksvollen Mayrhofner Kulisse über sich hinauswachsen, Zuschauer, die mit den Sportlern leiden und sie unermüdlich antreiben, dass zeichnet den RISE AND FALL in Mayerhofen aus. Der einzigartige Staffelwettbewerb mit den vier Disziplinen Skibergsteigen, Paragleiten, Mountainbiken sowie Ski beziehungsweise Snowboard hat unter Athleten und Publikum bereits einen Kultstatus erreicht. Ich habe mich am Freitag auf den Weg ins Zillertal gemacht, um mir bei von der dritten Auflage des knackigen Rennformats einen Eindruck zu verschaffen.

In Mayrhofen merkt man, dass der Sport zu jeder Jahreszeit im Fokus steht. So zeigten die Organisatoren auch mit der Wahl der Strecken, dass sie gegenüber den Athleten kein Erbarmen kennen. Insgesamt 46 Teams gingen an den Start des 3. RISE AND FALL und aufgrund des hervorragenden Herbstes und den Wetterverhältnissen konnte die Veranstaltung beweisen, wie vielfältig und kreativ die Sportarten und -möglichkeiten in der Ferienregion Mayrhofen-Hippach sein können. Sommer wie Winter, mit oder ohne Schnee. Weil der Wettkampfort für Athleten und Zuschauer gleichermassen im Tal verbleiben sollte, wo es aber noch herbstlich bunt war, kam es zu spontanen Änderungen im Ablauf und den Disziplinen des RISE AND FALL.

So durften die Skibergsteiger, Paragleiter und Skifahrer / Snowboarder ihre anspruchsvolle Disziplin im Laufen bewältigen. Dies machte die Veranstaltung aber nicht weniger spannend, ganz im Gegenteil: Denn die Meisten, der für die Abfahrt eingeplanten Wintersportler, waren mit dem intensiven Laufen weniger vertraut. Für die etwa 1200 Zuschauer versprach das Spannung pur und sie konnten am Ende dennoch ein verdientes Sieger-Team des RISE AND FALL 2014 bejubeln: Das „Mountainshop Hörhager Dynafit“ Team mit Christian Hoffmann (Skibergsteigen), Patrick Hörhager (Paragleiten), Jochen Käß (Mountainbiken) und Roman Rohrmoser (Ski) durfte sich nach dieser großartigen Leistung zurecht feiern lassen. Mit einer Gesamtzeit von 39:40.34 Minuten schlugen sie alle Mitfavoriten sowie die Vorjahressieger, das Team Bienenhäusl.

Den Ladehügel der Skisprungschanze hinauf, anstatt mit Ski downhill. Für viele Athleten Neuland beim dritten RISE AND FALL 2014 in Mayerhofen

Den Ladehügel der Skisprungschanze hinauf, anstatt mit Ski downhill. Für viele Athleten Neuland beim dritten RISE AND FALL 2014 in Mayerhofen

Quälende Anstiege beim RISE AND FALL Berglauf

Der Respekt aller Athleten vor der sportlichen Herausforderung ist enorm. Neben den Distanzen und der Steigung der Strecken ist besonders die Intensität mit der diese zurückgelegt werden, eine große Belastung. Die kompletten Strecken werden von den Sportlern quasi im Vollsprint absolviert. Die 46 Teams, bestehend aus jeweils vier Athleten, gingen vor allem diesmal bis an ihre körperlichen Grenzen. Um 14.00 Uhr sprinteten zuerst die Skibergsteiger – ausnahmsweise als Bergläufer – aufwärts. Jeder der 46 Startläufer war erleichtert, als er an den Paragleiter seines Teams übergeben durfte. Die Zuschauer konnten dabei alles im Eventgelände über eine große Videowand hautnah miterleben, die Rennstrecke war zudem von dort aus gut einzusehen. Der Paragleiter lief mit seinem Schirm auf dem Rücken die letzten Höhenmeter zur Wechselzone, wo er das Startsignal für den Berglauf des Skifahrers auslöste. Er durfte den Ladehügel der örtlichen Skisprungschanze hinauflaufen und nach einem kräfteraubenden Trail an den Mountainbiker übergeben. Dieser absolviert die alles entscheidenden letzte Etappe mit fast 400 Höhenmeter bergan und Downhill zum Finish.

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Prominent besetztes Teilnehmerfeld

Ein sehr gemischtes und hochkarätiges Teilnehmerfeld hatte sich für den RISE AND FALL angemeldet: Neben Patrick Koller (2 Olympia Teilnahmen im Ski Cross, Weltcupsieger), Hans-Peter Obwaller (mehrfacher österreichischer MTB-Hillclimbmeister und österreichischer Straßenradsport-Bergmeister), Christian Hoffmann (Olympiasieger in Salt Lake City über 30 km im Langlauf), Paul Guschlbauer (zweifacher Sieger Borderline, Sieger Einzelwertung Dolomitenmann 2013), Markus Kröll (siebenfacher Dolomitenmannsieger) gingen viele weitere Top-Athleten an den Start. Auch die RISE AND FALL Vorjahressieger Lorenz Peer (Gleitschirmfliegen, Teamsieger) und Patrick Hörhager (Gleitschirmfliegen, Einzelwertung) waren dieses Jahr wieder mit von der Partie.

Der Paragleiter lief mit seinem Schirm auf dem Rücken die letzten Höhenmeter zur Wechselzone, wo er das Startsignal für den Berglauf des Skifahrers auslöste. Er durfte den Ladehügel der örtlichen Skisprungschanze hinauflaufen und nach einem kräfteraubenden Trail an den Mountainbiker übergeben. Dieser absolviert die alles entscheidenden letzte Etappe mit fast 400 Höhenmeter bergan und Downhill zum Finish

Der Paragleiter lief mit seinem Schirm auf dem Rücken die letzten Höhenmeter zur Wechselzone, wo er das Startsignal für den Berglauf des Skifahrers auslöste. Er durfte den Ladehügel der örtlichen Skisprungschanze hinauflaufen und nach einem kräfteraubenden Trail an den Mountainbiker übergeben. Dieser absolviert die alles entscheidenden letzte Etappe mit fast 400 Höhenmeter bergan und Downhill zum Finish

Bleibt festzustellen, der RISE AND FALL ist ein Event, der sich gewaschen hat und das durften sich die Athleten ordentlich nach den dreckigen Strecken. Ein spannendes Wettkampfformat, dass durchaus seinen Anreiz hat, vor allem auch in der diesjährigen Variante. Der RISE AND FALL hat potential und ist durchaus ausbaufähig. Eine Sommervariante und Einzelwertung könnte durchaus auch interessant sein, doch der Teamgedanke soll klar im Vordergrund stehen. Schnee war’s und Schnee gab’s dann auf gut präparierten Pisten am Penken, so dass der Saisonstart für Mayerhofer alle Facetten des Sports geboten hat.

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RISE AND Fall 2014: Vier Leute, ein Team, kein Erbarmen! LOGO

RISE AND Fall 2014: Vier Leute, ein Team, kein Erbarmen! LOGO

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Der Syntace Aerolenker C6 ist als einteiliges, nahtloses Carbon-Monocoque gefertigt und der erste Aerolenker mit optimierter Luftführung auf der Oberseite und Unterseite! Es gibt ihn in drei proportional skalierten, in allen Dimensionen quer und längs angepassten Größen, die Länge ist bei Bedarf zusätzlich kürzbar.

CLRFLXS ® DAY 14
C6 Syntace Aerolenker mit optimierter Luftführung

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Der Syntace Aerolenker C6 ist als einteiliges, nahtloses Carbon-Monocoque gefertigt und der erste Aerolenker mit optimierter Luftführung auf der Oberseite und Unterseite! Es gibt ihn in drei proportional skalierten, in allen Dimensionen quer und längs angepassten Größen, die Länge ist bei Bedarf zusätzlich kürzbar.

Syntace Aerolenker C6 mit Double Helix Bend

15 Jahre Evolution statt kurzlebigen Hau-Ruck-Lösungen à la S-Bend, Straight Bend. Zu stark überstreckte Handgelenke, wie sie diesen „neuen“ Griffhandhaltungen zu eigen sind, erzeugen leider nicht nur Ermüdung, sondern auch eine bis in den oberen Rücken gehende Spannung. diese ist so hoch ist, dass der Fahrer zwangsläufig den Rücken stärker nach oben wölbt.Die Folge: ein höherer Grundumsatz und die Verschlechterung der Aerodynamik. Der neue Syntace Aerolenker C6 sorgt ohne Ihr persönliches dazutun für eine eine energiesparende Ober-körperhaltung und einen schnellen, flachen Rücken.

HiFlex-Tragflügel

Weiterentwickelte Stoßdämpfung der Syntace Biowings durch Einbau eines ursprünglich für Syntace Sattelstützen entwickeltes Faser-Layups: Der beste Liegekomfort in der Aerolenkerklasse.

Syntace Aerolenker maßgeschneidert auf den Triathleten

Der C6 ist als einteiliges, nahtloses Carbon-Monocoque gefertigt. Es gibt ihn in drei proportional skalierten, in allen Dimensionen quer und längs angepassten Größen, die Länge ist bei Bedarf zusätzlich kürzbar. Die Armauflagen sind in der Breite 60mm verstellbar. Zusammen mit den Stratos CX Basislenkern ergeben sich zahlreiche Kombinationsmöglichkeiten sowohl in der gewünschten Form und Grösse, als auch in der Winkeleinstellung.

Der Syntace C6 ist als einteiliges, nahtloses Carbon-Monocoque gefertigt und der erste Aerolenker mit optimierter Luftführung auf der Oberseite und Unterseite! Es gibt ihn in drei proportional skalierten, in allen Dimensionen quer und längs angepassten Größen, die Länge ist bei Bedarf zusätzlich kürzbar.

Syntace Aerolenker C6 fest im Griff

Ergonomie des C6 Syntace Aerolenker

Di2-kompatible Griffstücke mit integrierter Kabelführung. Mit bereits integriertem Racegrip Aero ohne unangenehmen Durchmesserzuwachs.

Sicherer

• Nichts fällt mehr runter. Egal ob Riegel, Gels, Di2-Akku, Brille und Wasserflaschenhalter, das integrierte Dashboard hält’s zuverlässig und wackelfrei. Die Hände bleiben am Lenker beim Fischen nach dem Proviant oder anderen wichtigen Dingen.
• Der Computer wird auf der „Zungenspitze“ platziert und befindet sich so am unteren Rand des Blickfeldes, die Augen immer auf der Straße.
• Vergrößerte Prall- und Crashzone.
• Der Syntace Aerolenker C6 verbindet den linken und rechten Rohrausleger steif genug um eine redundante Sicherheit im hochbelasteten Mittelbereich zu schaffen.
• Schont den Basislenker trotz federungstechnisch kompromisslos freischwebenden Armauslegern.
• Weniger Spritzwasser in den Augen bei Regenfahrt.
Übrigens: Statt stundenweise in den Windkanal zu gehen, bauen wir uns einen Eigenen. Gleich hinter der Werkstatt …mit ein paar Extras. Sie dürfen gespannt sein.

UVP 498, 00 EUR

FACTS
Erhältliches Zubehör
– Nob
– In Vorbereitung: Flaschenhalter für den Schnellzugriff auf handelsübliche Radflaschen für die stömungsgünstige, horizontale Montage

Gewichte
378 g (S)
397 g (M)
423 g (L)
excl. Griffgummi

Größen
S (bis ca. 1,70 m)
M (ca. 1,70 m-1,82 m)
L (ab ca. 1,82 m)

Klemm-Ø 31.8 mm
Breitenverstellung 84 mm
Farbe Raceblack

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CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

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Der Lawinenairbag-Spezialist ABS aus Gräfelfing bei München startet im neuen Look und mit überarbeiteten Rucksack-Details in die anstehende Wintersaison. Die Zip-ons der Vario-line und Powder-line wurden optimiert und präsentieren sich in frischem Look mit neuen Größen und besserer Funktionalität.

CLRFLXS ® DAY 13
ABS Lawinenairbag Vario-line für hohe Ansprüche

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Der Lawinenairbag Spezialist ABS aus Gräfelfing bei München startet im neuen Look und mit überarbeiteten Rucksack-Details in die anstehende Wintersaison. Die Zip-ons der Vario-line und Powder-line wurden optimiert und präsentieren sich in frischem Look mit neuen Größen und besserer Funktionalität.

ABS ist hundertfach praxiserprobt und der einzige Lawinenrucksack-Anbieter mit variablem Packsacksystem. Mit dem Vario-System bietet ABS Lawinenairbag verschiedene Größen an Packsäcken und garantiert außerdem, dass kein Hantieren an systemrelevanten Teilen notwendig ist – lediglich die Zip-ons sind zu wechseln. Das TwinBag System ist fester Bestandteil aller ABS Rucksäcke und punktet mit langjähriger Erfahrung sowie Qualität made in Germany. Die Doppelairbags verfügen über 170 Liter Volumen und bilden mit dem Körper eine optimale Auflagefläche. Zwei Airbags bieten dabei doppelten Schutz. Durch die Form und Positionierung der ABS TwinBags wird die Chance, an der Lawinenoberfläche zu bleiben, deutlich erhöht und das Verletzungsrisiko reduziert.

Optimierte Lawinenairbag ABS Zip-Ons und Base Units

Die Zip-ons der Vario- und Powder-line wurden allesamt rundum erneuert und kommen 2014/15 mit optimierten Features und neuem Design auf den Markt, Rucksackform und Fächeraufteilung wurden komplett überarbeitet. Neue Größen bieten noch mehr Auswahl und Variabilitätsmöglichkeiten. Ganz neu in diesem Winter: Bei jeder Vario Base Unit wird der 8L-Zip-on in Red-Orange automatisch mitgeliefert, bei jeder Powder Base Unit der 8L-Powder-Zip-on in Ocean Blue. Ein echter Mehrwert für die Kunden, denn der 8L-Zip-on ist ein vollwertiger Rucksack mit Platz für die Notfallausrüstung und einigen kleinen Extras.

Der Lawinenairbag-Spezialist ABS aus Gräfelfing bei München startet im neuen Look und mit überarbeiteten Rucksack-Details in die anstehende Wintersaison. Die Zip-ons der Vario-line und Powder-line wurden optimiert und präsentieren sich in frischem Look mit neuen Größen und besserer Funktionalität.

ABS Vario-line Lawinenairbag

Die Packsäcke der Vario-line sind in den Größen 8L, 18L, 24L, 32L sowie 45+5L erhältlich und können auf alle Vario Base Units aufgezippt werden. Der neue, nun kleinste Vario Zip-on mit 8L Volumen ist so flach, dass er im Skilift nicht abgenommen werden muss. Ein echter Allrounder ist der neue Vario-24L-Packsack. Er ist groß genug für kleinere Skitouren und trotzdem komfortabel und flach genug zum Freeriden. Für ausgedehnte Mehrtagestouren bietet sich der neue Vario-45+5L-Zip-on an. Die intelligente Aufteilung der Packfächer erlaubt es ab 24L-Volumen die Ausrüstung in jeweils eigenen Fächern unterzubringen. Ein separates Notfallfach, eine Skihalterung sowie Snowboard- und Schneeschuhbefestigung, eine Pickelhalterung und die neue Kompressionsmöglichkeit am Boden komplettieren den neuen Vario Zip-on.

Neu in der Lawinenairbag Kollektion ist die Vario „Limited Silver Edition“ im cleanen Design. Sie besteht aus einer silbernen Base Unit und wird mit einem Cover, einem Vario 18L-Zip-on sowie einer Carbonpatrone ausgeliefert. Der eng anliegende Neopren-Hüftgurt sorgt für erhöhten Tragekomfort. Optional kann ein Soft-Rückenprotektor von Komperdell per Klettverschluss anstatt der normalen Rückenplatte verwendet werden. Die Vario „Limited Silver Edition“ ist somit das ABS Premium-Produkt für Skitourengeher und Freerider, die Wert auf maximalen Schutz und edles Design legen.

Auch die Zip-on Lawinenairbag der Powder-line präsentieren sich in völlig neuem Gewand und sind in den Größen 8L, 15L und – neu – 26L erhältlich. Im Vergleich zu den Vorjahren wird die Powder-line durch einen größeren Zip-on mit 26L komplettiert, der sich hervorragend zum Tourengehen eignet und über vielfältig nutzbare neue Fächer verfügt. Die Powder Base Unit wurde komplett überarbeitet und bietet dank der neuen Form der Rückenplatte, den ergonomisch geformten Schulterträgern und dem eng anliegendem Neopren-Hüftgurt auch für Frauen und Jugendliche eine besonders gute Passform. Ab sofort ist sie auch als Powder Base Unit „Blue Edition“ in auffallendem „Ocean Blue“ erhältlich.

UVP
liegt je nach Größe des Zip-ons und Art der Patrone (Stahl oder Carbon) zwischen 758,90 Euro und 913,90 Euro.

FACTS
– Größen 8L, 18L, 24L, 32L, 45+5L
– Optimierte ABS Zip-Ons und Base Units
– Vario „Limited Silver Edition
– Zip-ons der Powder-line

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CLRFLXS® – THE COLORFUL CHRISTMAS 2014 SPECIAL

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